Wijzigingen

|route=Voerendaal - Retersbeek - Weustenrade - Brommelen - Swier - Wijnandsrade - Laar - Nuth|vervoerder=??? [[BusiNext]] i.o.v. [[Arriva]]

|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (LE Ü)]]

|frequentie_spits=1x/1-2 uur (ochtendspits)<br>1x/uur (middagspits)|frequentie_spits_vakantie=1x/uur

|frequentie_zondagfrequentie_avond=0-1x/uur (''[[belbus]]''tot 20:30)|frequentie_avondfrequentie_avond_zaterdag=0-1x/uur (''[[belbus]]''tot 20:30)|frequentie_avond_zondag=rijdt niet

'''Lijn 2028''' rijdt van Voerendaal via Retersbeek, Weustenrade, Brommelen , Swier, Wijnandsrade en Wijnandsrade Laar naar Nuth.

*In Op werkdagen buiten de avonduren vakanties in de ochtendspits rijdt één rit in beide richtingen slechts tussen Nuth en op zondag Voerendaal Station. Het traject binnen Voerendaal wordt tussen station dan kortstondig niet bediend. De rit uit Nuth is bij Voerendaal Station gekoppeld aan [[Lijn 652 VoerendaalStation - Heerlen Station|lijn 652]] naar Heerlen. Tijdens de vakanties is er geen koppeling en Nuth als [[belbus]] rijden beide ritten het volledige traject in Voerendaal. === Materieelinzet ===* Alle ritten van deze lijn worden geredenmet een 8-persoonsbus, met uitzondering van de aan lijn 652 gekoppelde rit.{{TariefInfo|concessie=Limburg|nottypekaart1=P+R|nottypekaart2=nachtbus|nottypekaart3=Noord-Limburg|nottypekaart4=OV-shuttle|nottypeabo1=P+R|nottypeabo2=semester|voorverkoop=ja}}

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De oude [[Lijn 20 Heerlen Station - Hoensbroek Busstation|lijn Lijn 20 (Heerlen - Hoensbroek)]] werd vernummerd naar '''lijn 28'''. De ; de route werd tegelijker hierbij ingekort tot het traject Voerendaal - Nuth en vanwege . Vanwege de geringere geringe bezetting gingen de alle ritten van maandag t/m zaterdag geheel overdag met een kleiner busje 8-persoonsbus rijden . In de avonduren vanaf ca. 20:30 en op zondag werd daarbuiten voortaan als [[OV-lijntaxi]] 1x/uur gereden tussen Voerendaal Station en Nuth. Het traject binnen Voerendaal werd dan niet bediend. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] ging van maandag t/m vrijdag, buiten de vakanties, één ochtendspitsrit van Nuth naar Voerendaal met een grote bus rijden. Deze rit eindigde bij Voerendaal Station en werd daar gekoppeld aan [[belbusLijn 652 Voerendaal Station - Heerlen Zuyd Hogeschool|lijn 652]] ingezetnaar Heerlen Zuyd Hogeschool (op [[Dienstregeling concessie Limburg 2024|10 december 2023]] verlengd als [[Lijn 652 Voerendaal Station - Heerlen Station|lijn 652]] tot Heerlen Station). De retourrit reed wel met een 8-persoonsbus, maar ging ook pas vanaf Voerendaal Station rijden. In de vakanties bleven beide ritten met een 8-persoonsbus rijden en reden ze wel het volledige traject in Voerendaal. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|21 februari 2021]] werden alle [[OV-lijntaxi]]ritten opgeheven. Dit betrof alle ritten in de avonduren vanaf 20:30 uur en op zondag. Op zaterdagochtend kwamen de ritten voor 08:00 uur te vervallen, wat concreet betekende dat in beide richtingen de eerste rit werd opgeheven.