Wijzigingen

In de ochtendspits reed lijn 37 drie ritten richting Kesteren en twee ritten richting Renkum in een uurdienst. De eerste rit naar Kesteren reed vanaf Andelst. De tweede rit naar Kesteren begon in Zetten. De derde rit richting Kesteren begon in Renkum en reed tot het station. Na het station werd verder gereden als [[Lijn 44 Tiel Station - Rhenen Stad (2000)|lijn 44]] naar Rhenen Stad. De eerste rit naar Renkum begon in Dodewaard, de tweede rit reed vanaf Kesteren. Na deze ritten werd tot 12:30 niet gereden. In de middag werden vijf ritten in elke richting gereden, de laatste rit uit Kesteren reed tot Andelst. Richting Renkum reed lijn 37 in een uurdienst de hele middag, richting Kesteren in de daluren 1x per uur en in de middagspits in een uurdienst. De dienst eindigde omstreeks 18:15.

Met ingang van [[Hermes Dienstregeling dienstregeling Rivierenland 2001/2002|10 juni 2001]] ging de voormalige [[Lijn 37 Renkum Europalaan - Kesteren Station|lijn 37]] doorrijden naar de Stationsstraat in Kesteren om zo een groter gebied te bedienen.

Toen De verdere dienstregeling is niet bekend. Op 1 januari 2003 ging de nieuwe [[Arrivaconcessie Rivierenland]] bij het ingaan van in waarbij de lijn naar Arriva over zou gaan. De nieuwe dienstregeling ging op [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2003/2004|concessie in zondag 5 januari 2003]] in Rivierenland ging rijden werd de verbinding . De lijn bleef gehandhaafd en licht opgewaardeerd. In de spitsuren werd elk uur Renkum - Kesteren gereden en in de daluren elk halfuur tussen Kesteren en Dodewaard.