Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Maastricht

324 bytes toegevoegd, 17 maart
k
Bus
|fecode=420
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[Arriva]], [[NMBS]]
|afbeelding=Maastricht.JPG
|onderschrift=Perrons van station Maastricht, 22 oktober 2008.
}}
[[Afbeelding:Maastricht.JPG|290px|thumb|right|Perrons van station Maastricht, 22 oktober 2008.]]
Station [[Maastricht]] is geopend in 1853 en is een van de belangrijkste knooppunten in Zuid-Limburg. De spoorlijn is het eindpunt van de [[Staatslijn E]], de [[spoorlijn Aken - Maastricht]] en vanuit België de spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=40}}. Ook was het eindpunt van de voormalige spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=20}}. Het station wordt bediend door de [[NS]], [[Arriva]] en [[NMBS]].
== Dienstregeling 2021 2024 ===== Richting Maastricht Randwyck Sittard ==={{PatTop2 |{{PatRij2 PatRij3| .18 01 | {{BS2900 |5350}} | S43 | [[Liège-GuilleminsEnkhuizen]] (weekend) |5a2| [[S-treinIntercity]] | [[NMBSNS]]| ma-do na 17:15<br>vr-zo hele dag}}{{PatRij3 | .21 01 | 32400 800 | RS12 | [[Maastricht RandwyckAlkmaar]] (- [[Den Helder]]) |4b2| [[StoptreinIntercity]] | [[ArrivaNS]]| ma-do tot 17:15}}{{PatRij3 | .25 10 | 32000 32400 | RS18 RS12 | [[Maastricht RandwyckRoermond]] |4b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]| }}{{PatRij2 PatRij3| .48 30/.31 | {{BS2900 |5350}} | S43 | [[HasseltEnkhuizen]] (ma-vr) |5a1| [[S-treinIntercity]] | [[NMBSNS]]| ma-do na 17:15<br>vr-zo hele dag}}{{PatRij3 | .51 31 | 32400 800 | RS12 | [[Maastricht RandwyckAlkmaar]] (- [[Den Helder]]) |4b1| [[StoptreinIntercity]] | [[ArrivaNS]]| ma-do tot 17:15}}{{PatRij3 | .55 40 | 32000 32400 | RS18 RS12 | [[Maastricht RandwyckRoermond]] |4b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]| }}
}}
=== Richting Sittard Heerlen ==={{PatTop2 |{{PatRij3 | .01 12 | 800 32000 | RS18 | [[AlkmaarKerkrade Centrum]] (- |6| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | }}{{PatRij3| .24 | 18900 | RE18 | [[Aachen Hbf]] |5b| [[SchagenSneltrein]] (- | [[Den HelderArriva]])) (| ma-za tot 1718:30 + zo 13:00-18:30) }}{{PatRij3| .42 | 32000 | RS18 | [[Kerkrade Centrum]] |26| [[IntercityStoptrein]] | [[NSArriva]]| }}{{PatRij3 | .01 54 | 2900 18900 | RE18 | [[EnkhuizenAachen Hbf]] (na 17:30) |25b| [[IntercitySneltrein]] | [[NSArriva]]| }}}} === Richting Liège ==={{PatTop2|{{PatRij3 PatRij2| .11 18 | {{BS| 32400 16900}} | RS12 S43 | [[RoermondLiège-Guillemins]] |4b5a| [[Stoptrein]] | [[ArrivaNMBS]]| }}{{PatRij3 | .31 22 | 32000 | RS18 | 800 [[Maastricht Randwyck]] | 6| [[AlkmaarStoptrein]] (- | [[SchagenArriva]] (- | }}{{PatRij3| .22 | 32400 | RS12 | [[Den HelderMaastricht Randwyck]])) (tot 17:30) |14b| [[IntercityStoptrein]] | [[NSArriva]]| }}{{PatRij3 | .31 52 | 2900 32000 | RS18 | [[EnkhuizenMaastricht Randwyck]] (na 17:30) |16| [[IntercityStoptrein]] | [[NSArriva]]| }}{{PatRij3 | .41 52 | 32400 | RS12 | [[RoermondMaastricht Randwyck]] |4b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]| }}
}}
=== Richting Heerlen Nachtnet ==={{PatTop2 PatTop|{{PatRij3 PatRij1| 1.07 00 | 32000 | RS18 | [[Heerlen]] |6| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}}{{PatRij3 | .19 | 20300 | RE18 | [[Aachen Hbf]] |5b| [[Sneltrein]] | [[Arriva]]}}{{PatRij3 | .37 | 32000 | RS18 32700 | [[HeerlenSchiphol Airport]] |64a| [[StoptreinNachttrein]] | [[Arriva]]}}{{PatRij3 | .49 | 19800 | RE18 | [[Heerlen]] |5b| [[Sneltrein]] | [[Arriva]]vr-nacht; speciaal tarief}}
}}
|naam=Station
|plaats=Maastricht
|concessie=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]], [[Entiteit Vervoerregio Limburg|Limburg (België)]], [[Bassin de Mobilité Liège-Verviers|Liège-Verviers]]
|vervoerders=[[Arriva]], [[De Lijn]], [[TEC]]
|vorm=Eilandbusstation
|type=Statisch
}}
Het busstation aan de voorzijde centrumzijde van het station bestaat uit één groot eilandbusstation. De stadslijnen vertrekken van de perrons die zich het dichtste bij de ingang van het station bevinden, de streeklijnen van de verder gelegen perrons.
