Wijzigingen

|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[Arriva]]

Het station werd geopend op 21 december 1978 toen tussen dit station en [[Schiphol Airport|Schiphol]] een pendeldienst ging rijden. Pas in mei 1981 werd station [[Amsterdam Zuid]] verbonden met de rest van het spoorwegnetwerk, toen de lijn vanaf Schiphol werd verlengd naar [[Leiden Centraal]]. Eveneens in 1981 werd de lijn verlengd naar [[Amsterdam RAI]] en in 1993 verder naar [[Weesp]].

In juni 1985 werd de naam veranderd in ''Amsterdam Zuid WTC'', maar met ingang van [[Dienstregeling 2007|10 december 2006]] heet het station weer [[Amsterdam Zuid]]. Eveneens per die datum Tegelijkertijd is het aantal perronsporen uitgebreid van twee naar vier.

==Stationsvernieuwing==In het kader van het project 'ZuidAsDok' is er de mogelijkheid om het station uit te breiden. De perrons van zowel de metro als de trein worden ongeveer drie meter breder en krijgen meer trappen. De metroperrons worden bovendien verplaatst. De Minervapassage onder het station wordt tweemaal zo breed als nu en er komt een nieuwe Brittenpassage bij. Het aantal reizigers dat Amsterdam Zuid aandoet kan door de komst van de [[Noord/Zuidlijn]] en de groei van het treinverkeer tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad groeien van 80.000 tot circa 250.000 reizigers per dag. De aftrap van het project is in 2017 en verwacht wordt dat het totale project tussen 2026 en 2028 is afgerond. == Dienstregeling 2016 2024 ==

{{PatRij1| .05 04 | 5700 4300 | [[Utrecht CentraalLelystad Centrum]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .12 | 700 | [[Groningen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .15 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .19 20 | 4300 5700 | [[Almere OostvaardersUtrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 20:00 ma-do}}{{PatRij1| .26 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | spits ma-do}}{{PatRij1| .35 34 | 5700 4300 | [[Utrecht CentraalLelystad Centrum]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .42 | 12700 1800 | [[Leeuwarden]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .45 | 1600 | [[Enschede]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .49 50 | 4300 5700 | [[Almere OostvaardersUtrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 20:00 ma-do}}{{PatRij1| .56 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | spits ma-do}}

{{PatRij1| .09 05 | 3100 3200 | [[NijmegenArnhem Centraal]] (tot 21:00)|1| [[Intercity]] | [[NS]]| spitstrein ma-do}}{{PatRij1| .24 10 | 3500 3100 | [[EindhovenArnhem Centraal]] (- [[HeerlenNijmegen]]) |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij4| .25 | {{s|3500}}/<br>{{s|3700}} | [[Venlo]] |2| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1| .39 35 | 3100 3200 | [[NijmegenArnhem Centraal]] (tot 21:00)|1| [[Intercity]] | [[NS]]| spitstrein ma-do}}{{PatRij1| .54 40 | 3500 3100 | [[EindhovenArnhem Centraal]] (- [[HeerlenNijmegen]]) |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij4| .55 | {{s|3500}}/<br>{{s|3700}}| [[Venlo]] |2| [[Intercity]] | [[NS]] | }}

