Wijzigingen

|route=IJmuiden - Diehuis Driehuis - Haarlem - Vijfhuizen - Hoofddorp - De Hoek - Schiphol-Centrum - Schiphol-Noord - Amstelveen - Ouderkerk aan de Amstel - Amsterdam-ZuidoostBijlmer ArenA

|concessie=Amstelland-Meerlanden (2018-20272032)|concessie2=Haarlem-IJmond (2017-20252027)|formule=RandstadnetNiteliner|lijnkleurtekst=ffffff|lijnkleur=77216f|materieel=[[Mercedes-Benz CapaCityEbusco 2.2|Mercedes-Benz CapaCity LEbusco 2.2 18m]]

|frequentie_maandag=1-2x1x/uur|frequentie_dinsdag=1-2x1x/uur|frequentie_woensdag=1-2x1x/uur|frequentie_donderdag=1-2x1x/uur|frequentie_vrijdag=1-2x1x/uur|frequentie_zaterdag=1-2x1x/uur|frequentie_zondag=1-2x1x/uur

'''Lijn N30''' rijdt van IJmuiden via Driehuis, Santpoort-Noord, Haarlem via , Vijfhuizen, Hoofddorp, De Hoek, Schiphol, Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam-ZuidoostBijlmer ArenA.

* Rijdt 1x/uur tussen IJmuiden In beide richtingen start de eerste rit en eindigt de laatste rit in Haarlem en 2x/uur tussen Haarlem en Amsterdam.* Door Daarnaast eindigt de grote lengte beginnen of eindige sommige ritten voorlaatste rit vanuit IJmuiden in Amstelveen.{{TariefInfo|concessie=Amstelland-Meerlanden|concessie2=Haarlem, waar aansluiting is op de daglijnen.-IJmond|voorverkoop=ja|nottypekaart1=BTM Overdag|nottypekaart2=Amsterdam Airport Express|nottypeabo1=Amstellijnen|nottypeabo2=BTM Overdag}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haarlem, MinahassatraatMinahassastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{RimgBRimg|rsrrrar}} | Haarlem, Julianapark}}{{RouteRijStation| {{BRimg|rlealhl}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station ingang}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT00sTr}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTrrsT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}{{RouteRijStation| {{RimgRouteRij|rer}}{{BRimg|ra0lrhr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station ingang}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrarl}} | Haarlem, Centrum/Verwulft}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Winkelcentrum SchalkwijkCentrum|Haarlem, Schalkwijk Centrum}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, OverbosNoord}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, ToolenburgNoord}}

{{RouteRijStation RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | Hoofddorp | Hoofddorp (boven)| Hoofddorp, Station}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | De HoekHoofddorp, De Hoek}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Schiphol-Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rTHar}} | Schiphol, Cateringweg '''(extra halte!)'''}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rhlB0}} | Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsSNrrsr}} | Amstelveen|Amstelveen Oranjebaan|Amstelveen, Oranjebaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Ouderkerk aan de AmstelOost}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer ArenA}}

Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|10 december 2017]] ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De losse lijnen [[Lijn N30 Haarlem Station - IJmuiden Dennekoplaan|IJmuiden - Haarlem ]] en [[Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|Haarlem - Amsterdam]] die beiden beide al genummerd waren als N30 heetten werden hierbij samengevoegd tot één lijn. Het gedeelte De frequentie op het traject tussen Haarlem en Amsterdam werd daarbij verhoogt verhoogd naar 2x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2019|9 december 2018]] werden twee haltes in Hoofddorp hernoemd, Overbos werd Overbos Noord en Toolenburg werd Toolenburg Noord. Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2019|28 april 2019]] werd op zaterdagnacht de frequentie van Haarlem naar IJmuiden verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Daarnaast werd de halte Scheldestraat in IJmuiden aan de route toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2020|18 oktober 2020]] kwamen in de zaterdagnacht de ritten van Haarlem naar IJmuiden te vervallen, waardoor de frequentie op dit traject werd verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2021|2 juli 2021]] werd halte Ouderkerk aan de Amstel hernoemd naar Ouderkerk Oost.

Op [[Categorie:RandstadnetDienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2023|11 december 2022]]werd de frequentie tussen Haarlem en Amsterdam vanwege personeelstekort verlaagd naar 1x/uur. Vanuit IJmuiden ging de voorlaatste rit voortaan in Amstelveen eindigen.