Wijzigingen

== Lijnennet ==

|-

| 1

|

|-

| 2

|

|-

| 6

| [[Lijn 6 Blerick Klingerberg - Tegelen Spechtstraat|'''Blerick:''' Klingerberg [→ Vossener] - Centrum - '''Venlo:''' Station - Hagerbroek - Ziekenhuis - '''Tegelen:''' Station - Heide]]

|-

| 7

| [[Lijn 7 Venlo, Station - Stalberg|'''Venlo:''' Station - Centrum [→ Vogelhut]/[← Tichelarie] - Stalberg]]

|-

|-

| 606

|

|-

|-

| 633

|

|-

| [[Lijn 799 Veulen Brugpas - Geijsteren Kerk|Veulen - Heide - Venray Centrum - Venray Station - Oostrum - Geijsteren]]

| [[OV-lijntaxi]]

|}

=== Trein ===

Er zijn minieme wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij alle lijnen, met uitzondering van [[Treinserie 19800 (2022)|lijn RE18 (Maastricht - Heerlen)]].

----

=== Noord- en Midden-Limburg ===

Er zijn enkel kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij de volgende lijnen, die verder niet in onderstaand overzicht voorkomen: [[Lijn 62 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|62]], [[Lijn 63 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|63]], [[Lijn 88 Venray Station - Venlo Station|88]], [[Lijn 377 Roermond Station - Venlo Station|377]], [[Lijn 662 Roermond Station - Herkenbosch Centrum|662]], [[Lijn 663 Herkenbosch Centrum - Roermond Station|663]], [[Lijn 798 Merselo Kerk - Blitterswijck Oude Heerweg|798]]. Bij de hieronder genoemde lijnen vinden (ook) grotere wijzigingen plaats. Lijnen die in het geheel niet genoemd worden, wijzigen niet.

In het centrum van Maastricht worden de routes geoptimaliseerd. Op termijn is het de bedoeling om alle lijnen niet meer dwars door de binnenstad te laten rijden, maar eromheen. Hier wordt alvast een voorschot op genomen door verschillende lijnen in beide richtingen via de Statensingel en het Koningin Emmaplein te laten rijden in plaats van door de binnenstad. Op de route via de Markt, het Vrijthof en de Tongersestraat verdwijnen lijn 3, 9 en 48 en blijft alleen lijn 4 over. Op de route via de Kommel, het Vrijthof en de Markt verdwijnen lijn 3 en 48, evenals de omgeleide lijn 9, en blijft alleen lijn 7 over. De oorspronkelijke route van lijn 9 via de Sint Pieterstraat, het Vrijthof en de Markt wordt definitief opgeheven, waarbij de haltes ''Sint Pieterstraat'' en ''Hondstraat'' permanent worden opgeheven en de halte ''Sint Pieterskade'' permanent wordt verplaatst van de Sint Pieterskade naar de Prins Bisschopsingel. Op termijn gaan ook alle bussen via het Bassin rijden en niet langer door de Boschstraat, waardoor keren in het centrum onmogelijk wordt. Hier is eerder al een voorschot op genomen door de Belgische bussen van De Lijn (20a, 45, 62, 63) in beide richtingen langs het Bassin te laten rijden en nu wordt daarin een volgende stap gezet door lijn 15 in te korten tot het station en het traject tussen Maastricht Centrum en Maastricht Station op te heffen.

* [[Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station|Lijn 4 (Maastricht Pottenberg - Valkenburg)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De langdurige omleiding in het Centrum van Maastricht komt ten einde; de bussen gaan weer via de Markt, het Vrijthof en de Tongersestraat rijden.

* [[Lijn 8 Maastricht Boschpoort - Valkenburg Station|Lijn 8 (Maastricht Boschpoort - Valkenburg)]]: Van maandag t/m zaterdag overdag keert deze lijn in Boschpoort niet langer op zichzelf, maar wordt hij gekoppeld aan de nieuwe lijn 12.

* [[Lijn 9 Maastricht Villapark - Bunde Station|Lijn 9 (Maastricht Villapark - Bunde)]] → [[Lijn 9 Maastricht Koningin Emmaplein - Bunde Station|Lijn 9 (Maastricht Koningin Emmaplein - Bunde)]]: Het traject tussen Maastricht Villapark en Maastricht Station komt te vervallen. In plaats daarvan rijdt lijn 9 van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur een lusroute van Maastricht Station via Céramique, het Tongerseplein, het Koningin Emmaplein, de Statensingel en de Boschstraat terug naar Maastricht Station, om vervolgens naar Bunde te rijden. Andersom rijdt de lijn na aankomst uit Bunde op het andere half uur de lusroute in de tegengestelde richting, onder het nieuwe lijnnummer 11. Door deze gewijzigde opzet verdwijnen ook de extra ritten van maandag t/m vrijdag overdag tussen het Station en Limmel, waar de frequentie teruggaat van 2x/uur in een 20/40-dienst naar 1x/uur. In de avonduren en op zondag wordt ongewijzigd alleen tussen Maastricht Station en Bunde gereden. De bediening van Villapark wordt overgenomen door de nieuwe lijn 12, die echter niet meer dwars door de binnenstad rijdt. Doordat deze in Boschpoort 1x/uur gekoppeld wordt met lijn 8, blijft er wel een rechtstreekse verbinding bestaan tussen Villapark en het Station, al wordt deze onaantrekkelijk lang door de omweg via Boschpoort.

