Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
Geschiedenis
{{VLijnInfo
|lijnnr=54
|route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Lelystad - Swifterbant - Nagele - Tollebeek - Emmeloord
|lijnnr=54|vervoerder=[[Flevodienst|Flevodienst (''1969 - 1980'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981'')]]
|lijnsoort=Streekbus
|regio=Amsterdam
|regio2=NoordoostpolderZuid-Flevoland|regio3=Zuid-FlevolandNoordoostpolder|periode=... 8 juli 1969 t/m 30 mei 1981
|opvolger=[[Lijn 154 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Emmeloord Busstation|154]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
'''Lijn 54''' reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Lelystad, Nagele en Tollebeek naar Emmeloord.
=== Dienstregeling ===*In de spitsuren werd tussen Lelystad en Emmeloord elk half uur gereden, deze extra ritten reden in de spitsrichting dan niet via Nagele. Doorgaande reizigers naar Amsterdam konden dan overstappen op [[Lijn 53 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Kampen Station|lijn 53]].
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Rijksstraatweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Hollandse brug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, KarveelGemaal 'De Blocq van Kuffeler'}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Haven}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Lelystad|Lelystad GordiaanNoorderwagenplein|Lelystad, BusstationAutobusstation}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Lelystad, Industrieterrein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, Klokbekerweg}}
== Geschiedenis ==
Op een onbekend moment is de frequentie over het hele traject verhoogd naar 1x/uur en is de frequentie tussen Emmeloord en Lelystad in de spitsuren verhoogd naar 2x/uur. Ook ging De lijn werd op 8 juli 1969 ingesteld kort nadat de lijn vanaf een onbekend moment binnendoor rijden eerste bewoners zich in Lelystad en verviel de route via de Oostvaardersdijk en ging de bus ook via Swifterbant rijdenhadden gevestigd.
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] In Amsterdam begon de [[Mobilofoon]] lijn in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 154 Amsterdam busstation Van Musschenbroekstraat en reed verder via Wibautstraat - Julianaplein - Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Emmeloord Busstation|154]]Middenweg.
== Voormalige route(s) ==Op een onbekend moment is de frequentie over het hele traject verhoogd naar 1x/uur en is de frequentie tussen Emmeloord en Lelystad in de spitsuren verhoogd naar 2x/uur. Ook ging de lijn vanaf een onbekend moment via Swifterbant rijden. === Voormalige In [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1979/1980|oktober 1979]] werd de route via in Lelystad aangepast. Vermoedelijk met ingang van dezelfde datum deed de Oostvaardersdijk ==={{RouteToplijn het nieuwe busstation [[Lelystad Gordiaan|Gordiaan]] aan.{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Hollandse brug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981| 1 juni 1980]] ging deze lijn vaker rijden tussen Amsterdam en Lelystad, Gemaal 'De Blocq ter compensatie van Kuffeler'}}het wegvallen van [[Lijn 53 Lelystad Gordiaan - Kampen Station|lijn 53]] op dit traject. {{RouteRijOp [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Haven}}1 januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]]. {{RouteRijOp [[VAD Dienstregeling 1981/1982| {{Rimg|rsBr}} 31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)| VAD]] de [[Lelystad Gordiaan|LelystadMobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 154 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Emmeloord Busstation|154]]}}.}}----
4.131
bewerkingen

Navigatiemenu