Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|vervoerder=[[Breng]]([[Hermes]])|concessie=Arnhem Nijmegen (2013-20222026)|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|MerdecesMercedes-Benz Citaro CNG]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]|periode=25 januari 201612 december 2004 t/m 8 december 2018|voorganger=''geen''|opvolger=[[Lijn 57 Kranenburg Mitte SB58 Emmerich Bahnhof - Nijmegen Centraal StationHeyendaal|57SB58]]

|frequentie_spits_vakantie=rijdt reed niet|route=Nijmegen CS - Beek - Kranenburg Wyler - KranenburgOrtsmitte

'''Lijn 57''' rijdt reed van Nijmegen via Beek en Kranenburg Wyler naar KranenburgOrtsmitte.

*Op maandagen (marktdag) worden werden de haltes Smetiusstraat tot en met Hunnerpark niet aangedaan door deze buslijn; er wordt werd dan extra gestopt bij de haltes Nassausingel en Sint Canisiussingel.*In combinatie met [[Lijn SB58 Emmerich Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|lijn SB58]] werd een verhoogde frequentie aangeboden.

*De OV-chipkaart is was geldig over de gehele lijn, maar is was niet verplicht op het Duitse grondgebied. Er is echter wel een prijsverschil (2016):* In Nederland is het kilometertarief 14,8 cent.* In Duitsland is het kilometertarief 22,5 cent.Andersom is was ook het Duitse NRW-tarief (meestal duurder in vergelijking met het chipkaarttarief) geldig op de gehele lijn.

{{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | WylerKranenburg, Landesgrenze}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | WylerKranenburg, Hülsmann}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | WylerKranenburg, Altes Zollamt}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Wyler, Mühle}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kranenburg, WylerGrenzweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Kranenburg, Richtersgut}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Kranenburg, Feuerwehr}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kranenburg, GrenzwegMitte}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kranenburg, Bürgermeisteramt}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}}|}}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2005/2006|12 december 2004]] werd lijn 57 geïntroduceerd als versterking tussen Nijmegen en Kranenburg. Samen met [[Lijn SB58 Emmerich Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|lijn 58]] van de Duitse NIAG vormde lijn 57 in de spitsuren een halfuursdienst tussen Nijmegen en Kranenburg. Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie overgenomen van [[Novio]] en voorgezet onder de naam [[Breng]]. Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2016|25 januari 2016]] werd de route in Kranenburg gewijzigd, doordat de Große Straße in het centrum van Kranenburg een éénrichtingsweg is geworden. Komend vanaf Wyler moest via de Tiggelstraße en Großen Haag gereden worden, hierdoor werden de haltes Feuerwehr en Bürgermeisteramt aan de route toegevoegd. De laatst genoemde halte werd tevens het nieuwe eindpunt van de lijn. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Kranenburg|

{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrs0}} | Kranenburg, Feuerwehr}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Kranenburg, Kranenburg Mitte}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Kranenburg, Bürgermeisteramt}}

== Geschiedenis lijn 57 ==Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 20162019|25 januari 20169 december 2018]] werd de route in Kranenburg gewijzigd, doordat de Große Straße in het centrum van Kranenburg een éénrichtingsweg is gewordenkwam lijn 57 te vervallen. Komend vanaf Wyler moest via de Tiggelstraße en Großen Haag gereden wordenVoortaan zou lijn SB58, hierdoor werden de haltes Feuerwehr en Bürgermeisteramt aan de route toegevoegd. De laatst genoemde halte werd tevens die vrijwel het nieuwe eindpunt van de gehele traject gemeen had met lijn57, vaker gaan rijden.