3.707
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=Arriva8465Zutphen.jpg
|onderschrift='''Lijn 81''' op weg vanuit Deventer naar Zutphen.
|afbeelding2=Lijn 81 Deventer..jpg
|onderschrift2='''Lijn 81''' op het busstation in Deventer.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Deventer, Carpoolplaats A1}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epse, Waterdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Scheuterdijk}}
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Achterhoek-Rivierenland
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Hydrogen]]
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
|frequentie_zaterdag=2x1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 81''' rijdt van Deventer via Epse, Gorssel en Eefde naar Zutphen.
{{TariefInfo|concessie=Achterhoek-Rivierenland|nottypekaart1=vlinder|nottypekaart2= Dienstregeling buurtbus|voorverkoop=ja}}{{Verstoring|reden=wegwerkzaamheden|geldigvan=18 december 2023*In de spitsrichting en rond het middaguur rijdt één rit in Zutphen via de Industrieweg (De Mars).|geldigtot=1 juni 2024}}
== Route ==
{{RouteTop| kaart=5880251 |{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Deventer|Deventer|Deventer, BusstationStation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Deventer, Saxion Hogeschool}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrsTHr}} | Deventer, Mr. De Boerplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Deventer, Teugseplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Deventer, Industrieweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Deventer, Gotlandstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsTHr}} | Deventer, Hanzeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Deventer, Zweedsestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epse, De Pessink}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gorssel, Bloemenkamp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Quatre Bras}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Vredenhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Teenkweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Het Hart}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Het Spijk}}
{{RouteRij| {{BRimgRimg|rrarrsr}} | Eefde, Rustoordlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Industrieweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Zutphen, Van de Capellenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Zutphen, Industrieweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rarrrsr}} | Zutphen, Weg naar Laren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, Coehoornsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, 's-Heerensteen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, Berkelsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, Rijkenhage}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zutphen|Zutphen|Zutphen, BusstationStation}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2016|13 december 2015]] werden de haltes in het hart van Eefde opgeleverd na de grootschalige werkzaamheden aan de Zutphenseweg.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route Eefde |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Scheuterdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Overweg NS}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Rustoordlaan}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|10 december 2017]] kwam de routevariant via bedrijventerrein De Mars in Zutphen te vervallen vanwege het (zeer) geringe aantal in- en uitstappers. Als alternatief konden reizigers gebruik maken van de halte Van de Capellenlaan of Coehoornsingel en een stukje lopen. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen op de treinen in zowel Zutphen als Deventer werd verbeterd. Ook werden de haltes ''Carpoolplaats A1'' in Deventer en ''Waterdijk'' in Epse opgeheven.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Zutphen De Mars|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eefde, Rustoordlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Industrieweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, Van de Capellenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zutphen, Industrieweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, Weg naar Laren}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2019|9 december 2018]] werd de frequentie in de ochtendspits tijdens vakantieperioden en op zaterdag overdag verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringe passagiersaantallen. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden aanzienlijk als gevolg van de (flink) toegenomen verkeerscongestie.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2022|12 december 2021]] werd de frequentie tijdens de schoolvakanties in de middagspits verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere passagiersaantallen en daarnaast kwam de halte ''Scheuterdijk'' in Eefde te vervallen.