Spoorlijn Aken - Maastricht: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
||
(10 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{SpoorlijnInfo | {{SpoorlijnInfo | ||
− | |naam=Spoorlijn Aken - Maastricht | + | |naam=Spoorlijn Aken - Maastricht |
|lengte=36,7 | |lengte=36,7 | ||
|jaar_geopend=1853 | |jaar_geopend=1853 | ||
|huidige_status=Deels in gebruik | |huidige_status=Deels in gebruik | ||
− | |jaar_elektrificatie=[[Mt]] - [[Sog]] | + | |jaar_elektrificatie=1949: [[Mt]] - [[Sog]] |
|aantal_sporen=2, [[Wij]] - [[Vet]]: 1 | |aantal_sporen=2, [[Wij]] - [[Vet]]: 1 | ||
− | |vervoerders=[[ | + | |vervoerders=[[Arriva]], [[ZLSM]] |
}} | }} | ||
De '''spoorlijn Aachen - Maastricht''' werd geopend in 1853. De lijn werd in 1992 gedeeltelijk gesloten. De aansluiting op het Duitse spoorwegnet werd opgebroken, het deel van de lijn tussen Vetschau en Schin op Geul werd door de [[ZLSM]] in gebruik genomen als museumlijn. | De '''spoorlijn Aachen - Maastricht''' werd geopend in 1853. De lijn werd in 1992 gedeeltelijk gesloten. De aansluiting op het Duitse spoorwegnet werd opgebroken, het deel van de lijn tussen Vetschau en Schin op Geul werd door de [[ZLSM]] in gebruik genomen als museumlijn. | ||
− | Het traject Schin op Geul en Maastricht bleef in gebruik voor | + | Het traject tussen Schin op Geul en Maastricht v.v. bleef in gebruik voor reguliere treindiensten als onderdeel van de verbinding tussen Heerlen en Maastricht, hier rijden treinen van [[Arriva]]. |
− | Het Duitse deel van het traject staat bekend als '''DB 2545'''. De lijn eindigde officieel in Richterich waar de lijn opging in de | + | Het Duitse deel van het traject staat bekend als '''DB 2545'''. De lijn eindigde officieel in Richterich waar de lijn opging in de [[spoorlijn Aachen - Mönchengladbach]] naar Aachen Hbf. |
== Traject == | == Traject == | ||
Regel 24: | Regel 24: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Richterich]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Richterich]] }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''[[spoorlijn Aachen - Mönchengladbach|spoorlijn]] naar [[Mönchengladbach Hbf]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''[[spoorlijn Aachen - Mönchengladbach|spoorlijn]] naar [[Mönchengladbach Hbf]]'' }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|vBeginGes|png}} | [[ | + | {{ RouteRij | {{Rimg|vBeginGes|png}} | [[Vetschau]] }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''grens Duitsland - Nederland'' }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Bocholtz]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Bocholtz]] }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Miljoenenlijn]] van [[Schaesberg]]'' }} | + | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld|Miljoenenlijn]] van [[Schaesberg]]'' }} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Simpelveld }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Simpelveld }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[ | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Eys-Wittem]] }} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Wijlre-Gulpen }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Wijlre-Gulpen }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul|lijn]] van [[Heerlen]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul|lijn]] van [[Heerlen]]'' }} | ||
Regel 47: | Regel 47: | ||
}} | }} | ||
== Treindienst == | == Treindienst == | ||
− | Alleen het traject tussen Maastricht en Schin op Geul wordt | + | Alleen het traject tussen Maastricht en Schin op Geul wordt in de reizigersdienst bereden. |
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Aken - Maastricht}} | {{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Aken - Maastricht}} | ||
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} |
Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:05
Spoorlijn Aken - Maastricht | |
---|---|
Naam | Spoorlijn Aken - Maastricht |
Lengte | 36,7 km |
Geopend | 1853 |
Huidige status | Deels in gebruik |
Geëlektrificeerd | 1949: Mt - Sog |
Aantal sporen | 2, Wij - Vet: 1 |
Vervoerders | Arriva, ZLSM |
De spoorlijn Aachen - Maastricht werd geopend in 1853. De lijn werd in 1992 gedeeltelijk gesloten. De aansluiting op het Duitse spoorwegnet werd opgebroken, het deel van de lijn tussen Vetschau en Schin op Geul werd door de ZLSM in gebruik genomen als museumlijn. Het traject tussen Schin op Geul en Maastricht v.v. bleef in gebruik voor reguliere treindiensten als onderdeel van de verbinding tussen Heerlen en Maastricht, hier rijden treinen van Arriva.
Het Duitse deel van het traject staat bekend als DB 2545. De lijn eindigde officieel in Richterich waar de lijn opging in de spoorlijn Aachen - Mönchengladbach naar Aachen Hbf.
Traject
Halte | ||
Aachen Hbf | ||
Aachen Marschierthor | ||
Aachen Schanz | ||
Aachen West | ||
Aachen Templerbend | ||
Richterich | ||
spoorlijn naar Mönchengladbach Hbf | ||
Vetschau | ||
grens Duitsland - Nederland | ||
Bocholtz | ||
Miljoenenlijn van Schaesberg | ||
Simpelveld | ||
Eys-Wittem | ||
Wijlre-Gulpen | ||
lijn van Heerlen | ||
Schin op Geul | ||
Oud Valkenburg | ||
Valkenburg | ||
Houthem-St. Gerlach | ||
Vroenhof | ||
Meerssen | ||
Rothem | ||
Vaeshartelt | ||
Mariënwaard | ||
Maastricht Noord | ||
Staatslijn E van Venlo en Breda | ||
Limmel | ||
Maastricht |
Treindienst
Alleen het traject tussen Maastricht en Schin op Geul wordt in de reizigersdienst bereden.
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Sneltrein | 18900 | 1-2x/uur | Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf | Arriva | Reed t/m 29 juni 2024 alleen tussen Maastricht en Aachen Hbf. Rijdt in België als S43. |
Stoptrein | 32000 | 2x/uur | Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | Arriva |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Aken - Maastricht door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Aken - Maastricht/Bediening.