2.001
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
* [[Lijn 13 Oss Station - Megen Plantsoen|Lijn 13 Oss-Megen]] (''werd BBA lijn 62''),
* [[Lijn 14 's-Hertogenbosch Station - Oss Station|Lijn 14 's-Hertogenbosch-Lith-Oss]] (''werd [[Lijn 162 Oss Station - 's-Hertogenbosch Station|BBA lijn 62]]''),
* [[Lijn 15 Uden Markt - Oss Station|Lijn 15 Oss-Uden]] (''werd [[Lijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|BBA lijn 57]]''),
* [[Lijn 16 's-Hertogenbosch Station - Oss Station|Lijn 16 's-Hertogenbosch-Nuland-Oss]] (''werd [[Lijn 161 Oss Station NS - 's-Hertogenbosch Station NS|BBA lijn 61]]'')
* [[Stadsdienst Oss Ruwaard - Krinkelhoek|Stadsdienst Oss]]
* Lijn 53 Eindhoven-Geldrop-Someren-Helmond (''werd [[Lijn 20 Eindhoven Station - Helmond Station (1978-1979)|ZO lijn 20]]''),
* Lijn 54 Asten-Someren-Weert (''werd [[Lijn 32 Deurne Autobusstation - Weert Station|ZO lijn 32]]''),
* Lijn 58 Helmond-Gemert-Veghel (''werd [[Lijn 25 Veghel Bolkenplein - Stiphout Kerk|ZO lijn 25]]'', het traject Veghel-'s-Hertogenbosch bleef bij BBA als lijn 58).
Hierdoor werd de grens tussen BBA en Zuidooster de lijn Eindhoven-Veghel-Uden-Oss. Zuidooster had nu de gehele stadsdienst van Eindhoven in zijn bezit.
==Verdere uitbreiding==
In 1980 nam Zuidooster de lijndienst tussen Millingen aan de Rijn en Nijmegen over van [[Egberts' Zonen BV]]. In mei 1982 werd de stadsdienst in Zaltbommel overgenomen van Lion Cars (opgericht als Van Leeuwen). Zuidooster integreerde de stadslijn met [[Lijn 48 Tiel Station - Poederoijen Rabobank|streeklijn 48, Tiel-Zaltbommel-Brakel]]. In oktober 1982 werd ook de [[Lijn 46 Culemborg, Station - Centrum|stadsdienst in Culemborg ]] overgenomen van Streef Tours BV.
==Opkomst van de buurtbus==