Wijzigingen

{{LijnInfovLijnInfo|afbeelding=1038-316.jpg|onderschrift='''Lijn 316''' rijdt op de Heideweg in Volendam.|route=Amsterdam Centraal Station - Schouw - Broek in Waterland - Monnickendam Bernhardbrug - Katwoude - Volendam Centrum - Volendam Noord - Edam

|materieel=[[Scania OmnilinkVDL Citea|VDL Citea SLFA-181 Electric]] <br /> (standaard + geleed)|concessie=Waterland 2011 (2012- 20192023)

|formule_logoformule=Randstadnet|periode=11 december 2011 t/m 9 december 2023|voorganger=[[Bestand:LogoRnet.pngLijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|60px116]]|linkopvolger=Randstadnet[[Lijn 316 Amsterdam Station Noord - Edam Busstation|316]]

|frequentie_avond=2-4x2x/uur|frequentie_zaterdag=2-4x/uur|frequentie_zondag=2x2-4x/uur|periode=11 december 2011|voorganger=[[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|116]]

[[Afbeelding:Lijn316 Shw.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 316''' bij 't Schouw.]]'''Lijn 316''' rijdt reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Monnickendam, Katwoude en Volendam naar Edam. De route via de Zeddeweg wordt maximaal 2x/uur gereden. Als deze lijn maar 2x/uur rijdt, wordt de route via het Marinapark '''niet''' gereden.<br>In de avonduren na 20:30 uur en op zondag wordt via het Buikslotermeerplein gereden.

=== Dienstregeling ===*Op werkdagen wordt tot ongeveer 20:00 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie werd verlaagd naar 2x/uur. *In verband met de nachtafsluiting van ochtendspits richting Amsterdam Centraalen in de middagspits richting Edam reden extra ritten, begintzodat de frequentie op die momenten verhoogd werd naar maximaal 6x/eindigt deze lijn na uur.*Op zaterdag werd tussen 09:30 uur en 20:00uur 4x/uur gereden, op zondag was dit het geval tussen 10:15 uur en 18:15 uur.40 *De route via de Zeddeweg werd altijd 2x/uur niet meer op busstation CS IJzijdebereden. Wanneer vaker dan 2x/uur werd gereden, maar op reden alle toegevoegde ritten via het Prins HendrikplantsoenMarinapark. Overdag, wanneer meestal 4x/uur werd gereden, aan was de voorzijde van verdeling tussen beide routevarianten precies gelijk. Als deze lijn 2x/uur reed, werd de route via het stationMarinapark niet bereden.

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam CentraalIJzijde|Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen]]Centraal Station}}{{RouteRij| {{Rimg|0sTrrer}}{{Rimg|rlrrsr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, CS IJzijde]]Prins Hendrikkade}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkaderer}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rlearrhrr}} | Amsterdam, IJtunnel}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rlrrer}}{{Rimg|rsBrrsr}} | [[Amsterdam BuikslotermeerpleinHet Schouw|Schouw Splitsing|AmsterdamSchouw, Buikslotermeerplein]]Splitsing}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarr}} | Broek in Waterland, Kruiswegrer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, DorpBroek in Waterland}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bernhardbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Lagedijkrer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, De ZeddeLagedijk}}{{RouteRij| {{BRimg|rrarrral}} | VolendamKatwoude, Hotel Volendam}}

{{RouteRij| {{BRimg|rarrrarl}} | Volendam, Julianaweg/Volendam Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, Vissersstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrer}} | Volendam, Edisonstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Volendam, Mgr. Monseigneur Cornelis Veermanlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, Grote Ven}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, G.A. Brederodestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, Tjaskermolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, Watermolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, Weerenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, IJe}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, De Meermin}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| rer}}{{Rimg|rsB0}} | [[Edam|Edam Busstation|Edam, Busstation]]Edam}}

Tot en met 14 Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2013 2011]] werd het busvervoer in Edam via de Keetzijde geredenconcessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Om het karakter Naast de introductie van het [[Randstadnet nog meer toe te passen op deze lijn, |R-net]] werd dit rondje per 15 december 2013 geschrapt en overgenomen door vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 110 116 Amsterdam Centraal Station - Purmerend TrampleinEdam Busstation|lijn 110Lijn 116]]kreeg daarbij het lijnnummer '''316'''. Verder werd De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de halte Broek frequentie in Waterland, Dorp toegevoegd aan lijn 316de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst. Op De vervallen ritten werden overgenomen door [[Wijzigingen concessie Waterland 2014Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|17 augustus 2014lijn 110]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. 2x/uur ging voortaan een rit in Volendam via de Zeddeweg rijden, in de avonduren en op zondag gingen alle ritten dit doen. Voorts werd de frequentie in de daluren en op zaterdag verhoogd naar 4x/uur, maar in de avonduren vanaf 20:30 ging de bus voortaan wel via het Buikslotermeerplein rijden.

== Voormalige route(s) ==Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] ging deze buslijn in de avonduren en op zondag elk half uur rijden. Om het [[Randstadnet|R-net]] te benadrukken verviel tegelijkertijd de lus naar de Keetzijde, dit werd overgenomen door de langzamere [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]]. Daarnaast ging lijn 316 stoppen bij de halte ''Dorp'' in Broek in Waterland.=== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Keetzijde ==={{RouteTop(''12-2011 - 12-2013'')|

 Door de te scherpe inschrijving van [[CategorieEBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In Volendam ging de helft van het aantal ritten van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan via de Zeddeweg rijden in plaats van de Julianaweg. Laatstgenoemde route werd echter 's avonds en zondag niet meer bereden. De frequentie in de daluren en op zaterdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 4x/uur. Bovendien ging de lijn na 20:Randstadnet30 uur via het Buikslotermeerplein rijden. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op zondag tussen Amsterdam en Volendam verhoogd naar een kwartierdienst. De ritten via de Zeddeweg gingen vervolgens verder rijden naar Edam, terwijl de ritten via de Julianaweg eindigen in Volendam-Centrum. Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] ging ditzelfde principe gelden op de zaterdag. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] vervielen de haltes ''Kruisweg'' en ''De Zedde''. Tevens verviel de route via het Buikslotermeerplein in de rustige uren. Daarnaast werden de ritten die eerst eindigden in Volendam, doorgetrokken naar Edam. Op dezelfde datum werd de halte in het centrum van Volendam hernoemd naar Volendam Centrum.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route (''12-2011 - 7-2018'')|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, CS IJzijde}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Schouw, Splitsing}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Kruisweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bernhardbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Lagedijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, De Zedde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Volendam, Hotel Volendam}}}} Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|14 juli 2019]] werd de halte Broek in Waterland Dorp hernoemd in Broek in Waterland. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] vervielen de toegevoegde ritten in de middagspits richting Edam. In het weekend werden de periodes waarin kwartiersdiensten werden gereden, ingekort. Voorts werd in Edam de halte Busstation hernoemd naar Busstation Edam. Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2022|9 januari 2022]] werd tijdens de middagspits in de richting van Edam voortaan 6x/uur gereden. Op [[Dienstregeling concessie Zaanstreek-Waterland 2024|10 december 2023]] ging de [[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|concessie Zaanstreek-Waterland]] van start met [[EBS]]als vervoerder. Op deze datum werd lijn 316 voorlopig ingekort tot Amsterdam-Noord vanwege werkzaamheden nabij station Amsterdam Centraal. Lijn 316 ging in de spitsuren voortaan langer 6x/uur rijden. De frequentie op zondag werd verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur vanwege de verlenging van lijn 110 naar Amsterdam. De routevariant via het Marinapark kwam voor lijn 316 te vervallen.