Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Zwijndrecht Station (1990-1993): verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 141 Ringlijn Rotterdam Kralingse Zoom - H.I. Ambacht +Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Hendrik-Ido-Ambacht Banckertplein)) |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|periode=27 mei 1990 t/m 30 januari 1993 | |periode=27 mei 1990 t/m 30 januari 1993 | ||
|voorganger=[[Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Zwijndrecht Swinhove|141]] | |voorganger=[[Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Zwijndrecht Swinhove|141]] | ||
− | |opvolger=[[Lijn 141 | + | |opvolger=[[Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Hendrik-Ido-Ambacht Banckertplein|141]] |
|frequentie_spits=1-4x/uur | |frequentie_spits=1-4x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 51: | Regel 51: | ||
Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] verviel de spitsroute van/naar Dordrecht helemaal en konden reizigers voortaan gebruik maken van [[Lijn 142 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 142]] of [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]] die op vrijwel dezelfde tijden op dit traject reden. | Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] verviel de spitsroute van/naar Dordrecht helemaal en konden reizigers voortaan gebruik maken van [[Lijn 142 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 142]] of [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]] die op vrijwel dezelfde tijden op dit traject reden. | ||
− | Op [[WN Dienstregeling Sliedrecht/Ridderkerk 1993/1994|31 januari 1993]] werd de lijn flink aangepast. Komende vanaf Rotterdam verviel de route door Ridderkerk en verviel het traject Hendrik-Ido-Ambacht - Zwijndrecht helemaal. De bus zou voortaan een [[Lijn 141 | + | Op [[WN Dienstregeling Sliedrecht/Ridderkerk 1993/1994|31 januari 1993]] werd de lijn flink aangepast. Komende vanaf Rotterdam verviel de route door Ridderkerk en verviel het traject Hendrik-Ido-Ambacht - Zwijndrecht helemaal. De bus zou voortaan een [[Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Hendrik-Ido-Ambacht Banckertplein|lusroute]] door Hendrik-Ido-Ambacht gaan rijden en vervolgens rechtstreeks via de A16 naar Rotterdam gaan rijden. Van maandag t/m zaterdag overdag werd een basisdienst van 1x/uur gereden, met in de spitsrichting extra ritten tot 4x/uur. |
== Voormalige route(s) == | == Voormalige route(s) == |
Huidige versie van 14 apr 2024 om 16:48
Voormalige buslijn 141 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 27 mei 1990 t/m 30 januari 1993 |
Voorganger(s) | 141 |
Opvolger(s) | 141 |
Frequenties
| |
Spits | 1-4x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 141 reed van Rotterdam via Ridderkerk en Hendrik-Ido-Ambacht naar Zwijndrecht.
Dienstregeling
- Vanaf Zwijndrecht reden in de spitsrichting enkele ritten van/naar Dordrecht via de route van lijn 144.
- In de avonduren en op zondag werd de dienst ingevuld door lijn 145.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Kralingse Zoom | ||
Ridderkerk, Sportlaan | ||
Ridderkerk, P+R Oudelande | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Kastanjehoeve | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Graaf Willemlaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, De Schoof | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Antoniuslaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, IJdenhove | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Van Duyvenvoordelaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, P.C. Hooftsingel | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Weteringsingel | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Schutse | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Avelingen | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Ring | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Olykamp | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Zuidwende | ||
Zwijndrecht, Ziekenhuis | ||
Zwijndrecht, Officiersvliet | ||
Zwijndrecht, Burgemeester Jansenlaan | ||
Zwijndrecht, Wagenveld | ||
Zwijndrecht, Koninginneweg | ||
Zwijndrecht, Station |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd het traject naar de Swinhove alweer verlaten en werd station Zwijndrecht het nieuwe eindpunt. In de ochtendspits zouden nog 5 ritten gaan beginnen in Dordrecht en in de middagspits ging één rit naar Dordrecht rijden.
Op 31 mei 1992 verviel de spitsroute van/naar Dordrecht helemaal en konden reizigers voortaan gebruik maken van lijn 142 of lijn 144 die op vrijwel dezelfde tijden op dit traject reden.
Op 31 januari 1993 werd de lijn flink aangepast. Komende vanaf Rotterdam verviel de route door Ridderkerk en verviel het traject Hendrik-Ido-Ambacht - Zwijndrecht helemaal. De bus zou voortaan een lusroute door Hendrik-Ido-Ambacht gaan rijden en vervolgens rechtstreeks via de A16 naar Rotterdam gaan rijden. Van maandag t/m zaterdag overdag werd een basisdienst van 1x/uur gereden, met in de spitsrichting extra ritten tot 4x/uur.
Voormalige route(s)
Voormalige route van/naar Dordrecht
Halte | ||
Zwijndrecht, Station | ||
Dordrecht, Dokweg | ||
Dordrecht, Havenstraat | ||
Dordrecht, Station | ||
Dordrecht, Achterom |