3.912
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014/2015|31 augustus 2014]] werd het traject [[Lijn 38 Hoensbroek Busstation - Brunssum Prins Hendriklaan/Gregoriuslaan|Hoensbroek - Brunssum]] wat als [[Lijn 38 Hoensbroek Busstation - Brunssum Prins Hendriklaan/Gregoriuslaan|lijn 38]] werd gereden weer toegevoegd aan '''lijn 51''', zodat een nieuwe doorgaande lijn Maastricht - Hoensbroek - Brunssum ontstond.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2016|22 mei 2016]] werd de route in Scharn uitgewisseld met [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|lijn 10]]. De haltes ''Scharn Kerk'' en ''Burgemeester Cortenstraat/Padualaan'' kwamen hierbij te vervallen en de halte ''Bergerstraat/Bernhardlaan'' werd voortaan ter vervanging aangedaan. Daarnaast ging lijn 51 voortaan langs station [[Nuth]] rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Het traject Maastricht - Valkenburg werd op die datum ondergebracht in de stadsdienst Maastricht als [[Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station (2016-2017)|lijn 4]] en het traject Valkenburg - Brunssum werd gekoppeld aan de lijn Valkenburg - Gulpen als [[Lijn 56 Gulpen Busstation - Brunssum Koutenveld|lijn 56]]. In Brunssum werd de route iets ingekort, evenals de dienstregeling, die iets beperkt werd.
