4.662
bewerkingen
Wijzigingen
k
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Op een later moment, vermoedelijk rond 2006, werd de buslijn opgeheven.
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=111
|route=Apeldoorn - Teuge - Twello - Deventer|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet(''1994 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]], <br>[[BBA|BBA (''2004 - 2006'')]]|regio=Veluwe|regio2=Salland|concessie=Veluwe (2005-2010)|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981 t/m 9 december 2006
|voorganger=[[Lijn 11 Apeldoorn Station - Deventer Station|11]]
|opvolger=[[Lijn 15 Apeldoorn Station - Teuge Vliegveld|15]], [[Lijn 171 Twello Station - Deventer Station|171]], [[Lijn 506 Twello Station - Teuge De Zanden|506]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
}}
'''Lijn 111''' reed van Apeldoorn via Teuge en Twello naar Deventer.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg0sTr}} |35px]] Apeldoorn| [[Apeldoorn|Apeldoorn, Station/Sophiaplein]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Apeldoorn, Hoofdstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Apeldoorn, Markt}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Apeldoorn, Deventerstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Apeldoorn, Julianakerk}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Apeldoorn, De Tol}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Apeldoorn, Messenfabriek}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Apeldoorn, De Wellen}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Teuge, Drostendijk}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Teuge, School}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Teuge, Ingang Vliegveld}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Teuge, De Wacht}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Oude Rijksstraatweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Molenstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Bachstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Beethovenlaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Het Kruispunt}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, M. de Ruyterstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Gemeentehuis}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Overmars}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Lindelaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Twello, Rijksstraatweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Deventer, Boreelkazerne}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Deventer, Pikeursbaan}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsT0.svgrsT0}} |35px]] Deventer| [[Deventer|Deventer, Busstation/NS]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 11 Apeldoorn Station - Deventer Station|lijnnummer 11]] werd daarom gewijzigd naar '''111''', in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.
Op [[Midnet Dienstregeling Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] verviel in De Hoven het lusrondje, de bus ging in beide richtingen via de provincialeweg rijden. Hier werden ook vervangende haltes geplaatst en in Twello werd de route eveneens gewijzigd. Hierdoor werd de (zeer) krappe treinaansluiting in Deventer met enkele minuten verruimd. Ten slotte werd de frequentie in de ochtendspits tussen 07:00 en 08:00, maar uitsluitend buiten de zomer- en kerstvakantie, verhoogd naar een kwartierdienst. Voornoemde extra ritten kwamen ook tijdens de overige schoolvakanties te vervallen met ingang van [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1997/1998|1 juni 1997]].
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2007|10 december 2006]] werden in de Stedendriehoek de nieuwe treinstations [[Apeldoorn Osseveld]] en [[Twello]] op de spoorlijn [[Spoorlijn Apeldoorn - Deventer|Apeldoorn - Deventer]] en de stations [[Apeldoorn De Maten]] en [[Voorst-Empe]] op de spoorlijn [[Oosterspoorweg|Apeldoorn - Zutphen]] in gebruik genomen. Dit had grote gevolgen voor het busnet in deze regio. Deze buslijn tussen Apeldoorn, Twello en Deventer werd op die datum opgeheven. Tussen Apeldoorn en Teuge ging voortaan de nieuwe [[Lijn 15 Apeldoorn Station - Teuge Vliegveld|lijn 15]], tussen Teuge en Twello ging de nieuwe [[buurtbus]] [[Lijn 506 Twello Station - Teuge De Zanden|506]] rijden en tussen Twello en Deventer ging de nieuwe [[Lijn 171 Twello Station - Deventer Station|lijn 171]] rijden. Alle lijnen sluiten goed aan op de treinen bij de genoemde stations, zodat makkelijk overgestapt kan worden tussen de modaliteiten.