* [[Lijn 15 Maastricht Centrum - Eijsden De Bron|Lijn 15 (Maastricht Centrum - Eijsden)]] → [[Lijn 15 Maastricht Station - Eijsden De Bron|Lijn 15 (Maastricht Station - Eijsden)]]: In Maastricht komt het traject tussen het Centrum en het Station te vervallen, in voorbereiding op de toekomstige situatie waarbij het onmogelijk wordt in het centrum te keren via de Boschstraat. Ook gaan er deels elektrische bussen rijden op deze lijn, die makkelijker uit te wisselen zijn met een nieuwe opgeladen bus doordat er nu daadwerkelijk een eindpunt is en geen lusroute. De ritten die door [[Arriva]] zelf gereden worden, worden van maandag t/m vrijdag tot ca. 21:30 uur en op zaterdag de gehele dag voortaan uitgevoerd met een elektrische bus; na ca. 21:30 uur en op zondag blijft wel een dieselbus rijden. Van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties wordt de bediening licht uitgebreid. Aan het einde van de ochtendspits gaat de halfuursdienst iets langer door met één extra korte rit van Maastricht Station naar Maastricht MUMC en in de middag begint de halfuursdienst iets eerder met één extra rit van Eijsden naar Maastricht.

* [[Lijn 40 Sittard Station - Heerlen Station|Lijn 40 (Sittard - Heerlen)]]: Deze lijn gaat van maandag t/m vrijdag buiten de vakanties overdag in Heerlen weer doorrijden van het station naar de Zuyd Hogeschool. In de spitsuren en in de daluren vanaf ca. 14:00 uur keren dan ook weer de extra ritten tussen Hoensbroek Busstation en Heerlen terug, waardoor de frequentie op dit traject verhoogd wordt van 2x/uur naar 4x/uur. In de daluren tot ca. 14:00 uur blijft de frequentie echter 2x/uur.

* [[Lijn 44 Heerlen Station - Aachen Hauptbahnhof|Lijn 44 (Heerlen - Aachen)]]: De langdurige omleidingsroute in Locht die sinds 30 juni 2019 werd gereden, wordt ongedaan gemaakt.

==== Buurtbus ====

* [[Lijn 723 Landgraaf Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|Lijn 723 (Landgraaf - Übach-Palenberg)]]: In Landgraaf wordt deze lijn vanaf Mondo Verde één halte doorgetrokken naar station Landgraaf. Hierdoor wordt de verbinding tussen station Landgraaf en Mondo Verde nu de hele week geboden; 's avonds en op zondag werd deze verbinding al verzorgd door lijn 9 van de stadsdienst Parkstad. De [[OV-lijntaxi]]rit op zaterdag, de laatste rit van de dag, gaat net als de rit van maandag t/m vrijdag slechts van Eygelshoven Station naar Rimburg Markt rijden en begint niet langer in Landgraaf.

== Wijzigingen per 27 februari 2022 ==

== Wijzigingen per 2 maart 2022 ==

== Wijziging per 7 maart 2022 ==

* [[Lijn 650 Bocholtz Groeneweg - Maastricht Brusselseweg/Zuyd Hogeschool|Lijn 650 (Bocholtz → Maastricht)]]: Deze lijn wordt in Maastricht verlengd van het Station via de route van lijn 1 en 2 naar het Centrum, het Koningin Emmaplein en de Brusselse Poort, waar de lijn voortaan eindigt bij de halte ''Brusselseweg/Zuyd Hogeschool''. De dienstregeling van Bocholtz tot Maastricht Station blijft ongewijzigd.

== Wijzigingen per 10 april 2022 ==

De opzet van de [[Avondvlinder]] in Venlo wordt licht gewijzigd. De lijnen 6 en 7 worden hernummerd naar lijn 811, 812 en 813 en rijden voortaan onder de formule [[Arriva Vlinder]]. Hierbij wordt tevens de reserveringstijd teruggebracht van 1 uur naar 30 minuten en wordt het ook mogelijk om via een app te reserveren. Alle haltes worden in de officiële dienstregeling nog maar in één richting aangedaan.

== Haltemutaties ==

|9

|Wordt opgeheven.

|-

|Stein, Omphaliusstraat

|2

|Wordt hernoemd naar Natronchemieweg. Dit betreft alleen de halte van lijn 2.

|}

* Omdat slechts anderhalve week van tevoren duidelijk werd dat carnaval zou kunnen doorgaan, was het te kort dag om nachtbussen te regelen en rijden de traditionele Borrelbussen in Maastricht dit jaar niet. Zoals gebruikelijk wordt op carnavalsmaandag 28 februari 2022 gereden als op zondag, op carnavalsdinsdag 1 maart 2022 als op zaterdag en de rest van de week volgens de vakantiedienstregeling. De lijnen 44 en 83 rijden echter ook op maandag en dinsdag volgens de vakantiedienstregeling.

[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2022|Limburg]]

[[Categorie:Concessie Limburg (2017-2031)]]