4.131
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
{{VLijnInfo
|lijnnr=54
|route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Lelystad - Swifterbant - Nagele - Tollebeek - Emmeloord|vervoerder=[[Flevodienst|Flevodienst (''1969 - 1980'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981'')]]
|lijnsoort=Streekbus
|regio=Amsterdam
|regio2=Zuid-Flevoland|regio3=Noordoostpolder|periode=8 juli 1969 t/m 30 mei 1981|opvolger=[[Lijn 154 Amsterdam Van Musschenbroekstraat -NoordEmmeloord Busstation|154]]|frequentie_spits=1x1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/2 uur|frequentie_avond=0-1x/uur
}}
'''Lijn 54''' reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Lelystad, Nagele en Tollebeek naar Emmeloord.
== Route ==
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Amsterdam, Van Musschenbroekstraat}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ajaxstadion}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Rijksstraatweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, HakkelaarsbrugHollandse brug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Gemaal 'De Blocq van Kuffeler'}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Haven}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Lelystad|Lelystad GordiaanNoorderwagenplein|Lelystad, CentrumAutobusstation}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Lelystad, Industrieterrein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, Klokbekerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, Lange Streek}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nagele, Visvijverweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rlr}} | Nagele, Busstation}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Nagele, Hannie Schaftweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | TollebeekEmmeloord, DorpWest}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation}}
}}
== Geschiedenis ==
De lijn werd op 8 juli 1969 ingesteld kort nadat de eerste bewoners zich in Lelystad hadden gevestigd.
In Amsterdam begon de lijn in het busstation Van Musschenbroekstraat en reed verder via Wibautstraat - Julianaplein - Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Middenweg.
Op een onbekend moment is de frequentie over het hele traject verhoogd naar 1x/uur en is de frequentie tussen Emmeloord en Lelystad in de spitsuren verhoogd naar 2x/uur. Ook ging de lijn vanaf een onbekend moment via Swifterbant rijden.
In [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1979/1980|oktober 1979]] werd de route in Lelystad aangepast. Vermoedelijk met ingang van dezelfde datum deed de lijn het nieuwe busstation [[Lelystad Gordiaan|Gordiaan]] aan.
Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] ging deze lijn vaker rijden tussen Amsterdam en Lelystad, ter compensatie van het wegvallen van [[Lijn 53 Lelystad Gordiaan - Kampen Station|lijn 53]] op dit traject.
Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]].
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 154 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Emmeloord Busstation|154]].
----
