Wijzigingen

|vervoerder=[[CNCentraal Nederland|Centraal Nederland (''1986 - 1994'')]], <br>[[MidnetNZH|NZH (''1994 - 1998'')]]|regio=Amstelland-Meerlanden|regio2=Amsterdam|regio3=Gooi- en Vechtstreek|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof Duvedec]]

|periode=1 juni 1986 t/m 23 mei 1998|voorganger=[[Lijn 143 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Station|143]], [[Lijn 174 Weesp Station - Schiphol Centrum Busstation|174]]|opvolger=[[Lijn 174 Haarlem Station - Amsterdam Gaasperplasstation|174]], [[Lijn 177 Amsterdam Bijlmerstation - Weesp Station|177]]|frequentie_spits=42-6x/uur|frequentie_dal=2-4x/uur

|frequentie_avond=1-2x/uur

'''Lijn 174''' reed van Haarlem via Heemstede, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen, Ouderkerk a/d aan de Amstel en Amsterdam naar Weesp.

=== Dienstregeling ===*Tussen Amsterdam Gaasperplas en Weesp werd van maandag t/m vrijdag op weekdagen slechts 2x/uur gereden en in avonduren 1x/uur. *Op zaterdag werd alleen tussen Amsterdam Gaasperplas en Amstelveen 4x/uur gereden.

''Route is Hoofddorp niet helemaal compleet''

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station NS]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Parklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Wilsonplein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat|Haarlem, Tempeliersstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Dreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Spanjaardslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Blauwebrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heemstede, Cesar Francklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Lanckhorstlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Julianaplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Zandvaartkade}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Stadhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Julianaweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Kalorama}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station NS]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Kruisweg 737}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Rijnlanderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Kromhout}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Viaduct A4}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Uiverweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Postduifweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Entrepotgebouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Catering}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, R.L.D.}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol-Centrum, Plaza / NS]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}}{{Rimg|0sr0sBr}} | Amstelveen|Amstelveen Busstation| Amstelveen, Busstation|(''voorheen [[Amstelveen Plein 1960|Plein 1960]]'')}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, Gas en Water}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Amstelveen|Amstelveen Oranjebaan| Amstelveen, Oranjebaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Bankrashof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aaan de Amstel, Brug/d Amsteldijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Brug / Hoger Einde}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Woningbouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Jacob van Ruijsdaelweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d aan de Amstel, Korte Dwarsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ventweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keienbergweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoogoorddreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmerstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frissenstein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Florijn}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Geinwijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gerenstein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, Ganzenhoefstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grubbehoeve}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Garstkamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grunder}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningshoef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kouwenoord}}{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rMar}} | [[Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Kraaienneststation]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rsM0}} | [[Amsterdam|Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Gaasperplasstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gaasp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Reigershoek}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weesp, Gemeenschapspolderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weesp, Verpleegtehuis Hogewey}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weesp, H. Marsmanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weesp, J.H. Leopoldhof}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Weesp|Weesp|Weesp, Station NS]]}}

Deze Met de opening van de spoorlijn [[spoorlijn Amsterdam - Schiphol]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het lijnennet rond Schiphol geheel aangepast. De bestaande [[Lijn 174 Weesp Station - Schiphol Centrum Busstation|lijn vindt z'n oorsprong bij 174]] werd verlengd van Schiphol naar station [[Haarlem]] via de oude route van [[Lijn 143 Amsterdam Centraal NederlandStation - Haarlem Station|lijn 143]]. Op het traject Haarlem - Schiphol (Oost) werd de dienst bovendien versterkt door de nieuwe [[Lijn 176 Haarlem Station - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 176]], waardoor van maandag t/m zaterdag overdag een kwartierdienst werd gevormd, op zondag overdag een 20-minutendienst en 's avonds een halfuursdienst. Tussen Schiphol en Weesp bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.

Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]], maar mogelijk op een eerdere datum, werd de frequentie in de spitsuren verhoogd. In de spitsuren werd tussen Amstelveen Plein 1960 en Weesp elk kwartier gereden, met in de ochtendspits twee aanvullende ritten Amsterdam Gaasperplas - Schiphol-Zuid. Aan het begin van de middag (grofweg 13:00 - 15:00) werd als aanzet de frequentie tussen het Kraaienneststation en Amstelveen al verhoogd naar een kwartierdienst.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Hoofddorp en Amstelveen in 1989|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Melis Spaansweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Raadhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Julianalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Kalorama}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Kruisweg 737}}{{RouteRij| {{Rimg|rdr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol-Centrum, Plaza/NS}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Elzenhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Amstelveen Plein 1960|Plein 1960]]}}}} Op [[CN Dienstregeling 19871993/19881994|23 mei 1993]] werden alle ritten van de oude [[Lijn 176 Haarlem Station - Weesp Station|dienstregeling 1987/1988lijn 176]] werd op geïntegreerd in deze lijn. De frequentie ging hierdoor van maandag t/m zaterdag het hele traject 2x/uur gereden, zodat in combinatie met lijn 176 overdag omhoog naar een kwartierdienst tussen Haarlem en Schiphol in de avonduren naar een halfuursdienst. Op zondag werd geredende frequentie echter teruggebracht naar een uurdienst over het hele traject. In de avonduren en op zondag daluren (09:00 - 12:00) werd de frequentie over het hele traject maar 1xteruggebracht naar een halfuursdienst, alleen tussen Weesp en Amsterdam-Zuidoost bleef nog elk kwartier een bus rijden. ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid 1996/1997|2 juni 1996]] werd de frequentie tussen Amsterdam Gaasperplas en Weesp verlaagd naar 2x/uur gereden, op maandag t/m zaterdag overdag. Vermoedelijk werden de extra ritten tot Gaasperplas in combinatie met 1997 ingekort tot het Kraaienneststation. Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] werd het traject [[Lijn 174 Haarlem Station - Amsterdam Gaasperplasstation|Weesp - Amsterdam Gaasperplas]] zelfs geheel opgeheven. De nieuwe [[Lijn 177 Amsterdam Bijlmerstation - Weesp Station|lijn 176 werd 177]] zou nog steeds elk half uur of elke 20 minuten gereden blijven rijden tussen Haarlem Weesp, Amsterdam Gaasperplas en Schipholhet Bijlmerstation met dezelfde frequenties die voorheen door ''lijn 174'' gereden werden.