Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=197
|route=Gouda - Stolwijk - Bergambacht - Schoonhoven|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1982 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - ...'')]]
|regio=Midden-Holland
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=23 mei 1982 t/m ...
|voorganger=[[Lijn 20 Gouda Station - Schoonhoven Stationsplein|20]]
|frequentie_spits=2-6x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Gouda|Gouda|Gouda, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Tiendewegbrug (''tot 1986: Schouwburg'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Doelenbrug (''tot 1986: Veerstal'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergambacht, Provincialeweg/Capellelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schoonhoven, Albert Plesmanstraat}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Schoonhoven|Schoonhoven Stationsplein| Schoonhoven, Stationsplein}}
}}
== Geschiedenis ==
Met Op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd bij [[Westnederland]] de ingebruikname van de ESOfoon werd [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één vervoergebied geen dubbele lijnnummers herkennen, het oude [[Lijn 20 Gouda Station - Schoonhoven Stationsplein|lijnnummer 20]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd daarom gewijzigd naar '''197''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. De dienstregeling en route bleven vrijwel gelijk.
Vanaf [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] gingen de extra spitsritten ook in de tegenspitsrichting rijden, hierdoor werd voortaan in de spitsuren in beide richtingen een kwartierdienst gereden.
3.760
bewerkingen

Navigatiemenu