Wijzigingen

|concessie=BRU sneltram Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]] (BRU)

|periode=1415.12.2008 2004 - 1407.12.2013|opvolger=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]

De '''concessie BRU sneltram Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein''' was omvatte het tramvervoer op de sneltram Utrecht - Nieuwegein - IJsselstein. Deze concessie werd in handen van 2004 onderhands gegund aan [[Connexxion]].

Het betrof 3 sneltramlijnen met de nummers == Lijnennet =={|class="wikitable ovnl"! Lijn ! Route! Opmerking|-| 60, | [[Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|Utrecht Centraal Station - Utrecht Kanaleneiland - Utrecht P+R Westraven - Nieuwegein Stadscentrum - Nieuwegein Zuid]]||-| 61 en | [[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|Utrecht Centraal Station - Utrecht Kanaleneiland - Utrecht P+R Westraven - Nieuwegein Stadscentrum - Nieuwegein Doorslag - IJsselstein]]||-| 260 (spits| [[Lijn 260 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|Utrecht Centraal Station - Utrecht Westraven - Nieuwegein Stadscentrum - Nieuwegein Zuid]]| ''Spitstram''|-| 261| [[Lijn 261 IJsselstein Binnenstad -sneldienst) (deze nummers worden niet op de tram vermeld).Utrecht Busstation West|IJsselstein → Utrecht Centraal]]| ''Spitsbus''|}

Alle lijnen reden op gezamenlijk traject tussen ==Dienstregelingen==* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Jaarbeursplein en Nieuwegein Stadscentrum. Daarna splitsen de lijnen zich in een tak naar -IJsselstein 2005|Dienstregeling 2005]]* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2006|Dienstregeling 2006]]* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2007|Dienstregeling 2007]]* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2008|Dienstregeling 2008]]* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2009|Dienstregeling 2009]]* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2010|Dienstregeling 2010]]* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2011|Dienstregeling 2011]]* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2012|Dienstregeling 2012]]* [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-Zuid en IJsselstein. Lijn 260 stopte als enige niet op alle haltes.2013|Dienstregeling 2013]]

De oude beginhalte [[Utrecht Moreelsepark==Materieel=={{InzetTopConcessie|Moreelsepark]] was per 13 december 2009 opgeheven, de halte Centraal Station werd het nieuwe begin/eindpunt.Sinds 23 april 2013 waren ook de haltes Centraal Station en Westplein opgeheven en is de eindhalte van de tram verplaatst naar het Jaarbeursplein.{{InzetRijConcessie|series=5001 - 5027Op 4 oktober 2010 is door het |type=[[Bestuur Regio Utrecht|BRUSIG]] bekend gemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] ingaande op 11 december 2011 is gegund aan [[Qbuzz]]. Op 29 augustus 2011 werd besloten dat Qbuzz alsnog de concessie mag gaan uitvoeren (zie het forum [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?finzet=34&t=6683 BRU besluit: Qbuzz nieuwe vervoerder regio Utrecht]), maar ook dat is door de rechter <ref>RTV Utrecht (3 november 2011) [http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/398613 Rechter: BRU moet Connexxion nieuwe kans geven]</ref> Lijnen 60 en de gemeenten die het BRU vormen <small>(zie [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f61|opmerkingen=34&t|afbeelding=7141 forum])</small> teruggedraaidBestand:5015-60.jpgNa verloop van tijd is een nieuw bestek geschreven}}{{InzetRijConcessie|series=4901, 4905, 4916, waar [[Qbuzz]] en [[Connexxion]] op hebben geboden. Op 8 oktober 2012 maakte het Bestuur Regio Utrecht bekend dat [[Qbuzz]] het openbaar vervoer vanaf 8 december 2013 mag gaan verzorgen. Ook nadat Connexxion opnieuw bezwaar aantekende tegen de gunning4925, adviseerde een onafhankelijke commissie het BRU om de gunning aan Qbuzz te handhaven. Wat voor Connexxion rest is een gang naar de rechter. De vervoerder heeft inderdaad de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat [[Qbuzz]] vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer4929, inclusief sneltram4941, stadsvervoer en streekvervoer4943, in de regio Utrecht mag gaan verzorgen. Hiermee komt een eind aan 109 jaar [[GVU]]. <ref name="bru02052013">BRU (2 mei 2013) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/qbuzz-definitief-vervoerder-regio4946 -utrecht]</ref> 4948 == Lijnen =|type=* [[Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein ZuidDüwag GT6]]* [[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid]]* [[|inzet=Lijn 260 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid]] (''Spitstram'') === Voormalige lijnen ==|opmerkingen=*[[Lijn 160 Utrecht P+R Westraven - Nieuwegein Waterbies]] bus i.p.v. tram*[[Lijn 261 IJsselstein Binnenstad Ex- Utrecht Centraal]] ''Bus i.p.v. spitstram IJsselstein - Utrecht''*Wenen [[Lijn 360 Utrecht, Centraal Station - P+R WestravenType E6/c6|E6/c6]] tram*[[Lijn 361 Utrecht Busstation Jaarbeursplein - IJsselstein IJsselstein|afbeelding=Bestand:Cxx 4905-Zuid]] bus i.p.vIII. tramJPG*[[Lijn 362 Nieuwegein, Stadscentrum - St. Antonius Ziekenhuis]] bus i.p.v. tram}}*[[Lijn 364 Utrecht Busstation West - Nieuwegein Zuilenstein]] bus i.p.v. tram*[[Lijn 377 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein Waterbies]] bus i.p.v. tram*[[Lijn 460 Utrecht, Busstation West - Kanaleneiland Zuid]] bus i.p.v. tram == Werkzaamheden ==Tussen 13 en 29 mei 2012 waren er op vrijdagavond en in de weekenden werkzaamheden aan het spoor. Op vrijdagavond verviel het traject Westraven - Nieuwegein/IJsselstein voor de tram en in het weekend verviel het traject Zuilenstein - Nieuwegein/IJsselstein. Men kon, wanneer de tram op dit traject niet reed, gebruikmaken van [[Lijn 160 Utrecht CS - Nieuwegein Zuilenstein|pendelbus 160]].}}

<references/>[[categorie:ConcessieVoormalige concessie|U]][[categorie:Concessie BRU sneltram Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein]]