Wijzigingen

|route=Den Haag Leidschenveen - Leidschendam|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2009'')]],<br>[[VeoliaTransport|Veolia Transport (''2009 - 2010'')]]|concessie=Haaglanden streekStreek (2002-2009)|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019)|materieel=[[MAN Caetano VIAbus]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]|lijnsoort=Streekbus|periode=10 december 2006 t/m 3 2 juli 2010|lijnsoortvoorganger=40|opvolger=streekbus[[Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Noord|19]], [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|46]]

|frequentie_zondag=0-2x/uur

[[Afbeelding:Connexxion8592Houtkade.jpg|290px|thumb|Connexxion 8592 is als lijn 40 uit Leidschendam aangekomen bij de Houtkade en gaat gelijk door als lijn 60 naar Delft]][[Afbeelding:Veolia4611Houtkade.JPG|290px|thumb|Veolia 4611 als lijn 40 bij de Houtkade in Leidschenveen]]'''Lijn 40''' reed van Den Haag Leidschenveen naar Leidschendam.  === Dienstregeling ===*Op zondag reed deze lijn maar de hele dag werd in Leidschendam van/tot het Ziekenhuis Sint Antoniushovegereden.

{{ RouteTop |{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg{{Rimg|35px]] 0sr}} | Den Haag, Rotonde Houtkade}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Den Haag, Leliekeverstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Den Haag, Eendenplein}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Den Haag, Kattestaartveld}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrhlMr}} |35px]] Den Haag|Den Haag Leidschenveen| Den Haag, Leidschenveen Centrum ↓}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Den Haag, Castellum}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Leidschendam, Leidsenhage / Noordsingel}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rrar.svg{{BRimg|70px]] rrar}} | Leidschendam, Leidsenhage / Banninglaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svgrhrr}}{{Rimg|35px]] rs0}} | Leidschendam, Sint Antoniushove}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Leidschendam, De Fluit}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Leidschendam, Prinsensingel}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Leidschendam, Prinses Carolinalaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Leidschendam, Vliethorst}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | [[Afbeelding:Route_rs0.svgLeidschendam|35px]] Leidschendam Dillenburgsingel| Leidschendam, Dillenburgsingel}}

Voor juni 2004 reed lijn 40 Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden streek 2007|10 december 2006]] ging RandstadRail formeel van start op de voormalige spoorlijnen tussen Den Haag en Rotterdam (gereden door [[ConnexxionHofpleinlijn]]) tussen Leidschendam St. Antoniushove en Leidschenveen. Met ingang van 6 juni 2004 ging lijn 40 doorrijden naar Zoetermeer ([[Zoetermeer Centrum-WestStadslijn]], terwijl het beginpunt in Leidschendam verplaatst werd naar ). Vanwege de Dillenburgsingel. Deze situatie bleef bestaan tot dubbele route met de invoering van trams naar Zoetermeer werd de [[Randstadrail]], die tot gevolg had dat met ingang route van dienstregeling 2007 de ''lijn werd 40'' ingekort tot de Houtkade, het gedeelte tussen laatste bushalte in de woonwijk Leidschenveen en Zoetermeer kwam te vervallen. Op Bij deze bushalte werd de Houtkade werd lijn 40 gekoppeld aan [[Lijn 60 Delft Station centrum Centrum - Den Haag Rotonde Houtkade|lijn 60]] naar richting Delft. Op Van maandag t/m zaterdag werd gereden overdag bleef de lijn met een grote bus (gereden door bussen rijden en in de stallingen Delft avonduren en Leidschendam), terwijl er op zondagen zondag werd gereden voortaan met een taxibusje tussen St. Antoniushove en de Houtkade, waarbij in Leidschendam het gedeelte tussen 8-persoonsbusje gereden vanwege de Dillenburgsingel en St. Antoniushove verviel. Eén maal per uur reed het taxibusje door als lijn 60 naar Nootdorp, vanwaar een grote bus het gedeelte van lijn 60 tussen Nootdorp en Delft verzorgdegeringere bezetting. In Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|30 augustus 2008 2009]] ging de concessie Haaglanden over naar [[Veolia Transport]] en verviel de koppeling tussen de lijnen 40 en 60. Wel bleef er in eerste instantie van maandag t/m zaterdag een grote bus rijden(van het type [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]), maar met ingang van dienstregeling 2010 werd er uitsluitend gereden met Mercedes Sprinter midibussen. Met ingang van 3 juli 2010 werd lijn 40 opgeheven wegens de komst van tram 19.

== Links ==* Met ingang van [http://maps[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|3 juli 2010]] werd de lijn opgeheven wegens de vrijwel dubbele route met [[Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Noord|tram 19]] die op die datum van start ging.googleReizigers voor het traject naar de Dillenburgsingel konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|lijn 46]].com/maps/ms?hl=nl&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=108918680083536455184.00047f79d88330dae94ea Busroute in Google Maps]