Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route=Heerlen - Voerendaal - Wijnandsrade - Nuth - Vaesrade - Hoensbroek|vervoerder=('''Taxi Hanneman''' i.o.v.) <br>[[Veolia Transport]]|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]

|stad=Parkstad|periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016|voorganger=[[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath Bahnhof|9]], [[Lijn 96 Voerendaal Station - Vaesrade Hommert|lijn 96]]|periodeopvolger=Sinds 24 juni 2007[[Lijn 28 Voerendaal Looierstraat - Nuth Station|28]], [[Lijn 652 Voerendaal Station - Heerlen Zuyd Hogeschool|652]]|frequentie_spits=1-2x/uur|frequentie_spits_vakantie=1x/uur|frequentie_dal=1-2x/uur|frequentie_dal_vakantie=1x/uur

[[Afbeelding:Hanneman17Laar.JPG|290px|thumb|Hanneman de Toerist 17 als lijn 20 in Laar]]'''Lijn 20''' rijdt reed van Heerlen via Kunrade, Voerendaal, Weustenrade, Wijnandsrade, Nuth en Vaesrade naar Hoensbroek. === Dienstregeling ===*Ten behoeve van reizigers uit de richting Valkenburg/Maastricht met bestemming Arcus/Zuyd Hogeschool in Heerlen reed lijn 20 op werkdagen een halfuursdienst tussen Heerlen en station [[Voerendaal]].

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Heerlen|Heerlen|Heerlen, Busstation]]Station}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Voerendaal|Voerendaal|Voerendaal, Station Veolia]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | [[Hoensbroek|Hoensbroek Busstation|Hoensbroek, Busstation]]}}

Na aanhoudende klachten van reizigers over de het geheel nieuwe dienstregeling die op [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ingegaan waslijnennet, werd de dienstregeling per [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] geheel aangepastandermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige [[Lijn 96 Voerendaal Station - Vaesrade Hommert|lijn 96]] werd vernummerd naar '''lijn 20''' en aan beide zijden werd de route verlengd. De nieuwe '''Enerzijds ging de lijn 20''' ging voortaan rijden tussen beginnen in Heerlen, om via de route van [[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath Bahnhof|lijn 9]] naar Voerendaalte rijden, Nuth en anderzijds ging de lijn vanaf Vaesrade verder rijden naar het busstation Akerstraat/Emmaweg in Hoensbroek. De gehele week door ging de lijn (behalve 's avonds) een halfuurdienst halfuursdienst rijden tussen Heerlen en Voerendaal, vanaf Voerendaal werd vervolgens 1x/uur verder gereden naar Nuth en Hoensbroek. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] verviel de eerste rit vanuit Hoensbroek van maandag- t/m vrijdagochtend, waardoor de volgende rit voortaan één uur later ging vertrekken vanuit Hoensbroek. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route in Voerendaal gewijzigd; voortaan liep de route rechtstreeks via de Hogeweg en niet meer via de Kunostraat. De vertrek- en aankomsttijden werden lichtjes gewijzigd, maar qua frequenties veranderde niets.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Voerendaal|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kunrade, Kunderveld}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Grachtstraat/Lippestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Grachtstraat/Eickhovenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Kunostraat/Hongerbeekstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Hogeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Hoolstraat}}}} Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] vervielen alle tussenritten Heerlen - Voerendaal vanwege de geringere passagiersaantallen. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes, zodat in combinatie met [[Lijn 40 Heerlen Station NS - Gulpen Busstation|lijn 40 (Heerlen - Gulpen)]] Heerlen en Voerendaal Centrum nog wel twee reismogelijkheden per uur naar Voerendaal bleven bestaan.

Op In verband met de opening van de nieuwe locatie van het Arcus College werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tussen Heerlen en station [[Wijzigingen Voerendaal]] op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20102014|1 november 200931 augustus 2014]] vervielen alle tussenritten Heerlen - Voerendaal i.v.m. een te lage bezetting, de frequentie was de hele week door nu 1xweer verhoogd naar 2x/uur over het hele traject.Doordeweeks t/m 20.00 wordt er met een grote bus gereden, in de avond en in het weekend met een zodat scholieren voor deze nieuwe school niet eerst via station [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busjeHeerlen]]hoefden te reizen.

In verband met de opening van de nieuwe locatie van het Arcus College werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tussen Heerlen en station Op [[Voerendaal]] op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20142016|31 augustus 201422 mei 2016]] weer verhoogd naar 2x/uur, zodat scholieren voor deze nieuwe school niet eerst via werd bij station [[HeerlenNuth]] hoefden te reizeneen halte in gebruik genomen, nadat het stationsplein zodanig aangepast was, dat bussen hier voortaan konden draaien. Daarnaast werd ook de frequentie tijdens de vakantieperioden op het traject Heerlen - Voerendaal verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.

Op [[CategorieDienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund:Stadsdienst Heerlen[[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 28 Voerendaal Looierstraat - Nuth Station|lijn 28]]. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd de route echter ingekort tot het traject Voerendaal - Nuth. Reizigers naar Hoensbroek konden in Nuth overstappen op lijn 56 en reizigers naar Heerlen konden vanaf Voerendaal reizen met de trein.