4.577
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=194
|route=Amstelveen - Schiphol-Oost|vervoerder=[[NZH|NZH (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion(''1999 - 2000'')]]
|lijnsoort=Streekbus
|regio=Amstelland-Meerlanden
|periode=24 mei 1998 t/m 25 maart 2000
|voorganger=''geen''
|opvolger=[[Lijn 194 Amstelveen Busstation - Schiphol-Rijk Boeingavenue|194]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_avond=1x/uur (tot 20.00)
}}
'''Lijn 194''' reed van Amstelveen rechtstreek rechtstreeks naar Schiphol-Oost.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | [[Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsB0rs0}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] werden de eerste stappen gezet in aanloop naar een integraal [[Schiphol Sternet]]. De nieuwe '''lijn 194''' ging op maandag t/m vrijdag overdag tussen 07:30 en 18:15 4x/uur rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost.
Vanaf een onbekend moment is de lijn ook in de late avonduren (1x/uur), op zaterdag overdag (2x/uur) en zondag overdag (1x/uur) gaan rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost.
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. In verband met de geringe bezetting vervielen op die datum echter alle ritten na 20:15 's avonds.
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|26 maart 2000]] werd deze lijn opgenomen in de nieuwe vervoersformule [[Schiphol Sternet]]. Op Schiphol ging de lijn via de oostelijke randweg verder rijden naar de Boeingavenue op Schiphol-Rijk, de frequentie van maandag t/m vrijdag werd teruggebracht naar 2x/uur in de spits en 1x/uur in het dal. Op zondag werd voortaan nog maar 3x in beide richtingen gereden en 's avonds helemaal niet meer.
