Wijzigingen

|afbeeldingvervoerder=3492.JPG[[ENHABO|onderschrift=ENHABO ('''Lijn 92'... - 1991'' rijdt nabij station [[Amsterdam Centraal)]].|vervoerder=<br>[[NZH|NZH (''1991 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2011'')]]|concessie=Zaanstreek(2005-2010)|concessie2=Zaanstreek (2011-2023)|regio=Zaanstreek en Waterland|regio2=Amsterdam|materieel=[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[VDL Citea|VDL Citea CLE-137]]

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Zaandam|Zaandam De Vlinder|Zaandam, De Vlinder]]}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Zaandam|Zaandam|Zaandam, Station]]}}

Op [[NZH Dienstregeling Zaanstreek 1991/1992|2 juni 1991]] ging de exploitatie verder onder de naam [[NZH]], nadat zij Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[ENHABO]] hadden overgenomen.<br>De dienstregeling bleef vermoedelijk ongewijzigd. Op maandag t/m vrijdag overdag werd 2x/uur het hele traject gereden, in de spitsuren zelfs 4x/uur. Op zaterdag overdag werd 2x/uur het hele traject gereden en in de drukste richting werd 2x/uur extra tot Oostzaan gereden. In de avonduren en op zondag werd ook 2x/uur het hele traject gereden en in de zomermaanden werd tussen Amsterdam Noord en 't Twiske 1x/uur extra gereden.

Vanaf Op [[Connexxion NZH Dienstregeling Noordwest (1999Zaanstreek 1991/2000)1992|30 mei 19992 juni 1991]] ging de exploitatie verder onder de naam [[NZH]], nadat zij de [[ENHABO]] had overgenomen.<br>De dienstregeling bleef vermoedelijk ongewijzigd. Op maandag t/m vrijdag overdag werd 2x/uur het hele traject gereden, in de frequentie spitsuren zelfs 4x/uur. Op zaterdag overdag werd 2x/uur het hele traject gereden en in de spitsrichting tussen Oostzaan en Amsterdam verhoogd naar 8xdrukste richting werd 2x/uur (alleen buiten vakanties)extra tot Oostzaan gereden. In de daluren avonduren en op zondag werd de frequentie over ook 2x/uur het hele traject verhoogd naar 4xgereden en in de zomermaanden werd tussen Oostzaan en 't Twiske 1x/uur (ook alleen buiten vakanties)extra gereden. Op zaterdagmiddag werden tussen 12.00 - 18.00 uur extra ritten toegevoegd tussen Zaandam en {{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar 't Twiske|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostzaan, Kolksloot}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostzaan., Zuiderlaak}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, 't Twiske/Avonturenspeelplaats}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, 't Twiske/Twiskeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Landsmeer, 't Twiske/Schoorlstrand}}}}

In de Op [[Concessie Zaanstreek 2004NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|dienstregeling 200431 mei 1992]] werd op maandag t/m vrijdag overdag 4x/uur gereden (in vakanties: 2x/uur). In de spitsrichting buiten vakanties reden extra ritten frequentie tussen Amsterdam en Oostzaan. Op zaterdag werd slechts in de drukste richting daluren verhoogd naar 4x/uur gereden. Op alle overige momenten werd slechts 2xIn de ochtendspits ging vanuit Oostzaan zelfs 8x/uur een bus vertrekken, waarvan 4x/uur geredenals [[snelbus]] die non-stop reden tussen de Stentorstraat en [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]].

In de Vanaf [[Concessie Zaanstreek 2005Connexxion Dienstregeling Noordwest 1999/2000|dienstregeling 200530 mei 1999]] werd op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur het hele traject gereden de frequentie in de spitsrichting tussen Oostzaan en 2xAmsterdam verhoogd naar 8x/uur tussen Zaandam en Oostzaan(alleen buiten vakanties). In de spitsrichting en op zaterdag overdag daluren werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar 4x/uur het hele traject gereden(ook alleen buiten vakanties). Op zaterdagmiddag werden tussen 12. In de zomer00 - 18.00 uur extra ritten toegevoegd tussen Zaandam en kerstvakantie, de avonduren en op zondag werd 2x/uur het hele traject geredenOostzaan.

In de [[Concessie Dienstregeling concessie Zaanstreek 20082004|dienstregeling 20082004]] waren werd op maandag t/m vrijdag overdag 4x/uur gereden (in vakanties: 2x/uur). In de korte spitsrichting buiten vakanties reden extra ritten tot tussen Amsterdam en Oostzaan verlengd naar . Op zaterdag werd slechts in de Sluispolderwegdrukste richting 4x/uur gereden. Op alle overige momenten werd slechts 2x/uur gereden.

In het kader van de [[RandstadnetDienstregeling concessie Zaanstreek 2005|dienstregeling 2005]] werd op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur het hele traject gereden en 2x/uur tussen Zaandam en Oostzaan. In de spitsrichting en op zaterdag overdag werd 4x/uur het lijnnummer per [[Wijzigingen Concessie Zaanstreek 2012|11 december 2011]] gewijzigd naar [[Lijn 392 Amsterdam Centraal Station hele traject gereden. In de zomer- Zaandam Station NS|392]]en kerstvakantie, de avonduren en op zondag werd 2x/uur het hele traject gereden.

== Voormalige routes ===== Voormalige route In de [[Dienstregeling concessie Zaanstreek 2008|dienstregeling 2008]] waren de korte ritten tot Oostzaan verlengd naar de Sluispolderweg ===.{{RouteTopRouteTopSpoiler| Voormalige route naar de Sluispolderwe |

=== Voormalige Op [[Dienstregeling concessie Zaanstreek 2011|12 december 2010]] ging de volgende concessie [[Concessie Zaanstreek (2011-2023)|Zaanstreek]] van start. Op deze datum werd de route naar 't Twiske ===''op een tweetal punten gewijzigd; in Amsterdam-Noord ging de lijn voortaan via het [[Amsterdam Waddenwegviaduct|Buikslotermeerplein]] rijden en in Zaandam ging de lijn voortaan via de knooppunt De haltenamen Vlinder en Vijfhoek rijden i.p.v. Peldersveld. Reizigers voor het Mosplein konden gebruik maken van één van de buslijnen van het [[GVB]] en in 't Twiske zijn gebaseerd op Zaandam was de nieuwe [[Lijn 85 Amsterdam Station Sloterdijk - Wormerland P+R A7/Afrit 2|lijn 85]] een alternatief voor de plaatsen waar ze lagen en kunnen dus mogelijk niet kloppenhaltes rondom het Smitsven. De dienstregeling bleef (vrijwel) ongewijzigd.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via het Mosplein|{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mosplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Sneeuwbalstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pinksterbloemstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Draaierweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Metaalbewerkerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vishoekerpad}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Landsmeerderdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Sportpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stoombootweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, A. van Waertweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, P.A.''van Heijningestraat}}}} {{RouteTopRouteTopSpoiler|Voormalige route in Zaandam|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostzaan, KolkslootWateringbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | OostzaanZaandam, Oost-Dorsch}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaandam, Zuidervaart}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zaandam, ZuiderlaakSchaarsven}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | LandsmeerZaandam, 't Twiske/De Blauwe PoortSmitsven}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | LandsmeerZaandam, 't TwiskeDe Weer/Twiskeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rsr}} | Zaandam, Vermiljoenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | LandsmeerZaandam, 't Twiske/SchoorlstrandHet Mennistenerf}}