16.108
bewerkingen
Wijzigingen
Nijmegen
,→Bus
{{StationInfo
|geopend=9 augustus 1865
|naam=Nijmegen
|plaats=Nijmegen
|verkorting=Nm
|fecode=470
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[Veolia TransportArriva]]
}}
Station [[Nijmegen]] werd oorspronkelijk geopend op 9 augustus 1865, liggende aan de lijn naar Kleve (Duitsland). Pas in juni 1879 werd het station aangesloten op het binnenlandse spoorwegnet. Vanaf Nijmegen zijn er verbindingen naar [[ArnhemCentraal]], [['s-Hertogenbosch]] en [[Venlo]]. De spoorlijn naar Kleve is in 1991 gesloten nadat de Duitse spoorwegen (DB) de exploitatie op de lijn gestaakt had.
== Uitbreidingen station Nijmegen kent ==Mede door de hoogste spoornummering komst van Nederlandhet [[Programma Hoogfrequent Spoorvervoer]] wordt het steeds drukker op station Nijmegen. Er is onderzoek gedaan naar wat nodig is om deze drukte te kunnen verwerken. Begin 2018 was een plan uitgewerkt <ref>[http://www.prorail.nl/projecten/nijmegen ProRail: Nijmegen</ref>. Namelijk spoor 35De werkzaamheden vinden plaats tussen 2019 en 2026.
De volgende uitbreidingen worden gedaan <ref>https://www.prorail.nl/sites/default/files/pr_infographic_station_nijmegen_a1-paneel-2018_def.pdf ProRail: infographic Nijmegen</ref>:* Een doorgetrokken tunnel en een nieuwe entree aan de westzijde.* Vernieuwing van het bestaande opstelterrein aan de westzijde van het station.* Een nieuw derde perron waarbij aan één spoor doorgaande treinen kunnen vertrekken en waarbij op één spoor alleen treinen vanuit de richting Arnhem kunnen aankomen en vertrekken - met doorgang naar het vernieuwde rangeerterrein.* Een nieuwe wissel aan de zuidzijde van het station tussen spoor 2 en spoor 3.* Het huidige spoor 1b wordt, komende uit de richting Venlo, een kopspoor. Spoor 1a komt te vervallen; perron 1 wordt op deze plek verbreed zodat spoor 2 een doorgaand perronspoor wordt.* Uitbreiding aantal roltrappen en liften.* Spoor 35 wordt van een bovenleiding voorzien in het kader van de [[Spoorlijn Nijmegen - Venlo#Spoorverdubbeling en elektrificatie|elektrificatie tussen Nijmegen en Roermond]]. == Patroontijden 2010 Dienstregeling 2024 ==
=== Richting Arnhem ===
{{ PatTop |{{ PatRij1 | .03 02 | 7600 | [[Zutphen]] |1a/4a| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .09 13 | 3000 | [[Den Helder]]|3| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .15 16 | 6600 | [[Arnhem Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:00}}{{PatRij1 | .24 | 3600 | [[Zwolle]] |1a| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .27 28 | 3100 | [[SchipholAirport]] |3| [[Intercity]] ''Niet na | [[NS]] | ma-vr tot 21:00''}}{{ PatRij1 | .33 32 | 7600 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Zutphen]] ''Niet op zondag'') |1a/4a| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 23:00; zo vanaf 9:30}}{{ PatRij1 | .39 43 | 3000 | [[Den Helder]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .46 | 6600 | [[Arnhem Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:00}}{{ PatRij1 | .45 54 | 3600 | [[Zwolle]] |1a| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .56 58 | 3100 | [[SchipholAirport]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-vr tot 21:00}}}} === Richting ''Niet na s-Hertogenbosch ==={{PatTop |{{PatRij1 | .00 | 7600 | [[Wijchen]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-za tot 18:30; za vanaf 8:30}}{{PatRij1 | .09 | 3600 | [[Roosendaal]] |4a/4b| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .18/.21| 6600 | [[Dordrecht]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 22:00''}}{{PatRij1 | .30 | 7600 | [[Wijchen]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-za tot 18:30; za vanaf 8:30}}{{PatRij1 | .39 | 3600 | [[Roosendaal]] |4a/4b| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .48/.51 | 6600 | [[Dordrecht]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
}}
=== Richting Venlo ===
