Wijzigingen

|vervoerderroute=FRAMSurhuisterveen - Surhuizum - Augustinusga - Buitenpost - Twijzel - Kootstermolen|materieelvervoerder=[[Den OudstenFRAM]]|regio=Zuidoost-Friesland

|periode=10 november 1974 t/m 27 mei 1989|voorganger=[[Lijn 31 Buitenpost Station - Surhuisterveen Torenplein|31]]|opvolger=[[Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - Buitenpost Station|31]]|frequentie_spits=1x/daguur|frequentie_dal=5x1x/daguur (vanaf 12:45)|frequentie_zaterdag=2x3x/dag

'''== Route =={{RouteTop|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Surhuisterveen|Surhuisterveen Torenplein|Surhuisterveen, Torenplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Schuilengalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, van Duienstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Zwitserlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Kortwoude}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuizum, It Sud}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuizum, Bartemerwei}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuizum, It Noard}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Augustinusga, W.B. v/d Kooiwei}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Augustinusga, Driesprong}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blauwverlaat, Blauwverlaat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Dijkhuisterweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Oude Dijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Zwembad}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Molenerf}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, De Achterkant}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Haersma Hiem}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Buitenpost, De Roskam}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Buitenpost|Buitenpost|Buitenpost, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Egypte}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, West nr. 27}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twijzel, Tolhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twijzel, Drie Witte Kannen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twijzel, Bank}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twijzel, Mounewei}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Kootstermolen|Kootstermolen Kootstermolen|Koostermolen, Kootstermolen}}}} == Geschiedenis ==Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] werd de lijnvoering van [[Lijn 31''' was Buitenpost Station - Surhuisterveen Torenplein|lijn 31]] gewijzigd. Onder dat lijnnummer wordt voortaan in beide richtingen de route Surhuisterveen - Buitenpost - Kootstermolen gereden met een buslijn die reed frequentie van 1x per 2 uur over het hele traject; tussen Surhuisterveen via Augustinusga Kootstermolen en Buitenpost naar Kootstermolen, reed één bus per uur. Alleen Drogeham en Harkema werden niet meer bediend door deze lijn. In de [[FRAM Dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] was de dienstregeling inmiddels flink ingekrompen. In hoofdzaak werd alleen nog in de middag was een rit die brede spitsuren en op zaterdag enkele malen gereden over het hele traject, soms ook alleen als eindpunt had Augustinusga, Driesprongdeeltraject. Ook waren er ritten die  Op [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|18 november 1979]] werd het traject Buitenpost als eindpunt hadden, ook - Kootstermolen nog verder ingeperkt. Voortaan rijden op genoemd traject alleen in de 2 zaterdagritten hadden ochtendspits één naar Buitenpost als eindpunt(Surhuisterveen) en 's middags rijden hier wel vier ritten in beide richtingen. Op zaterdag werd dit traject niet langer gereden.

{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sBr}} | Op [[Surhuisterveen TorenpleinFRAM Dienstregeling 1984/1985|Surhuisterveen, Torenplein3 juni 1984]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen Schuilengalaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveenvolgde een nog verdere beperking van de dienstregeling. In de ochtendspits reden voortaan nog maar twee ritten in beide richtingen, Mrwaarvan één verder reed naar Kootstermolen en Kootstertille. Klokmanstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, van Duienstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rond het middaguur reed nog slechts één rit naar Buitenpost en twee ritten naar Surhuisterveenen in de middagspits reden eveneens twee ritten in beide richtingen, Zwitserlaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Kortwoude}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Surhuizum, It Sud}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Surhuizum, Bartemerwei}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Surhuizum, It Noard}}{{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Augustinusga, Wwaarvan één rit begint in Kootstertille.B. v/d Kooiwei}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Augustinusga, Driesprong}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Blauwverlaat, Blauwverlaat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Het traject Buitenpost- Kootstermolen werd aldus nog slechts éénmaal bediend in schoolrichting, Dijkhuissterweg}}zodat scholieren voor de scholen in Kootstertille met de bus konden reizen.{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Oude Dijk}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Zwembad}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Molenerf}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, De Achterkant}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, Haersma Hiem}}{{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} Op [[FRAM Dienstregeling 1989/1990| 28 mei 1989]] kwam het traject Buitenpost, De Roskam}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | - Kootstertille dan helemaal [[Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - BuitenpostStation|Buitenpost, Station NSte vervallen]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | en de verbinding tussen deze twee plaatsen werd daarmee verbroken. Reizigers tussen beide plaatsen moesten voortaan omreizen via Surhuisterveen of Leeuwarden. Op het overgebleven traject Surhuisterveen - Buitenpost, Egypte}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Buitenpost, West nrbleven van maandag t/m vrijdag vijf ritten rijden en op zaterdag drie à vier ritten. 27}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Twijzel, Tolhuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Twijzel, Drie Witte Kannen}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Twijzel, Bank}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Twijzel, Mounewei}}{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | [[Koostermolen, Kootstermolen]]}}}}