Wijzigingen

|vervoerder=[[Flevodienst|Flevodienst (''1979 - 1980'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981'')]]

|regio2=Zuid-Flevoland-Zuid|periode=1 juni 1980 9 oktober 1979 t/m ...30 mei 1981|voorganger=geen|opvolger=[[Lijn 53 157 Amsterdam Van Musschenbroekstraat Amstelstation - Kampen StationLelystad Noorderwagenplein|53157]]

Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1979/1980|9 oktober 1979]] werd een nieuwe lijn ingesteld tussen Amsterdam en Lelystad, die de nieuwe wijken in Lelystad een rechtstreekse verbinding met Amsterdam ging bieden. In Amsterdam kwam het eindpunt bij het Amstelstation te liggen. Vandaar reed de lijn via Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Middenweg. Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]]. Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de oude [[Lijn 53 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Kampen Station|lijn 53 Verenigde Autobus Diensten (Amsterdam - KampenVAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] geknipt in Lelystadgebruik genomen. De verbinding tussen Amsterdam en Lelystad Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd vanaf het lijnnummer op die datum voortaan onder het lijnnummer '''57''' gereden, met ongeveer dezelfde dienstregeling. Alleen de route in Lelystad wijzigde wel. Onder het gewijzigd naar [[Lijn 53 157 Amsterdam Amstelstation - Lelystad Gordiaan - Kampen StationNoorderwagenplein|lijnnummer 53157]] bleef nog wel een bus tussen Lelystad en Kampen rijden.