4.162
bewerkingen
Wijzigingen
k
[[Categorie:Concessie{{bron|H]]bronvermelding=<references/>}}
David heeft pagina Concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen hernoemd naar Concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen (2008-2015): jaartallen toegevoegd vanwege nieuwe pagina met dezelfde naam
{{CboxVCbox
|concessie=Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen
|overheid=[[Stadsregio AmsterdamProvincie Noord-Holland]]
|vervoerder=[[Connexxion]]
|duur=8 jaar
|periode=01.01.2008 - 0812.12.2015|voorganger=[[Concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen (2002-2007)|Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen]]|opvolger=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]]
}}
De '''concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen''' was een lijnconcessie voor de exploitatie van het Haarlemse deel van [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn 300]], de [[Zuidtangent]]. De concessie ging in op 1 januari 2008. Op die datum nam de Provincie Noord-Holland de verantwoordelijkheid als OV-autoriteit voor dit lijndeel over van de Gemeente Haarlem, die die rol bij de voorgaande concessie in delegatie van de Provincie Noord-Holland had uitgevoerd. De concessie werd onderhands gegund aan [[Connexxion]], omdat deze de aanbesteding van de [[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] van de [[concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|concessie Amstelland-Meerlanden]] had gewonnen. Het grootste deel van de lijn viel onder deze concessie.
De '''concessie formule [[Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen''' ]] kwam in december 2011 te vervallen. Lijn 300 is een speciale lijnconcessie voor de exploitatie sindsdien onderdeel van het [[Randstadnet]] (R-NET). Op 13 december 2015 werd het Haarlemse deel lijndeel van de Zuidtangent toegevoegd aan de lopende [[Lijn 300 Haarlem Station concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|concessie Amstelland-Meerlanden]].<ref>Staatscourant: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2015-11151.html Besluit tot aanpassing concessie Amstelland- Meerlanden, Stadsregio Amsterdam Bijlmer ArenA|] (24 april 2015)</ref>Vanaf die datum viel de hele lijn 300onder de verantwoordelijkheid van de [[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]].
==Route==
''Onderstaande deel valt viel onder deze concessie''
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg{{Rimg|35px]] 0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station NS]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Haarlem, Centrum/Verwulft}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Haarlem, Europaweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg{{Rimg|35px]] rsBr}} | [[Haarlem Winkelcentrum SchalkwijkCentrum|Haarlem, Schalkwijk Centrum]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]] rs0}} | Vijfhuizen}}
}}
