3.932
bewerkingen
Wijzigingen
Wijziging december 2008 toegevoegd.
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=88
|route=Ede Station - Ede Ziekenhuis - Wageningen Hoevestein - Wageningen Busstation
|afbeelding=5260-88.jpg
|onderschrift='''Lijn 88''' bij het busstation Wageningen.
|vervoerder=[[Syntus]](2011-2020)<br>[[Veolia Transport]] (2007-2011)<br>[[BBA]] (2007)
|concessie=Veluwe (2011-2020)
|concessie2=Veluwe (2005-2010)
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Valleilijn
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]]
|periode=10 december 2006t/m 12 december 2020
|voorganger=[[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2000-2006)|86]]
|opvolger=[[Lijn C3 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|C3]]
|frequentie_spits=2-6x/uur
|frequentie_spits_vakantie=3-6x/uur
|frequentie_avond_weekend=2-4x/uur
}}
'''Lijn 88''' rijdt reed van Station Ede-Wageningen via het ziekenhuis van Ede en de universiteit van Wageningen naar het busstation van Wageningen.
=== Dienstregeling ===
*Deze lijn behoort behoorde samen met [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 84]], [[Lijn 184 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Mondriaanlaan|lijn 184]] en de trein tussen Amersfoort en Ede tot de [[Valleilijn]].*In de ochtendspits wordt werd 2x/uur naar Wageningen gereden en 4x/uur naar Ede. In de middagspits wordt werd 2x/uur richting Ede gereden en 4x/uur richting Wageningen. In combinatie met [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 84]] wordt werd dan elke 7,5 minuten gereden. Daarnaast rijden reden er in de ochtendspits in beide richtingen verschillende extra ritten waardoor kort 6x/uur wordt werd gereden.*Doordeweeks overdag in de vakanties wordt werd in beide richtingen 3x/uur gereden, waarbij in de ochtendspits enkele extra ritten rijden reden waardoor voor een korte periode 6x/uur wordt gereden.*Zondagochtend wordt tot Op zondag werd de frequentie na circa 10:30 uur verhoogd van 2x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verhoogd naar 4x/uur.*In het weekend wordt werd de frequentie na 22:30 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.*Het is was een [[HOV]]-lijn en wordt werd gereden door blauwe [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]] (gelede aardgasbussen) van [[Syntus]], voorzien van infotainmentschermen. Tot 12 juni 2011 reden er op deze lijn [[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]], die bussen rijden sindsdien op de [[Veluwelijn]]. Die MAN-bussen zijn overgenomen van [[Veolia Transport]].*De buslijn heeft had een speciale route, gedeeltelijk over met slagbomen afgesloten busbanen en stopt stopte op minder haltes dan reguliere buslijnen. Deze haltes zijn waren aangepast met een blauwe huisstijl en schermen met de eerst vertrekkende bussen. De lijn is was gekomen nadat bleek dat een spoorlijn tussen Ede en Wageningen, zoals de provincie Gelderland eerder had voorgesteld, niet haalbaar bleek.{{TariefInfo|concessie=Veluwe|nottypekaart1=buurtbus}}
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Bornsesteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Dijkgraaf}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, OoststeegBusiness- en Science Park}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Haagsteeg}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Wageningen|Wageningen Busstation|Wageningen, Busstation}}
== Geschiedenis ==
Op een onbekend moment [[Dienstregeling concessie Veluwe 2007|10 december 2006]] werd er [[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2000-2006)|lijn 86]] Arnhem - Ede-Wageningen - Wageningen geknipt in de kerst[[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2006-2007)|lijn 86]] tussen Arnhem en Ede-Wageningen en lijn 88 tussen Ede- Wageningen en zomervakantie Wageningen. Lijn 88 ging gereden worden door [[BBA]], onderdeel van [[Veolia Transport]]. Vanaf 8 september 2007 besloot Veolia alle diensten in de dal periode nog maar 4x/uur geredendit gebied onder eigen naam te rijden. Ook is Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2009|14 december 2008]] werd op een onbekend moment deze lijn op zondag alle dagen van de week de frequentie in de kerst- en zomervakantie avonduren verhoogd van 2-4x/naar 4 ritten per uur gaan rijden. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2011|12 december 2010]] ging de lijn over naar [[Syntus]].
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|23 augustus 2015]] werd de doordeweekse frequentie van lijn 88 verlaagd. Dit kwam doordat de busbaan over het campusterrein van de WUR in gebruik werd genomen, waarover de [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|nieuwe lijn 84]] ging rijden. De totale frequentie van de twee lijnen samen is gelijk gebleven. Ook vertrekt lijn 88 per deze datum vanaf de noordzijde van station Ede-Wageningen (samen met alle andere lijndiensten), in plaats van een aparte halte aan de zuidzijde van het station.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|2 september 2018]] werd de frequentie in de ochtendspits richting Wageningen en in de middagspits richting Ede verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie van [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 84]] in dezelfde richting verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur, waardoor het aantal ritten gelijk bleef.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|23 december 2018]] werd de halte Ooststeeg hernoemd in Business- en Science Park.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. De lijnen 84 en 88 gingen samen op in [[Lijn C3 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn C3]]. Nieuw was dat doordeweeks buiten de vakanties de frequentie werd verhoogd van 6 à 8x/uur naar 12x/uur overdag en van 4x/uur naar 6x/uur in de avonduren. Tevens werd 's avonds laat en op zondagochtend 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden en werden 's nacht een extra late ritten van Ede naar Wageningen aan de dienstregeling toegevoegd.