Het busstation bestond oorspronkelijk uit twee grote eilandbusstations, waarvan één voor de stadslijnen (met overkapping) en één voor de streeklijnen. In mei 2016 werd het stadsbusstation tijdelijk verplaatst wegens de bouw van een fietsenstalling. Op dat moment verhuisden alle lijnen naar de streekhaltes. Voor alle richtingen moest door de werkzaamheden de Sint Maartenslaan gebruikt worden als route van en naar het station. Waarschijnlijk vanwege de vele bussen die door de Sint Maartenslaan moesten, werd de bushalte Sint Maartenslaan opgeheven.
De bussen van en naar de halte Wilhelminasingel maken over het algemeen gebruik van de Stationsstraat als route van en naar het station. De bussen van en naar het centrum, evenals de bussen van en naar de halte Franciscus Romanusweg, maken over het algemeen gebruik van de Sint Maartenslaan. In de praktijk wijken chauffeurs soms naar eigen inzicht hiervan af, als de halte voor een bepaalde bus op het station zo gepositioneerd is dat er een rondje bij het station zou moeten worden gedraaid. Dit betreft met name de bussen richting Limmel (lijn 9 en 30), die soms via de Stationsstraat en de Wilhelminasingel richting Wilheminabrug rijden, en de Belgische bussen. Lijn 78 richting Liège rijdt vaak via de Sint Maartenslaan en Wilhelminasingel naar de halte Wilhelminasingel; de bussen van De Lijn rijden vanaf de Wilhelminabrug soms via de Sint Maartenslaan om bij het station een rondje te draaien voordat ze passagiers laten instappen en teruggaan naar België; vaker rijden ze via de Wilhelminasingel en Stationsstraat om bij het station geen rondje meer te hoeven draaien.
{{LijnTabel|plaats=Maastricht|type=Bus|halte=Station Maastricht}}
 === Perronindeling ===* '''Perron A''': 1 De Heeg, 2 De Heeg, 3 Station Noord, 4 Valkenburg, 5 Heugem, 6 Amby, 7 Randwyck, 9 Bunde* '''Perron B''': 1 Malberg, 2 Oud Caberg, 3 Wolder, 4 Pottenberg/Caberg, 5 Daalhof, 6 Daalhof, 7 Caberg/Pottenberg, 8 Boschpoort, 13, 15 Daalhof, 650* '''Perron C''': 9 Koningin Emmaplein, 11* '''Perron D''': 20a, 45, 62, 63, 78, 206* '''Perron F''': 30* '''Perron G''': 8 Valkenburg, 15 Eijsden, 57, 615* '''Perron H''': 350 Aan de Meerssenerweg, aan de achterzijde oostzijde van het station, bevond zich tot en met 10 december 2016 ook een halte waar enkele stads- en streekbussen stopten. Deze halte is per 11 december 2016 opgeheven, wel is er nog historische informatie over de bediening van de halte beschikbaar.
=== Langeafstandsbusverbindingen ===
}}
Aan de Meerssenerweg, aan de achterzijde oostzijde van het station, bevindt zich het internationale busstation van Maastricht. Het is het eerste internationale busstation van Nederland waarvan de exploitatie bekostigd wordt door de vervoerders die het busstation aandoen. Daartoe is het voorzien van een slagboom met kentekenherkenning: voor elke bus die het busstation oprijdt, betaalt de vervoerder €7.  Voor de bouw van het internationale busstation werd de halte op 1 mei 2019 verplaatst van het Kiss+Ride-parkeerterrein aan de Meerssenerweg aan de achterzijde van het station naar twee tijdelijke haltes: een tijdelijke halte aan de Groene Loper ter hoogte van het Green043 Bikepark, op 400 meter (5 minuten lopen) van het station, voor de lijnen van DB, Eurolines en KLM; en een tijdelijke halte aan de Maasboulevard, op meer dan een kilometer (15-20 minuten lopen) van het station, voor de lijnen van FlixBus. Op 6 januari 2020 werd het nieuwe internationale busstation op het voormalige ProRail-rangeerterrein aan de achterzijde van het station in gebruik genomen.
De [[Lijn Brussels South Charleroi Airport Voor de bouw van het internationale busstation werd de halte op 1 mei 2019 verplaatst van het Kiss+Ride- Maastricht De Geusselt|langeafstandsbuslijn parkeerterrein aan de Meerssenerweg naar Brussels South Charleroi Airport]] stopt niet bij twee tijdelijke haltes: een tijdelijke halte aan de Groene Loper ter hoogte van het Green043 Bikepark, op 400 meter (5 minuten lopen) van het station, voor de lijnen van DB, Eurolines en KLM; en een tijdelijke halte aan de Maasboulevard, op meer dan een kilometer (15-20 minuten lopen) van het station, voor de lijnen van FlixBus. Op 6 januari 2020 werd het nieuwe internationale busstation, maar bij De Geusseltop het voormalige ProRail-rangeerterrein in gebruik genomen.
{{LijnTabel|plaats=Maastricht|halte=Station Maastricht|type=Langeafstandsbus}}
ap_users
86.751
bewerkingen

Navigatiemenu