Wijzigingen

{{Nieuwedrgl1}}{{LijnInfoVLijnInfo

|route=Ede Station - Ede Zkh. Gelderse Vallei - Wageningen Hoevestein - Wageningen Busstation

|onderschrift='''Lijn 88''' op bij het busstation Wageningen.|vervoerder=[[Syntus]](2011-2020)<br>[[Veolia Transport]] (2007-2011)<br>[[BBA]] (2007)

|periode=10 december 2006t/m 12 december 2020

|opvolger=[[Lijn C3 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|C3]]|frequentie_spits=2-8x6x/uur|frequentie_spits_vakantie=03-4x6x/uur|frequentie_dal=2-4x/uur|frequentie_dal_vakantie=2x3x/uur

|frequentie_avond_vakantiefrequentie_avond=2x/uur (ma-vr)<br>4x/uur (za-zo)|frequentie_avondfrequentie_avond_weekend=2x/uur (ma2-vr)<br>4x/uur (za)<br>4-8x/uur (zo)

'''Lijn 88''' rijdt reed van station [[Ede-Wageningen]] via het ziekenhuis van Ede en de universiteit van Wageningen naar het busstation van Wageningen.

*Deze lijn behoort behoorde samen met [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 84]] en de trein tussen Amersfoort en Ede tot de [[Valleilijn]].*Deze lijn is in zijn geheel verweven met , [[Lijn 84 184 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen BusstationMondriaanlaan|lijn 84184]] en heeft daardoor doordeweeks een complexe dienstregelingde trein tussen Amersfoort en Ede tot de [[Valleilijn]].*In de ochtendspits wordt tot 6xwerd 2x/uur in de richting van Ede naar Wageningen gereden en in de richting van Wageningen tot wel 8x4x/uur. In de richting van naar Ede wordt tot 10:30 doorgereden met een frequentie van 4x/uur. Richting Wageningen wordt vanaf 8:00 uur nog slechts 2x/uur gereden.*In de middag wordt vanaf 14:00 uur middagspits werd 2x/uur richting Ede gereden en 4x/uur richting Wageningen.*In combinatie met [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 84]] werd dan elke 7,5 minuten gereden. Daarnaast reden er in de vakanties wordt tussen 8:00 en 9:00 ochtendspits in beide richtingen verschillende extra ritten waardoor kort 6x/uur ''niet'' werd gereden richting Ede. In *Doordeweeks overdag in de ochtendspits wordt dan 4xvakanties werd in beide richtingen 3x/uur gereden en , waarbij in de rest van de dag 2xochtendspits enkele extra ritten reden waardoor voor een korte periode 6x/uurwordt gereden.*Zondagochtend wordt tot Op zondag werd de frequentie na circa 10:30 uur verhoogd van 2x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verhoogd naar 4x/uur.*Buiten In het weekend werd de vakanties wordt zondagavond tussen 20:00 en frequentie na 22:30 uur maar liefst 8xverlaagd van 4x/uur naar 2x/uur gereden.*Het is was een zogenaamde [[HOV]]-lijn en wordt werd gereden door blauwe [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]] (gelede aardgasbussen) van [[Syntus]], voorzien van infotainmentschermen. Tot 12 juni 2011 reden er op deze lijn [[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]], deze die bussen rijden nu sindsdien op de [[Veluwelijn]]. Die MAN-bussen zijn overgenomen van [[Veolia Transport]].*De buslijn heeft had een speciale route, gedeeltelijk over met slagbomen afgesloten busbanen en stopt stopte op minder haltes dan reguliere buslijnen. Deze haltes zijn ook waren aangepast met een blauwe huisstijl en schermen met de eerstkomende eerst vertrekkende bussen. De lijn is was gekomen nadat bleek dat een spoorlijn tussen Ede en Wageningen, zoals de provincie Gelderland eerder had voorgesteld, niet haalbaar bleek.

