3.643
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=RET 1025 lijn 144 GvZ.jpg|onderschrift=RET 1025 op lijn 144 is op weg naar het Zuidplein en rijdt hier op de Groeninx van Zoelenlaan in Rotterdam.|periode=14 december 2014t/m 14 december 2019
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=144
|route=Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Keizerswaard - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk Koningsplein - Ridderkerk Drievliet
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Bus Rotterdam(2013-2019)
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
|lijnsoort=Streekbus
|formule=6-4-2
|frequentie_spits=2-6x/uur|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_zaterdag=2-3x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|voorganger=[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Koningsplein|143]], [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|144]]
|routeopvolger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Keizerswaard Ridderkerk Sporthal Drievliet|144]], [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk Koningsplein (← Ridderkerk Sporthal Drievliet)|146]]
}}
'''Lijn 144''' rijdt reed van Rotterdam Zuidplein via station Lombardijen, Keizerswaard, Bolnes en Slikkerveer naar Ridderkerk.
===Dienstregeling===*In Ridderkerk is was het eindpunt de halte Jan Luykenstraat, maar de bussen rijden reden vanaf die halte wel verder naar 't Zand en Drievliet onder het [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|lijnnummer 146]]. In de middagspits geldt gold dit echter maar 2x/uur.*De ritten richting Zuidplein starten startten bij de halte Staringlaan. In de ochtendspits begint slechts begon 2x/uur een rit bij deze halte, ; de overige ritten starten startten bij de halte Jan Luykenstraat.*De laatste rit van de dag reed wel vanaf de halte Jan Luykenstraat naar de Staringlaan.*Op zaterdag werd tot 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kreekhuizenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Rotterdam|Rotterdam Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan|Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Akkeroord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, P+R Beverwaard}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporttunnel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Kastanjelaan}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk|Ridderkerk De Riederborgh| Ridderkerk, De Riederborgh}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Dr. Doctor Colijnstraat}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Ridderkerk|Ridderkerk Koningsplein|Ridderkerk, Koningsplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Ridderkerk, Jan Luykenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Ridderkerk, Spinozastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Ridderkerk, 't Zand}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Ridderkerk, Sporthal Drievliet}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Ridderkerk, Brasem}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Ridderkerk, Paltrokmolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Ridderkerk, Vogelvliet}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}}↑| Ridderkerk, Staringlaan}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijn ontstond op [[RET Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] toen [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|lijn 144]] een [[6-4-2|6-4-2 Bus]] werd en tegelijkertijd werd ingekort tot Ridderkerk en daar ook via de wijken 't Zand en Drievliet ging rijden. [[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|Lijn 143]] nam de verbinding tussen Rotterdam, Ridderkerk en Dordrecht over, maar buiten de spitsuren wel in een lagere frequentie. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020|15 december 2019]] kregen de lijnen [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet|144]] en [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet|146]] formeel hun begin- en eindpunt bij Sporthal Drievliet in plaats van afhankelijk van de rijrichting verschillende haltes langs de route.
