Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Wijzigingen stadsvervoer Amsterdam 1945

193 bytes verwijderd, 25 maart
geen bewerkingssamenvatting
De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1945.
== Juni ==
[[Afbeelding:180645.svg|400px|thumb|right]]
Na de bevrijding reden de eerste trams op 18 juni weer de remise uit. Er ontstond toen een klein lijnennet waarmee de stad zo goed mogelijk bediend werd met de weinige beschikbare middelen.
Het lijnennet bestond uit:
*[[Lijn 1 Amsterdam, Hoofddorpplein - Centraal Station (1945-1948)|Lijn 1: Hoofddorpplein - CS]]
*[[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1945-1948)|Lijn 5: Amstelstation - CS]]
*[[Lijn 7 Amsterdam, Mercatorplein - Plantage Parklaan (1945-1947)|Lijn 7: Mercatorplein - Plantage Parklaan]]
*[[Lijn 13 Amsterdam, Mercatorplein - Centraal Station (1945-1950)|Lijn 13: Mercatorplein - CS]]
*[[Lijn 16 Amsterdam, Haarlemmermeerstation - Centraal Station (1945-1971)|Lijn 16: Haarlemmermeerstation - CS]]
*[[Lijn 24 Amsterdam, Olympiaweg - Centraal Station (1945-2002)|Lijn 24: Olympiaweg - CS]]*[[Lijn 25 Amsterdam, President Kennedylaan - Centraal Station (1945-20022006)|Lijn 25: Rivierenlaan - CS]]     
==Juli==
[[Afbeelding:300745.svg|400px|thumb|right]]
Op 30 juli werd het lijnennet uitgebreid met [[Lijn 3 Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen - Muiderpoortstation (1945-1951)|Lijn 3: Muiderpoortstation - Frederik Hendrikplantsoen]].
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
==Augustus==
[[Afbeelding:220845.svg|400px|thumb|right]]*Op 22 13 augustus verschenen ook de eerste bussen weer op straat, te beginnen met lijn G: [[Lijn G Sloten Sloterweg - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1945-1960)|Sloten - Haarlemmermeerstation]].*Op 22 augustus kwamen daar twee spitslijnenbij:**[[Lijn Ff Amsterdam, Fordfabrieken - Centraal Station (1945-1961)|De lijn naar de Fordfabrieken]]**[[Lijn Ph Amsterdam, Petroleumhaven - Centraal Station (1945-1948)|De lijn naar de Petroleumhaven]]                         
==September==
[[Afbeelding:170945.svg|400px|thumb|right]]Op 17 september reed de eerste bus weer door Amsterdam-Noord, op [[Lijn B Amsterdam, Tuindorp Oostzaan - Buiksloterweg (1945-1951)|Lijn B: Tuindorp Oostzaan - Buiksloterweg]].                           
==December==
[[Afbeelding:031245.svg|400px|thumb|right]]
Op 3 december verschenen twee lijnen in Amsterdam:
*[[Lijn 26 Amsterdam, Tweede Van Swindenstraat - CS (1945-1948)|Lijn 26: 2e Van Swindenstraat - CS]]
David
3.912
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/51471...724077"

Navigatiemenu