4.584
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangevuld
|route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Lelystad
|lijnnr=57
|vervoerder=[[Flevodienst|Flevodienst (''1979 - 1980'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981'')]]
|lijnsoort=Streekbus
|regio=Amsterdam
|regio2=Zuid-Flevoland
|periode=1 juni 1980 9 oktober 1979 t/m 30 mei 1981|voorganger=[[Lijn 53 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Kampen Station|53]]geen
|opvolger=[[Lijn 157 Amsterdam Amstelstation - Lelystad Noorderwagenplein|157]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1979/1980/1981|1 juni 19809 oktober 1979]] werd de oude [[Lijn 53 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Kampen Station|een nieuwe lijn 53 (Amsterdam - Kampen)]] geknipt in Lelystad. De verbinding ingesteld tussen Amsterdam en Lelystad werd vanaf , die datum voortaan onder het lijnnummer '''57''' gereden, met ongeveer dezelfde dienstregeling. Alleen de route nieuwe wijken in Lelystad wijzigde weleen rechtstreekse verbinding met Amsterdam ging bieden. Onder In Amsterdam kwam het [[Lijn 53 Lelystad Gordiaan eindpunt bij het Amstelstation te liggen. Vandaar reed de lijn via Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Kampen Station|lijnnummer 53]] bleef nog wel een bus tussen Lelystad en Kampen rijdenMiddenweg.
Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]].
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 157 Amsterdam Amstelstation - Lelystad Noorderwagenplein|157]].
