Lijn 113 Leeuwarden Station - Surhuisterveen Torenplein: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
|lijnnr=113 | |lijnnr=113 | ||
| + | |route=Leeuwarden - Hurdegaryp - Quatrebras - Noardbergum - Kootstertille - Surhuisterveen | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
| + | |concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], | |materieel=[[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Schoolbus |
| − | |periode=1 september 2002 t/m | + | |periode=1 september 2002 t/m 8 januari 2005 |
| − | |frequentie_spits= | + | |voorganger=[[Lijn 13 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2009)|13]] |
| + | |frequentie_spits=2x/ochtendspits<br>3x/middagspits | ||
| + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 113''' reed van Leeuwarden via Hurdegaryp, Noardbergum en Kootstermolen naar Surhuisterveen. | '''Lijn 113''' reed van Leeuwarden via Hurdegaryp, Noardbergum en Kootstermolen naar Surhuisterveen. | ||
| Regel 12: | Regel 17: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation/NS}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Beurs}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Beurs}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, De Bleek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, De Bleek}} | ||
| Regel 18: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Quatrebras, Quatrebras}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Quatrebras, Quatrebras}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noardbergum, IJpeijlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noardbergum, IJpeijlaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Alde Dyk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Koostermolen, Kootstermolen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Koostermolen, Kootstermolen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harkema, Bouwe Harkemastrjitte}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harkema, Bouwe Harkemastrjitte}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Nije Jirden}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Nije Jirden}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Surhuisterveen|Surhuisterveen Torenplein|Surhuisterveen, Torenplein}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. De sneldienstritten van [[Lijn 13 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2009)|lijn 13]] werden op die datum afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer '''113'''. In de ochtendspits bleven twee ritten van Surhuisterveen naar Leeuwarden rijden en 's middags drie ritten in omgekeerde richting. Tussen Kootstermolen en Hurdegaryp werd slechts op een beperkt aantal haltes gestopt. | |
| + | |||
| + | Vanaf de dienstregeling van 9 januari 2005 kwam lijn 113 te vervallen. | ||
Huidige versie van 12 jan 2024 om 16:56
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Zuidoost-Fryslân (2002-2008) |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O408, Den Oudsten Alliance, |
| Periode | 1 september 2002 t/m 8 januari 2005 |
| Voorganger(s) | 13 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/ochtendspits 3x/middagspits |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 113 reed van Leeuwarden via Hurdegaryp, Noardbergum en Kootstermolen naar Surhuisterveen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Leeuwarden, Busstation/NS | |
 |
Leeuwarden, Beurs | |
|
Leeuwarden, De Bleek | |
|
Hurdegaryp, Hotel | |
|
Quatrebras, Quatrebras | |
|
Noardbergum, IJpeijlaan | |
|
Kootstertille, Alde Dyk | |
|
Koostermolen, Kootstermolen | |
|
Harkema, Bouwe Harkemastrjitte | |
|
Surhuisterveen, Nije Jirden | |
 |
Surhuisterveen, Torenplein | |
Geschiedenis
Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. De sneldienstritten van lijn 13 werden op die datum afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 113. In de ochtendspits bleven twee ritten van Surhuisterveen naar Leeuwarden rijden en 's middags drie ritten in omgekeerde richting. Tussen Kootstermolen en Hurdegaryp werd slechts op een beperkt aantal haltes gestopt.
Vanaf de dienstregeling van 9 januari 2005 kwam lijn 113 te vervallen.
