3.783
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|lijnsoort=Streekbus
|periode=1 juni 1997 t/m 29 mei 1999
|voorganger=[[Lijn 165 Numansdorp Weth. Wethouder van der Veldenweg - Dordrecht CentrumSpuiboulevard|165]]
|opvolger=[[Lijn 165 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|165]]
|frequentie_spits=2x/uur
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kiltunnel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravendeel, H. Hamerstraat}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrsr}}{{Rimg|0sBr0sr}} | 's-Gravendeel|'s-Gravendeel Weegje|'s-Gravendeel, Weegje}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Mookhoek, Zweedsestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Julianastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Klem, De Klem}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Middelsluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Burg. Burgemeester Henrylaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Hallinxweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Torenstraat}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Numansdorp|Numansdorp Wethouder van der Veldenweg| Numansdorp, Weth. Wethouder van der Veldenweg}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Tegelijkertijd werd de helft van de ritten tijdens de spitsuren overgenomen door de nieuwe [[Lijn 265 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|lijn 265]]. Ook doordeweeks kwam een enkele rit te vervallen, net zoals de nachtrit op zaterdagavond en op zondagavond na 21:30 vervielen praktisch alle ritten.