{{PatRij1PatRij4| .06 05 | {{s| 3500 }}/<br>{{s|3700}}| [[Schiphol Airport]] (- [[Dordrecht]]) |4| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .12 08 | 2400 | [[Dordrecht]] |4| 4300 [[Intercity]] | [[HoofddorpNS]] (| ma- do tot 19:00}}{{PatRij1| .11 | 5700 | [[Leiden CentraalHoofddorp]]) |3| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 20:00 ma-do}}{{PatRij1| .16 | 1600 | [[Schiphol Airport]]|3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .20 18 | 12700 1800 | [[Den Haag Centraal]]|4| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .23 21 | 3100 | [[Schiphol Airport]] (tot 21:00)|3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .27 26 | 5700 4300 | [[Den Haag CentraalHoofddorp]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .36 29 | 3200 | [[Rotterdam Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}}{{PatRij4| .35 | {{s| 3500 }}/<br>{{s|3700}} | [[Schiphol Airport]] (- [[Dordrecht]]) |4| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .42 38 | 2400 | [[Dordrecht]] | 4300 4| [[Intercity]] | [[HoofddorpNS]] (| ma- do tot 19:00}}{{PatRij1| .41 | 5700 | [[Leiden CentraalHoofddorp]]) |3| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 20:00 ma-do}}{{PatRij1| .46 | 1600 11600 | [[Schiphol Airport]]|3| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1| .50 48 | 700 | [[Den Haag Centraal]]|4| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .53 51 | 3100 | [[Schiphol Airport]] (tot 21:00)|3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1| .56 | 4300 | [[Hoofddorp]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{PatRij1| .57 59 | 5700 3200 | [[Den Haag Rotterdam Centraal]] |4| [[SprinterIntercity]] | [[NS]]| spitstrein ma-do}}}} === Nachtnet ==={{PatTop|{{PatRij1| 3.17 | 32700 | [[Schiphol Airport]] |3| [[Nachttrein]] | [[Arriva]] | vr/za-nacht; speciaal tarief}}{{PatRij1| 5.46 | 32700 | [[Maastricht]] |2| [[Nachttrein]] | [[Arriva]] | za-ochtend; speciaal tarief}}

|lijn=[[Lijn 50 Afbeelding:M50.png|45px|link=link=Lijn_50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|50]], [[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amsterdam CS , Centraal Station - Amstelveen WestwijkIsolatorweg]][[Afbeelding:M52.png|45px|51link=Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid]]|overstap=Ja

[[Afbeelding:M50.png|90px|]][[Afbeelding:M51.png|90px|]]<br>Het metrostation ligt op gelijke hoogte naast het treinstationen bestaat uit twee perrons. Het perron van lijn 50 M50 en 51 M51 richting Amstelveen en Isolatorweg kreeg in de zomer van 2015 een overkapping. Op 22 juli 2018 werd de [[Noord/Zuidlijn]] geopend en kreeg hier, op station Zuid, zijn eindpunt. Sinds 3 maart 2019 rijdt lijn M51 niet meer naar Amstelveen, maar net als lijn M50 naar Isolatorweg. De tunnel naar het nu afgestoten sneltramtraject door Amstelveen die direct ten westen van het perron begon is sindsdien buiten gebruik, net als het noordelijke spoor van het zuidelijke perron.<br>Het station is na Centraal Station het drukste metrostation van Amsterdam met 43.854 reizigers.

{{HalteInfoBusstationInfo

|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]],<br/>[[Concessie Amstelland-Meerlanden (20082018-20152032)|Amstelland-Meerlanden]],<br>[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)|Gooi- en Vechtstreek]]|vervoerders=[[GVB]], [[Connexxion]], [[Transdev Nederland]]

De bussen stoppen bij de halte Amsterdam Zuid op het busstation op de Strawinskylaan (bij . Lijn N84 stopt niet op het busstation, maar even verder op de uitgang Zuidplein)Parnassusweg.

==Stationsvernieuwing==In het kader van het project 'ZuidAsDok' is er Aan de mogelijkheid om het station uit te breiden. De perrons zuidzijde van zowel de metro als de trein worden ongeveer drie meter breder en krijgen meer trappen. De Minervapassage onder het station wordt twee maal zo breed als nu en kan daardoor de verwachte groei van het aantal reizigers naar 250.000 niet ligt aan. De aftrap van het project is in 2017 en verwacht wordt dat het totale project in 2027 is afgerond. Wanneer de verbeteringen Gustav Mahlerlaan een halte voor het station gereed zijn is nog niet bekendlijn 461. {{LijnTabel|plaats=Amsterdam|halte=Amsterdam Gustav Mahlerplein|type=Bus}} {{HistBusLink}}