79.756
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009/2010 +Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010)
{{VLijnInfo
|lijnnr=81
|route='''Delft:''' Kuyperwijk - Voordijkshoorn - Westerkwartier - Station - Wippolder - '''Delfgauw:''' Emerald - Ruyven
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2009'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2009 - 2010'')]]
|concessie=Vervoer Delft en Zoetermeer
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delfgauw, Achtmanstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delfgauw, Laan van Ruyven}}
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Delfgauw, Overslagweg}}
}}
Deze lijn 81 ontstond met ingang van de dienstregeling 2007 ten gevolg van de herstructurering van de Delftse stadslijnen. Het gedeelte Kuyperwijk - Station van [[Lijn 61 Delft, Kuyperwijk - Wippolder|lijn 61]] werd gecombineerd met [[Lijn 66 Delft Station Centrum - Delfgauw Ruyven (2001-2006)|lijn 66 (Station - Delfgauw)]] tot de nieuwe lijn 81. Connexxion reed deze lijn met de MAN Caetano VIAbus en MAN Scout.
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 20092010|30 augustus 2009]] nam [[Veolia Transport]] het vervoer in de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] over van [[Connexxion]]. Hierbij verviel halte Meermanstraat in de Kuyperwijk vanwege de beperkte manoeuvreerruimte naar dit eindpunt, de nieuwe begin- en eindhalte werd de Van Adrichemstraat. [[Veolia Transport]] reed lijn 81 aanvankelijk met de Van Hool A330, maar later verschenen ook de [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] op deze lijn.
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] werd de opzet van de [[:Categorie:Stadsdienst Delft|Delftse stadsdienst]] wederom gewijzigd. Als gevolg hiervan reed '''lijn 81''' niet meer naar Delfgauw, maar werd voortaan via het Centrum naar de Bomenbuurt en IKEA gereden. [[Lijn 81 Delft, van Adrichemstraat - IKEA|Lijn 81]] werd de enige stadslijn die nog door de binnenstad ging en ging gereden worden met (korte) Ambassadors.
