3.706
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|land=Nederland
|land2=België
|lijnnr=10
|route=Zierikzee - Zeelandbrug - Goes - Kloetinge - Biezelinge - Kruiningen - Perkpolder - Kloosterzande - Vogelwaarde - Zaamslag - Terneuzen - Sluiskil - Sas van Gent (- Zelzate)|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1981 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1996'')]], <br>[[Van Oeveren|Van Oeveren (''1981 - 1996'')]]|regio=Noord-Zeeland|regio2=Midden-Zeeland|regio3=Zeeuws-Vlaanderen
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981 t/m 1 juni 1996
|voorganger=[[Lijn 10 Goes Westwal - Zelzate Busstation|10]], [[Lijn 10A Goes Westwal - Hoek Abri|10A]], [[Lijn 32 Goes Station - Zierikzee Busstation|32]]
|opvolger=[[Lijn 10 Kruiningen Station Kruiningen-Yerseke - Zelzate Autobusstation|10]], [[Lijn 29 Goes Busstation/NS - Tholen Ten Ankerweg|29]], [[Lijn 132 Goes Station - Zierikzee Haringvlietstraat|132]]
|frequentie_spits=1-4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
'''Lijn 10''' reed van Zierikzee via Colijnsplaat, Goes, Kloetinge, Biezelinge, Kruiningen, Perkpolder, Kloosterzande, Vogelwaarde, Zaamslag, Terneuzen, Sluiskil en Sas van Gent naar Zelzate.
=== Dienstregeling ===* Op maandag t/m zaterdag werd tussen Goes en Zierikzee in een verdubbelde frequentie gereden, in de spitsuren zelfs 4x/uur. Op de rest van het traject reden slechts enkele extra ritten. * Op zondagochtend werd 1x/uur tussen Zierikzee en Goes gereden en 1x per 2 uur verder naar Sas van Gent. Slechts enkele malen per dag werd doorgereden naar Zelzate.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Zierikzee, Haringvlietstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zierikzee, Grevelingenstraat}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Zierikzee|Zierikzee Busstation|Zierikzee, Busstation]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Zierikzee|Zierikzee Sas| Zierikzee, Sas}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Colijnsplaat, Zeelandbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goes, Tiendenschuur}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Goes, Westwal}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Goes|Goes|Goes, Busstation/NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goes, Van der Spieghelstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goes, Ockenburg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Biezelinge, Caisson}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schore, Oude Rijksweg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | [[Kruiningen|Kruiningen-Yerseke|Kruiningen, Station NS]]Kruiningen-Yerseke}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Kruiningen, Veerhaven}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Veer.png{{Rimg|35px]] rsVr}} | ''[[Veerdienst Kruiningen - Perkpolder|Veerboot Kruiningen-Perkpolder]]''}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Perkpolder, Haven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kloosterzande, Cloosterstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vogelwaarde, Stoppeldijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vogelwaarde, Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBrrsr}} | [[Zaamslag Busstation|Zaamslag, Busstation]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Terneuzen|Terneuzen Ziekenhuis| Terneuzen, Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Terneuzen, Zeldenrustlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, Sloelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, Prof. Zeemanstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, Scheldorado}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Terneuzen, Oostelijk Bolwerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Terneuzen, Stadhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, De Westkant}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, Postkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sluiskil, Min. Lelyplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sas van Gent, Oostelijk Bolwerk}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rhrrrhrar}} | Sas van Gent, Canadalaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Sas van Gent, Vierambachtenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Sas van Gent, Oostelijk Bolwerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsGr}} |''Grens Nederland - België''}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | [[Zelzate|Zelzate Busstation|Zelzate (B), Busstation]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werden de oude lijnen [[Lijn 10 Goes Westwal - Zelzate Busstation|10]], [[Lijn 10A Goes Westwal - Hoek Abri|10A]] en [[Lijn 32 Goes Station - Zierikzee Busstation|32]] samengevoegd tot één nieuwe '''lijn 10''' tussen Zierikzee, Goes, Terneuzen, Sas van Gent en Zelzate. Over het gehele traject werd overdag een uurdienst gereden, waarbij tussen Sas van Gent en Zelzate slechts 1x per 2 uur werd gereden. In de spitsuren bleven op trajectdelen enkele extra ritten rijden.
Op [[ZWN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd de frequentie op zondagmiddag vanaf 14:30 tussen Zierikzee en Sas van Gent verhoogd naar een halfuursdienst. Op zondagochtend werden de ritten bovendien geknipt in Goes en moesten doorgaande reizigers overstappen op een andere bus; het gevolg was wel dat de overstaptijden tussen deze ritten flink toenamen.
Op [[ZWN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tussen Goes en Zierikzee altijd verhoogd naar een halfuursdienst, op zaterdag bleef alleen tijdens de zomermaanden elk half uur een bus rijden. Tussen Goes en Sas van Gent/Zelzate bleef op genoemde tijdstippen altijd slechts 1x/uur een bus rijden (1x per 2 uur naar België).
Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie in de spitsuren tussen Goes en Zierikzee nog verder verhoogd. Op de drukste momenten ging deze lijn voortaan elk kwartier rijden op genoemd traject. Tevens werd de frequentie tussen Terneuzen Ziekenhuis en Sas van Gent in de spitsuren grotendeels verhoogd naar een halfuursdienst, waarvan een enkele rit zelfs al uit Perkpolder kwam.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] gingen de extra ritten op zaterdag tussen Zierikzee en Goes voortaan het hele jaar rijden, omdat de passagiersaantallen flink gestegen waren en er vraag was naar meer bussen. Tevens gingen op vrijdagmiddag een viertal extra ritten rijden tussen station [[Kruiningen-Yerseke]] en Terneuzen ten behoeve van de huiswaartskerende studenten. Op [[ZWN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werden nogmaals enkele ritten toegevoegd aan de dienstregeling.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen in de ochtendspits werd een extra rit toegevoegd om 07:20 van Terneuzen naar Perkpolder.
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] werd de lijn flink ingekort: onder het [[Lijn 10 Kruiningen Station Kruiningen-Yerseke - Zelzate Autobusstation|lijnnummer 10]] wordt alleen nog gereden tussen Kruiningen en Sas van Gent/Zelzate. Tussen Goes en Kruiningen kunnen reizigers voortaan gebruik maken van lijn 29 of van de trein. En tussen Zierikzee en Goes ging vanaf diezelfde datum de nieuwe [[Lijn 132 Goes Station - Zierikzee Haringvlietstraat|lijn 132]] rijden. Over het gehele traject werd elke dag van de week 1x/uur gereden, maar in de (brede) spitsuren werd dit op trajctdelen aangevuld tot een halfuursdienst. De route tussen Kruiningen en Sas van Gent bleef verder gelijk, in Terneuzen gingen enkele ritten in het weekeinde via Ter Schorre rijden en de scholierenritten naar Krabbendijke en Goes bleven ook bestaan.
