79.757
bewerkingen
Wijzigingen
k
De huidige lijnvoering ontstond op Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20122013|9 december 2012]] toen het traject werd verlengd werd de route van [[Lijn 66 Maastricht Brusselseweg - Mesch Steenbergweg|lijn 66]] wederom uitgebreid. Vanaf de Brusselseweg ging de lijn verder rijden naar de Pergamijndonk in Oud-Caberg, waar de route zodat het traject van lijn 2 alhier versterkt werd. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014/2015 +Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014)
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=66
|afbeeldingroute=4622Maastricht (Oud-Caberg - Centrum - Station -66.jpg|onderschrift=Lijn 66 bij het station van [[Maastricht]].AZM) - Gronsveld - Rijckholt - Eijsden - Mariadorp - Mesch
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[Volvo 7700]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter (City)]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=9 december 2012 t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 66 Maastricht Brusselseweg - Mesch Steenbergweg|66]]
|opvolger=[[Lijn 403 Maastricht De Heeg - Rijckholt Klooster|403]], [[Lijn 404 Maastricht De Heeg - Gronsveld Rijksweg|404]], [[Lijn 406 Eijsden Vroenhof - Mariadorp Kerk|406]], [[Lijn 420 Eijsden Vroenhof - Mesch Steenbergweg|420]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=0-1x/uur
}}
'''Lijn 66''' rijdt reed van de Maastrichtse wijk Oud-Cauberg Caberg via het Centrum, het Stationstation [[Maastricht]], het ZiekenhuisAZM, Gronsveld, Rijckholt en Eijsden naar Mesch.
=== Dienstregeling ===*In de avonduren en op zondag wordt werd alleen tussen het Academisch Ziekenhuis Maastricht en Mesch geredenmet een kleiner busje.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Vezeldonk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Papyrussingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Brusselseweg/P. HuyssenlaanPeter Huyssenslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Peter Huijssenslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Cabergerweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint-Maartenslaan}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Duitse Poort}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Baron van Hovellstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Bloemenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Endepolsdomein}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC| Maastricht, Forum MECC}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Maastricht Academisch Ziekenhuis|Maastricht MUMC|Maastricht, Academisch Ziekenhuis]]}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Maastricht, Molensingel/Graanmolen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Molensingel/Volmolen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Poelveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Groenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Eijsden, Emmastraat/J.S. Johann Sebastian Bachstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Eijsden, De Bron}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, M.L. Martin Luther Kingstraat/Emmastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, M.L. Martin Luther Kingstraat/Stiegel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Vroenhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Diepstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Prins Bernhardstraat}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Eijsden|Eijsden|Eijsden, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mariadorp, Withuis}}
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014|31 augustus 2014]] werd in Eijsden een nieuwe de halte ''Poelveld'' geplaatst toegevoegd bij de gelijknamige nieuwbouwwijk. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Binnen Maastricht konden reizigers gebruik maken van de stadsdienst. Voor Mesch, Mariadorp, Rijckholt en Gronsveld kwam geen vaste vervanging, alleen een OV-Shuttle naar de dichtsbijzijnde vaste bushalte bleef nog over.
