Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[SVD]]
|concessie=Stadsdienst Dordrecht
|materieel=[[Mercedes -Benz O405]], <Br>[[Den Oudsten Alliance]], <Br>[[Berkhof Premier]], <Br>[[Mercedes -Benz Cito]]
|lijnsoort=stadsbus
|frequentie_spits=4x/uur (v.a. 2003 3x/uur)
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|periode=1 juli 2001 t/m 31 december 2006
|voorganger=[[Lijn 2 Dordrecht, Centraal Station - Dubbeldam (1997 - 2001)|2]]
|opvolger=[[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam (2007 - 2012)|2]]|route='''Dordrecht''': Centrum - Centraal Station - Het Reeland - Dubbeldam
}}
'''Lijn 2''' reed van halte Centrum, via het centraal station, en Het Reeland naar de wijk Dubbeldam waar als ringlijn gereden wordt.  ===Dienstregeling===* 's avonds Avonds en op zondag de gehele dag wordt een midibus ingezet en rijdt de bus vanaf halte Centraal Station verder als [[Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis|lijn 20]] via de binnenstad naar parkeerterrein Energiehuis.
==Route==
{{RouteTop |
{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|0sBr}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum| Dordrecht, Centrum }}{{RouteRij | {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Centraal station]] }}{{RouteRij | {{RimgBRimg|rhlrrahlr}} | Dordrecht, Toulonselaan }}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Riouwstraat }}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Halmaheiraplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordhoevelaan }}
{{RouteRij | {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Dordrecht, Nijhofflaan/Groenekruislaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, De Schuur }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Drakensteynlaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Gravenhorst }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Kastanjelaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Elzenlaan Rechte Zandweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zwembad De Dubbel Prunuslaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Prunuslaan Zwembad De Dubbel }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Rechte Zandweg Elzenlaan }}{{RouteRij | {{RimgBRimg|rs0rsUr}} | Dordrecht, De Schuur }}
}}
 
==Geschiedenis==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2001|1 juli 2001]] ging lijn 2 weer altijd van- en naar het centrum rijden, het afwijkende eindpunt buiten winkel-uren kwam te vervallen. In de ochtendspits werd voortaan dezelfde route gereden als de rest van de dag, de halte via het Professor Gunningplein kwam te vervallen.
 
Per [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2003|15 juni 2003]] werd in de avondspits de frequentie verlaagd naar 3x/uur en werd 's avonds en op zondag nog maar tot halte Centraal Station gereden. Hiervandaan reed de bus enkele minuten later verder als [[Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis (2003 - 2006)|lijn 20]] via halte Centrum en de binnenstad naar parkeerterrein Energiehuis. In de andere rijrichting werd wel direct vanaf lijn 20 als lijn 2 doorgereden. In de ochtendspits reden twee ritten pas vanaf halte Kastanjelaan.
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2004|13 juni 2004]] werd ook in de ochtendspits de frequentie verlaagd naar 3x/uur, maar gingen voortaan wel op de eerste rit na alle ritten het volledige traject Centrum - Dubbeldam - Centrum rijden. Ook werd voortaan 's avonds en op zondag vanaf het centraal station direct verder gereden als lijn 20.
Sinds [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2005|12 juni 2005]] begonnen de eerste twee ritten bij halte Drakensteynlaan in plaats van halte De Schuur, waardoor deze ritten ook heel Dubbeldam bedienden.
 
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007]] ging de concessie stadsdienst Dordrecht op in de nieuwe concessie [[Concessie DAV-gebied|DAV-gebied]] en nam [[Arriva]] het vervoer over. Lijn 2 ging de spits weer 4x/uur rijden en werd altijd gekoppeld aan lijn 10 naar de binnenstad. Na 21:00 uur 's avonds werd voortaan een taxibusje ingezet, de rest van de dag reed er een midibus.
3.752
bewerkingen

Navigatiemenu