Wijzigingen

|route=Rotterdam Zuidplein Goudswaard - Heinenoord Piershil - OudNieuw-Beijerland - NieuwOud-Beijerland - Piershil Heinenoord - GoudswaardRotterdam Zuidplein|vervoerder=([[Next]] i.o.v.) [[Connexxion]]|concessie=Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-20232025)|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea XLE-137]],<br>[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Hydrogen]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]

|frequentie_zaterdag=1x2x/uur

* In de ochtendspits wordt richting Goudswaard in Oud-Beijerland via industrieterrein De Bosschen gereden.{{TariefInfo|concessie=Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Nachtbus}}

{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Goudswaard, Nicolaas van PuttenstraatDorp}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Piershil, BuitenomDorp}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Beijerland, MarinierswegDe Egmontshof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Beijerland, Willem van VlietstraatRembrandtstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Beijerland, Karel DoormanstraatMaseratilaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud-Beijerland, Steenenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud-Beijerland, Prinses Irenestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsr}} | Oud-Beijerland, JulianastraatKoninginneweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Oud-Beijerland, PoortwijkNoord}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heinenoord, Sporthal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heinenoord, NoordsewegTienvoet}}

Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[ZWN]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan kon binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude [[Lijn 39 Rotterdam Zuidplein - Goudswaard Dorp|lijnnummer lijn 39]] op die datum vernummerd naar '''160'''. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. De lijn bleef van maandag t/m tot en met zaterdag overdag 1x/uur rijden, waarbij in de spitsrichting enkele ritten via Heinenoord Dorp en Goidschalxoord Dorp rijdenreden. In de late avonduren en op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden. Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot de [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een dienstregeling uit bij deze vervoerder. Deze lijn bleef ongewijzigd.

Vanaf [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1997/1998|1 juni 1997]] reed gingen de bus 's avonds ritten na 19.:00 uur en op zondag de gehele dag niet langer via meer door Nieuw-Beijerland Dorp.----=== Nieuwe concessie (''2008'') ===Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De dienstregeling werd vanaf diezelfde datum uitgebreid met vroegere en latere ritten. Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] ging de laatste rit van Goudswaard naar Heinenoord op zaterdagavond verder rijden naar [[Rotterdam Beurs|Beurs]] en het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] ten behoeve van uitgaanspubliek, deze rit bediende metrostation [[Rotterdam Zuidplein|Zuidplein]] dan niet. Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2010/2011|28 maart 2010]] ging deze lijn van maandag t/m zaterdag overdag via Heinenoord Dorp rijden i.p.v. maar buitenom over de busbaan langs de N217, om aldaar [[Lijn 161 Oud-Beijerland Zinkweg - Heinenoord Busstation|lijn 161]] te versterkenprovincialeweg. Ook gingen de ritten in de ochtendspits richting Goudswaard voortaan via Industrieterrein De Bosschen rijden i.p.v. de halte ''PoortwijkDorp''. Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werden alle ritten in de avonduren kwam op die tijdstippen te vervallen en op zondag ingekort tot Heinenoord. Doorgaande reizigers naar Rotterdam konden dan overstappen op lijn 161 of 164.----=== Nieuwe concessie (gebruik maken van de halte ''2016Molen'') ===Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging bij de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder weer terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Voortaan ging lijn 160 altijd via afslag naar het dorp Heinenoord rijden ter vervanging van de opgeheven [[Lijn 161 Oud-Beijerland Zinkweg - Heinenoord Busstation|lijn 161]]. Verder werd de frequentie op werkdagen tijdens de daluren verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en ging lijn 160 altijd weer doorrijden naar Rotterdam. De zaterdagavondrit naar [[Rotterdam Centraal]] kwam te vervallenProvincialeweg.----=== Voormalige route(s) ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Nieuw-Beijerland Dorp ===={{RouteTop(''05-1981 - 06-1997'')|

===Volgende concessie (''2008'') = Voormalige route ==Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De dienstregeling werd vanaf diezelfde datum uitgebreid met vroegere en latere ritten. Vanaf [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] ging de laatste rit van Goudswaard naar Heinenoord op zaterdagavond verder rijden naar [[Rotterdam Beurs|Beurs]] en het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station ]] ten behoeve van uitgaanspubliek, deze rit bediende metrostation [[Rotterdam Zuidplein|Zuidplein]] dan niet. Vanaf [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2010/2011|28 maart 2010]] ging deze lijn van maandag tot en met zaterdag overdag via Heinenoord Dorp rijden in plaats van de busbaan langs de N217, om aldaar [[Lijn 161 Oud-Beijerland Zinkweg - Heinenoord Busstation|lijn 161]] te versterken. In de ochtendspits werd richting Goudswaard voortaan via Industrieterrein De Bosschen gereden in plaats van via halte ''Poortwijk''. Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werden alle ritten in de avonduren en op zondag ingekort tot Heinenoord. Doorgaande reizigers naar Rotterdam konden daar overstappen op lijn 161 of 164. === Volgende concessie (''2015'') ===Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Voortaan ging lijn 160 altijd via het dorp Heinenoord rijden ter vervanging van de opgeheven [[Lijn 161 Oud-Beijerland Zinkweg - Heinenoord Busstation|lijn 161]]. Verder werd de frequentie op werkdagen tijdens de daluren verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en alle ritten van 160 rijden voortaan van en naar Rotterdam. De zaterdagavondrit naar [[Rotterdam Centraal]] kwam te vervallen.{{RouteTopRouteTopSpoiler|Voormalige route naar Rotterdam Centraal Station (''01-2008 - 12-2015'')|

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{BRimg|raBr}} | Heinenoord|Heinenoord Busstation|Heinenoord, Busstation}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}{{RouteRijRouteRijHPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsMrrhlMr}}↓| Rotterdam|Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs}}{{RouteRijRouteRijHStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0rhlT0}}↓| Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}}}} Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2020|16 juni 2020]] werden de haltes Nicolaas van Puttenstraat in Goudswaard en de halte Buitenom in Piershil hernoemd naar Dorp en de halte Poortwijk in Oud-Beijerland hernoemd naar Poortwijk Noord. Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie in de vroege daluren verlaagd naar 1x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2021|29 augustus 2021]] werd de frequentie zowel in de vroege daluren als op zaterdag verhoogd naar 2x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2022|9 januari 2022]] wijzigde de route in Oud-Beijerland en in Heinenoord. In Oud-Beijerland werd voortaan gereden via de Rembrandtstraat en de Koninginneweg. In Heinenoord verviel de route door het dorp, voortaan werd alleen de nieuwe halte Tienvoet aan de provinciale weg aangedaan.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route door Heinenoord en Oud-Beijerland|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Beijerland, Zinkweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Beijerland, Mariniersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Beijerland, Willem van Vlietstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud-Beijerland, Karel Doormanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud-Beijerland, Steenenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud-Beijerland, Prinses Irenestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Oud-Beijerland, Julianastraat}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Oud-Beijerland, Sportlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oud-Beijerland, De Bosschen}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Oud-Beijerland, Jan van der Heijdenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Oud-Beijerland, Poortwijk Noord}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heinenoord, Sporthal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heinenoord, Noordseweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Heinenoord|Heinenoord Busstation|Heinenoord, Busstation}}