#DOORVERWIJZING {{VLijnInfo|lijnnr=88|route=Ede - Wageningen|afbeelding=5260-88.jpg|onderschrift='''Lijn 88''' bij het busstation Wageningen.|vervoerder=[[Syntus]] (2011-2020)<br>[[Veolia Transport]] (2007-2011)<br>[[BBA]] (2007)|concessie=Veluwe (2011-2020)|concessie2=Veluwe (2005-2010)|lijnsoort=Streekbus|formule=Valleilijn|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]]|periode=10 december 2006 t/m 12 december 2020|voorganger=[[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2000-2006)|86]]|opvolger=[[Lijn C3 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|C3]]|frequentie_spits=2-6x/uur|frequentie_spits_vakantie=3-6x/uur|frequentie_dal=3x/uur|frequentie_zaterdag=4x/uur|frequentie_zondag=2-4x/uur|frequentie_avond=2x/uur|frequentie_avond_weekend=2-4x/uur}}'''Lijn 88 ''' reed van Ede naar Wageningen. === Dienstregeling ===*Deze lijn behoorde samen met [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen- Wageningen Busstation|lijn 84]], [[Lijn 184 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Mondriaanlaan|lijn 184]] en de trein tussen Amersfoort en Ede tot de [[Valleilijn]].*In de ochtendspits werd 2x/uur naar Wageningen gereden en 4x/uur naar Ede. In de middagspits werd 2x/uur richting Ede gereden en 4x/Zuidzijde uur richting Wageningen. In combinatie met [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 84]] werd dan elke 7,5 minuten gereden. Daarnaast reden er in de ochtendspits in beide richtingen verschillende extra ritten waardoor kort 6x/uur werd gereden.*Doordeweeks overdag in de vakanties werd in beide richtingen 3x/uur gereden, waarbij in de ochtendspits enkele extra ritten reden waardoor voor een korte periode 6x/uur wordt gereden.*Op zondag werd de frequentie na circa 10:30 uur verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.*In het weekend werd de frequentie na 22:30 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.*Het was een [[HOV]]-lijn en werd gereden door blauwe [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]] (gelede aardgasbussen) van [[Syntus]], voorzien van infotainmentschermen. Tot 12 juni 2011 reden er op deze lijn [[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]], die bussen rijden sindsdien op de [[Veluwelijn]]. Die MAN-bussen zijn overgenomen van [[Veolia Transport]].*De buslijn had een speciale route, gedeeltelijk over met slagbomen afgesloten busbanen en stopte op minder haltes dan reguliere buslijnen. Deze haltes waren aangepast met een blauwe huisstijl en schermen met de eerst vertrekkende bussen. De lijn was gekomen nadat bleek dat een spoorlijn tussen Ede en Wageningen, zoals de provincie Gelderland eerder had voorgesteld, niet haalbaar bleek. == Route =={{RouteTop|{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Ede|Ede-Wageningen|Ede, Station Ede-Wageningen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Bovenbuurtweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Ziekenhuis Gelderse Vallei}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Stadspoort}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bennekom, Halderbrink}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Campus/Atlas}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Hoevestein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Bornsesteeg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Dijkgraaf}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Business- en Science Park}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Haagsteeg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Wageningen|Wageningen Busstation|Wageningen, Busstation}}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2007|10 december 2006]] werd [[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2000-2006)|lijn 86]] Arnhem - Ede-Wageningen - Wageningen geknipt in [[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen (2006-2007)|lijn 86]] tussen Arnhem en Ede-Wageningen en lijn 88 tussen Ede-Wageningen en Wageningen. Lijn 88 ging gereden worden door [[BBA]], onderdeel van [[Veolia Transport]]. Vanaf 8 september 2007 besloot Veolia alle diensten in dit gebied onder eigen naam te rijden. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2009|14 december 2008]] werd op alle dagen van de week de frequentie in de avonduren verhoogd van 2 naar 4 ritten per uur. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2011|12 december 2010]] ging de lijn over naar [[Syntus]]. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|23 augustus 2015]] werd de doordeweekse frequentie van lijn 88 verlaagd. Dit kwam doordat de busbaan over het campusterrein van de WUR in gebruik werd genomen, waarover de [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|nieuwe lijn 84]] ging rijden. De totale frequentie van de twee lijnen samen is gelijk gebleven. Ook vertrekt lijn 88 per deze datum vanaf de noordzijde van station Ede-Wageningen (samen met alle andere lijndiensten), in plaats van een aparte halte aan de zuidzijde van het station. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] werd de vakantiedienstregeling vereenvoudigd en was er alleen nog richting Ede in de ochtend een gat in de dienstregeling. Daarnaast is er in de ochtendspits een aantal ritten toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|28 februari 2016]] kwam het gat in de ochtendspits tijdens de vakanties in zijn geheel te vervallen, aangezien er extra ritten aan lijn 88 werden toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] werd de dienstregeling uitgebreid. Voortaan werd er in de spits 4x/uur en in de daluren 3x/uur (voorheen 2x/uur) in beide richtingen gereden. Het systeem waarbij in de ene richting vaker dan in de andere richting werd gereden kwam te vervallen. Daarnaast ging lijn 84 de extra ritten op zondagavond van lijn 88 overnemen. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|2 september 2018]] werd de frequentie in de ochtendspits richting Wageningen en in de middagspits richting Ede verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie van [[Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 84]] in dezelfde richting verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur, waardoor het aantal ritten gelijk bleef. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|23 december 2018]] werd de halte Ooststeeg hernoemd in Business- en Science Park. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. De lijnen 84 en 88 gingen samen op in [[Lijn C3 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn C3]]. Nieuw was dat doordeweeks buiten de vakanties de frequentie werd verhoogd van 6 à 8x/uur naar 12x/uur overdag en van 4x/uur naar 6x/uur in de avonduren. Tevens werd 's avonds laat en op zondagochtend 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden en werden 's nacht een extra late ritten van Ede naar Wageningen aan de dienstregeling toegevoegd.
