353
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[RATP]]
|concessie=Buitenland
|materieel=[[MP89 CCMP 89 CA]], <br> [[MP 05]], <br> [[MP 14 CA]]
|lijnsoort=Metro
|periode=21 april 1908
|voorganger=''onbekend''
|frequentie_spits=''onbekend''30x/uur|frequentie_dal=''onbekend''20x/uur|frequentie_avond=''onbekend''15-20x/uur|frequentie_zaterdag=''onbekend''20-30x/uur|frequentie_avond_zaterdag=12x/uur|frequentie_zondag=''onbekend''15-20x/uur|frequentie_avond_zondag=12x/uur
}}
'''Lijn 4''' rijdt van Porte de Clignancourt via Gare du Nord, Gare de l’Est, Les Halles, Châtelet, Saint-Michel en Montparnasse - Bienvenüe naar Bagneux - Lucie Aubrac
==Route==
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Parijs, Étienne Marcel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | Parijs, Les Halles}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsMrrsTr}} | Parijs|Parijs Châtelet| Parijs, Châtelet}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Parijs, Cité}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | Parijs, Saint-Michel}}
==Geschiedenis==
Het noordelijke tracé tussen Porte de Clignancourt en Châtelet werd geopend op 21 april 1908.
De aansluiting tussen de 2 tracés werd gemaakt op 9 januari 1910.
In de jaren ‘60 werd lijn 4 omgebouwd naar een bandenmetro en in 1967 was waren de werkzaamheden klaar.
In de jaren ‘70 werd de route veranderd om het RER station Châtelet-Les Halles te kunnen bouwen.
In maart 2013 werd Mairie de Montrouge het zuidelijke eindpunt. Daarna werkte RATP aan een verlenging naar Bagneux. Op 13 januari 2022 was dit afgerond en werd lijn 4 verlengd naar Bagneux - Lucie Aubrac via Barbara.