{{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Ede|Ede-Wageningen|Ede, Station Ede-Wageningen/Noordzijde}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ede, Bovenbuurtweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ede, Ziekenhuis Gelderse Vallei}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ede, Stadspoort}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bennekom, Halderbrink}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Campus/Atlas}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Hoevestein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Bornsesteeg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Dijkgraaf}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, OoststeegBusiness- en Science Park}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Haagsteeg}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Wageningen|Wageningen Busstation|Wageningen, Busstation}}

Op een onbekend moment [[Dienstregeling concessie Veluwe 2007|10 december 2006]] werd er [[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2000-2006)|lijn 86]] Arnhem - Ede-Wageningen - Wageningen geknipt in de kerst[[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2006-2007)|lijn 86]] tussen Arnhem en zomervakantie in de dal periode nog maar 4x/uur Ede-Wageningen en lijn 88 tussen Ede-Wageningen en Wageningen. Lijn 88 ging geredenworden door [[BBA]], onderdeel van [[Veolia Transport]]. Ook is op een onbekend moment deze lijn op zondag Vanaf 8 september 2007 besloot Veolia alle diensten in de kerst- en zomervakantie 2-4x/uur gaan dit gebied onder eigen naam te rijden.

Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 20152009|23 augustus 201514 december 2008]] werd de doordeweekse frequentie op alle dagen van lijn 88 verlaagd. Dit kwam doordat de nieuwe busbaan over het campusterrein van week de WUR frequentie in gebruik werd genomen, waarover de [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|nieuwe lijn 84]] ging rijden. De totale frequentie avonduren verhoogd van de twee lijnen samen is gelijk gebleven. Ook vertrekt lijn 88 2 naar 4 ritten per deze datum vanaf de noordzijde van station Ede-Wageningen (samen met alle andere lijndiensten), in plaats van een aparte halte aan de zuidzijde van het stationuur.

Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2011|12 december 2010]] ging de lijn over naar [[Syntus]]. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|23 augustus 2015]] werd de doordeweekse frequentie van lijn 88 verlaagd. Dit kwam doordat de busbaan over het campusterrein van de WUR in gebruik werd genomen, waarover de [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|nieuwe lijn 84]] ging rijden. De totale frequentie van de twee lijnen samen is gelijk gebleven. Ook vertrekt lijn 88 per deze datum vanaf de noordzijde van station Ede-Wageningen (samen met alle andere lijndiensten), in plaats van een aparte halte aan de zuidzijde van het station. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] werd de vakantiedienstregeling vereenvoudigd en was er alleen nog richting Ede in de ochtend een gat in de dienstregeling. Daarnaast is er in de ochtendspits een aantal ritten toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|28 februari 2016]] kwam het gat in de ochtendspits tijdens de vakanties in zijn geheel te vervallen, aangezien er extra ritten aan lijn 88 werden toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] werd de dienstregeling uitgebreid. Voortaan werd er in de spits 4x/uur en in de daluren 3x/uur (voorheen 2x/uur) in beide richtingen gereden. Het systeem waarbij in de ene richting vaker dan in de andere richting werd gereden kwam te vervallen. Daarnaast ging lijn 84 de extra ritten op zondagavond van lijn 88 overnemen. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|2 september 2018]] werd de frequentie in de ochtendspits richting Wageningen en in de middagspits richting Ede verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie van [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 84]] in dezelfde richting verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur, waardoor het aantal ritten gelijk bleef. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|23 december 2018]] werd de halte Ooststeeg hernoemd in Business- en Science Park. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. De lijnen 84 en 88 gingen samen op in [[Lijn C3 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn C3]]. Nieuw was dat doordeweeks buiten de vakanties de frequentie werd verhoogd van 6 à 8x/uur naar 12x/uur overdag en van 4x/uur naar 6x/uur in de avonduren. Tevens werd 's avonds laat en op zondagochtend 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden en werden 's nacht een aantal extra late ritten van Ede naar Wageningen aan de dienstregeling toegevoegd.