Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 122 Hilversum Station - Loenen Kerklaan

2.326 bytes toegevoegd, 12 februari
k
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|route=Hilversum - 's-Graveland - Kortenhoef - Vreeland - Loenen
|lijnnr=122
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(1990 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2001'')]]|regio=Gooi- en Vechtstreek|regio2=West-Utrecht
|lijnsoort=Streekbus
|periode=27 mei 1990 t/m 9 juni 2001
|voorganger=[[Lijn 119 Hilversum Station NS - Loenen Kerklaan|119]]
|opvolger=[[Lijn 122 Weesp Station - Utrecht Station Overvecht|122]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Sint Vituskerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Hollandselaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Zeverijnplantsoen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Sporthaven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's -Graveland, Zuidereinde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's -Graveland, Beresteinseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's -Graveland, Gooilust}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's -Graveland, Gereformeerde Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's -Graveland, Smidsbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's -Graveland, Beatrixweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's -Graveland, Parklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's -Graveland, Sluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kortenhoef, Kortenhoefsedijk 67}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kortenhoef, Kortenhoefsedijk 116}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vreeland, Sluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vreeland, Brug}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Loenen aan de Vecht|Loenen aan de Vecht Kerklaan| Loenen, Kerklaan}}
}}
 
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de bestaande [[Lijn 119 Hilversum Station NS - Loenen Kerklaan|lijn 119]] 'weer' vernummerd naar '''122'''. De route en dienstregeling werden ongewijzigd overgenomen, waarmee in feite het oude bedieningsniveau van voor 1987 weer terugkeerde.
 
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren kwamen alle ritten te vervallen en op zondag werd de frequentie teruggebracht tot drie ritten per richting tussen 's-Graveland en Loenen. Tussen Hilversum en 's-Graveland konden reizigers dan gebruik maken van lijn 139.
 
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd.
 
Op [[Midnet Dienstregeling Almere/'t Gooi 1995/1996|28 mei 1995]] kwamen de nog overgebleven ritten op zondag tussen 's-Graveland en Loenen te vervallen vanwege de geringere bezetting. Reizigers konden eventueel omreizen via lijn 121 tussen beide plaatsen.
 
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2001/2002|10 juni 2001]] werd het tussen Vreeland en Loenen (tezamen met de lijnen 123 en 130) opgenomen in een nieuwe [[Lijn 122 Weesp Station - Utrecht Station Overvecht|lijn 122]] tussen Weesp, Loenen en Utrecht. Het traject tussen Loenen en Kortenhoef werd vervangen door de nieuwe [[Lijn 121 Hilversum Station NS - Kortenhoef Kanaalbrug|lijn 121]] en tussen Kortenhoef en Hilversum waren andere alternatieven beschikbaar.
3.777
bewerkingen

Navigatiemenu