3.627
bewerkingen
Wijzigingen
k
In Op deze lijn reed vanaf 1948 de [[NTM Dienstregeling 1965/1966]] werd er op deze lijn de gehele week een uurdienst gereden. In , en vanaf 1971 de avond werd er alleen gereden van Meppel naar Heerenveen. Op [[FRAM Dienstregeling 1970/1971|1 januari 1971]] ging de . Er werd toen nog niet via Nijeveen gereden. De [[LABDABO]] over in (later de [[FRAMDVM]], waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond. Tot mei 1972 ) reed de DVM van Meppel naar Nijeveen ([[Lijn 9c Ringlijn Meppel Station - Nijeveen|lijn 9]]). Daarna Vanaf 28 mei 1972 werd deze de lijn geintegreerd Meppel - Nijeveen van de DVM geïntegreerd in lijn 15 van de FRAM, waarbij de DVM ook enkele ritten Meppel - Heerenveen verzorgde.
----
=== Voormalige route(s) ===
==== Voormalige route Meppel - Steenwijk (''1948 - 1972'') ====
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Meppel|Meppel, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Burgemeester Knopperslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Hugo de Grootstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Watertoren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Israëlische Begraafplaats}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Paradijssluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijeveen, Oosting}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veendijk, Bovenboer}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Havelterberg, Havelterberg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Steenwijk, Onnaseveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Steenwijk, v.d. Kornputkazerne}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Steenwijk, Kallenkoterallee}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Steenwijk, Meppelerweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Steenwijk|Steenwijk, Station]]}}
}}
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=15
|route=Meppel - Nijeveen - Steenwijk - Steenwijkerwold - De Blesse - Wolvega - Heerenveen
|vervoerder=[[NTM|NTM (''1948 - 1970'')]],<br>[[FRAM|FRAM (''1971 - 1981'')]],<br>en [[DVM|DVM (''1972 - 1981'')]]
|regio=Zuidwest-Drenthe
|regio2=Kop van Overijssel
|regio3=Zuidoost-Friesland
|lijnsoort=Streekbus
|periode=circa 1948 28 mei 1972 t/m 1 augustus 1981|voorganger=[[Lijn 15 Heerenveen Station NTM/NS - Meppel Station NS|15]]
|opvolger=[[Lijn 25 Meppel Station - Heerenveen Station|25]]
|frequentie_spits=1x/uur
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Blesse, Spin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Blesse, Bovenweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | De Blesse|De Blesse Noord| De Blesse, Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Blesse, De Linde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wolvega, Lindenoord}}
== Geschiedenis ==
Op [[FRAM Dienstregeling 1981/1982|2 augustus 1981]] werd bij de [[FRAM]] de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het lijnnummer '''15''' werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 25 Meppel Station - Heerenveen Station|lijn 25]]. De route en dienstregeling bleven met deze vernummering ongewijzigd gehandhaafd.