{{ PatTop PatTop2 |{{ PatRij1 PatRij3 | .08 | 32200 | RS11 | [[Roermond]] |1b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | }}{{ PatRij1 PatRij3 | .23 | 32300 | RS11 | [[Venray]] (/ - [[Venlo]]) ''Spits'' |35| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | ma-vr tot 10:00 + 13:00-19:00}}{{ PatRij1 PatRij3 | .38 | 32200 | RS11 | [[Roermond]] |1b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | }}{{ PatRij1 PatRij3 | .53 | 32300 | RS11 | [[Venray]] (/ - [[Venlo]]) ''Spits'' |35| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | ma-vr tot 10:00 + 13:00-19:00}}
}}
=== Richting 's-Hertogenbosch Nachtnet ==={{ PatTop |{{ PatRij1 | .18 50 | 3600 23400 | [[RoosendaalUtrecht Centraal]] }}{{ PatRij1 | .23 | 4400 1a/3| [['s-HertogenboschIntercity]] ''Niet op zondag overdag''}}{{ PatRij1 | .48 | 3600 | [[RoosendaalNS]] }}{{ PatRij1 | vr/za- en za/zo-nacht om 0.50 en 1.53 | 4400 | [['s-Hertogenbosch]] 50}}
}}
{{ Sjabloon:PatVoetnoot }}
{{HistBedienLink}}
== Bus ==
{{BusstationInfo
|naam=Nijmegen Centraal Station
|plaats=Nijmegen
|concessie=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]], [[Concessie Noord- en MiddenLimburg (2017-2031)|Limburg]], [[Concessie Oost-Brabant(2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierland]], [[Verkeersverbond VRR|VRR]]|vervoerders=[[BrengArriva]], [[Veolia TransportHermes]], [[NIAG]], [[Arriva]]
|vorm=Perronbusstation
|type=Dynamisch
}}
Naast de ingang van het station ligt een groot busstation waar diverse stads- en streekbussen een halte of eindpunt hebben. Het Iets ten zuiden, aan de busbaan richting Heyendaal ligt de bushalte van de Heyendaalshuttle, de hoogfrequente buslijn naar het universiteitsterrein. In het verleden, tot minimaal in de jaren 80, kende Nijmegen twee busstations. Op de plek van het huidige busstation is voor stopten de zomer stadsbussen van 2009 voorzien van een nieuw de toenmalige vervoerder [[DRIS|dynamisch reisinformatiesysteemCVD]] (afgekort: , zuidelijk ervan, ter hoogte van de halte van lijn 10, lag een busstation voor de streekbussen van [[DRISZuidooster]]), dat het verouderde systeem verving. In oktober 2009 zijn deze in gebruik genomen.
----{{HalteInfo|naam=Tunnelweg|plaats=Nijmegen|concessie= Internationale streekbus ([[NIAGConcessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]) |vervoerders===* [[Lijn 58 Emmerich (D) Bahnhof - Hermes]]}}Onder het busstation vlak voor de tunnel ligt de bushalte ''Tunnelweg'', waar lijn 6 en een aantal langeafstandsbussen stoppen. De langeafstandsbussen halteren maar aan één kant van de weg, namelijk altijd richting centrum. De KLM Bus vertrok tot eind 2019 vanaf de bufferplaats in de Burgemeester Hustinxstraat, maar maakt sindsdien ook gebruik van de halte aan de Tunnelweg.{{LijnTabel|plaats=Nijmegen Centraal Station|58: Station type=Bus|halte=Nijmegen - Station Emmerich]]Tunnelweg}}
=== Spitsbus ([[Breng]]) Langeafstandsbusverbindingen ==='''[[Concessie Arnhem Nijmegen]]'''* [[Lijn 35 Bemmel Papenstraat - Zetten Hoofdstraat{{LijnTabel|35: Zetten - Station Elst (> Station Nijmegen)]] ''(Eén rit 's ochtends, eindpunt)''* [[Lijn 57 Kranenburg (D) Mitte - plaats=Nijmegen Centraal Station|57: Station Nijmegen - Kranenburg Centrum (Duitsland)]]* [[Lijn 82 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Stationtype=Langeafstandsbus|82: Station Nijmegen - Millingen Grenskantoor]] ''(Snelbus)''* [[Lijn 210 Nijmegen Centraal Station - Nijmegen HAN|210: Station Nijmegen - halte=Nijmegen Hogeschool Arnhem-Nijmegen]]Tunnelweg}}* [[Lijn 289 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|289: Station Nijmegen - Druten Busstation]]{{HistBusLink}}
{{bron|bronvermelding== Zie ook ==* [http://www.verlatenspoor.nl/reportage10a-0.htm Verlaten spoor.nl] een reportage over de gesloten lijn naar Kleve (D) (deel 1)* [http://www.verlatenspoor.nl<references/reportage10b-0.htm Verlaten spoor.nl] een reportage over de gesloten lijn naar Kleve (D) (deel 2)>}}