4.662
bewerkingen
Wijzigingen
k
Deze '''concessie Treindienst Arnhem-Tiel''' wordt uitgevoerd door [[Syntus]]. Na afloop van deze concessie zal deze onderdeel zijn van de [[concessie Achterhoek-Rivierenland]], uitgevoerd door Arriva.==Voorgeschiedenis en decentralisatie==
== Lijnennet ==Deze concessie bestaat uit onderstaande treinserieTot 1 april 2005 werd de [[Treinserie 6100 (2005)|treindienst Tiel – Arnhem]] uitgevoerd door de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]. Sinds de [[dienstregeling 1998/1999]] werd de treindienst uitgevoerd als contractsectorlijn, waarvoor het 'specifieke openbare-dienstcontract Tiel - Kesteren - Elst - Arnhem' gesloten wordt tussen NS en het Ministerie van Verkeer & Waterstaat. Eind 2003 gaf NS aan dat de treindienst dermate verlieslatend is dat deze niet meer onder de in 1998 afgesproken voorwaarden uitgevoerd kon worden. Men wilde de voorwaarden wijzigen<ref>http://www.rijksoverheid.nl/bestanden/documenten-en-publicaties/kamerstukken/2004/04/13/regionale-spoorlijnen/regionale-spoorlijnen-www-verkeerenwaterstaat-nl-cend-bsg-brieven-data-1081862124.pdf</ref>.
== Materieel ==?In het najaar van 2004 voerde de Minister overleg met NS, [[NoordNed]] en Syntus over tijdelijke invulling van de treindienst<ref>http://www.trouw.nl/tr/nl/4324/Nieuws/archief/article/detail/1758926/2004/11/06/Interne-strijd-over-conducteur.dhtml</ref>. In december van dat jaar bleek dat alleen Syntus de treindienst wil uitvoeren. De Minister verleende op 31 maart 2005<ref>https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2005-63-p20-SC69483.html</ref> de concessie Arnhem - Tiel. Deze kende een looptijd van 1¾ jaar, waarna de lijn per 10 december 2006 werd gedecentraliseerd.
geen bewerkingssamenvatting
{{CboxVCbox|concessie=Treindienst Tiel - Arnhem-Tiel|overheid=[[Provincie Gelderland]], [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]]
|vervoerder=[[Syntus]]
|duur=7½ 6 jaar|periode=0110.0412.2005 2006 - 08.12.2012
}}
De '''concessie Treindienst Tiel - Arnhem''' was een concessie voor treinverkeer tussen [[Tiel]] en [[Arnhem Centraal|Arnhem]]. De [[provincie Gelderland]] en [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] waren gezamenlijk verantwoordelijk voor de concessie. De provincie was verantwoordelijk voor het deel Tiel - [[Zetten-Andelst]], de stadsregio was verantwoordelijk voor het deel Zetten-Andelst - Arnhem<ref>https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2006-72-p10-SC74608.html</ref>. De treindienst werd uitgevoerd door [[Syntus]].
Het Ministerie was al sinds eind 2003 met de provincie in overleg over mogelijke decentralisatie van de contractsectorlijnen. In de provincie Gelderland betrof het hier onder andere de treindiensten [[Serie 31100MerwedeLingelijn|Treinserie 31100Dordrecht – Geldermalsen]], [[Valleilijn|Amersfoort – Ede-Wageningen]] en [[Maaslijn|Nijmegen - Venlo (– Roermond)]]. Na overleg besloot het Ministerie het contract met NS niet aan te passen waarop NS het contract per 31 mei 2004 opzegde, zodat de treindienst nog tot en met 31 maart 2005 uitgevoerd diende te worden.
Op 21 november 2006 besloot Gedeputeerde Staten van de provincie Gelderland de concessie onderhands te verlenen aan Syntus<ref>http://www.gelderland.nl/Docs/Bekendmakingen/verkeersbesluiten/Verlenging%20concessie%20Rivierenland%20Syntus%20Tiel-Zetten.doc</ref>. Oorspronkelijk kende deze een looptijd van 2 jaar. Later werd echter besloten deze concessie onderhands te verlengen tot december 2009 en vervolgens tot 8 december 2012, waarna de treindienst onderdeel is geworden van de [[concessie Achterhoek-Rivierenland]], welke in 2010 definitief aan [[Arriva]] is gegund. == Treinseries ==* [[Treinserie 31100 (2006)|Serie 31100]] [[Tiel]] - [[Arnhem Centraal|Arnhem]] ==Materieel==Voor het uitvoeren van de treindienst leasede Syntus twee [[DM '90|Buffels]] van [[categorieNS Financial Services]]. De treinstellen 3438 en 3439 werden hiervoor in Syntus-huisstijl gebracht en kregen, in aansluiting op de nummering van de reeds aanwezige Buffels, de nummers 57 (3439) en 58 (3438) <ref>http:concessie//buffel.diesel-trein.nl/teksten/geschiedenis.html#2005</ref>. Naast de Buffels werden ook de [[LINT]]'s ingezet. De Buffels werden gedeeld met de treindiensten [[Treinserie 30700 (2012)|Arnhem – Doetinchem]] en [[Treinserie 30900 (2012)|Treindienst TiArnhem – Winterswijk]]en de LINT'en werden over het gehele Syntus-netwerk ingezet. {{bron|bronvermelding=<references/>}}
