Wijzigingen

{{Nieuwedrgl3}}{{LijnInfo|afbeelding=Lijn77 Rm.jpg|onderschrift='''Lijn 77''' staat bij station [[Roermond]].<br>(© Wijnand Keesmaat)VLijnInfo

|route=Roermond - Horn - Haelen - Neer - Kessel - Baarlo - Hout -Blerick - Venlo|vervoerder=[[VSL|VSL (''1982 - 1994'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - 2006'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2006 - 2016'')]]|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2002-2006)|concessie2=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|regio=Midden-Limburg|materieel=[[VDL Berkhof AmbassadorDen Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]], <br>[[VDL Berkhof CiteaAmbassador]], <br>[[Mercedes-Benz Sprinter City]]

|frequentie_zondag=1-2x/uur (helft ''1x/uur [[belbus]]'')

'''Lijn 77''' rijdt reed van Roermond via Horn, Haelen, Neer, Kessel-Eik, Kessel, Baarlo en Hout-Blerick naar Venlo.

=== Dienstregeling ===*Op zondag wordt werd 1x per uur het hele traject gereden met tussen Kessel en Venlo 1x per uur een aanvullende [[belbus]].

{{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Roermond | Roermond | Roermond, Station}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Wilhelminaplein}}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor| Roermond, Wilhelminasingel}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Hatenboer/De Weerd}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Horn, van Van Hornehal}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Horn, Rijksweg/Beegderweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Horn, Haelerweg/Hoogstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Horn, Begraafplaats}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haelen, Napoleonsweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haelen, Geylenbroekweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haelen, Burg. Burgemeester Aquariusstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nunhem, Wegrestaurant Feyenoord}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neer, Napoleonsweg 83/102}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neer, Napoleonsweg 27/34}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neer, Kanaalweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kessel-Eik, Maasstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kessel-Eik, Eeseltweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kessel, Industrieterrein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kessel, Karreweg/Veers}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kessel, Beesselseweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Kessel, Schijfweg/Brandweer}}{{RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Kessel, Schijfweg Zuid}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kessel, Hout}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Baarlo, N273/Diepenbroeklaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Baarlo, Centrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Baarlo, Napoleonsbaan Noord 11b}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Baarlo, De Berckt}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hout -Blerick, Hout Blerick}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hout -Blerick, Helmusweg/Baarlosestraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hout -Blerick, Helmusweg/Groetweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Venlo, Ziekenhuis VieCuri}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Venlo, Tegelseweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Venlo, Walstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Venlo, Koninginnesingel}}{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Venlo | Venlo | Venlo, Station}}}} == Geschiedenis ==Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 3 Roermond Station - Venlo Station|lijn 3]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''77'''. De dienstregeling en route bleven mogelijk ongewijzigd. In de [[VSL Dienstregeling 1988/1989]] werd er van maandag t/m zaterdag een uurdienst gereden, op bepaalde momenten aangevuld tot een halfuursdienst tussen Venlo en Kessel-Eik, Lindelaan. Maar ook waren er dan ritten die het hele traject reden. Op zondag werd er eens per 2 uur gereden, op zondagavond was er weer een uurdienst. Op [[VSL Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de frequentie op zondagavond teruggebracht naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting en op [[VSL Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de frequentie op zaterdagmiddag verlaagd naar 1x/uur. Op [[VSL Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd. Dit betekende dat de frequentie in de (brede) spitsuren verlaagd werd naar 1x/uur vanwege het geringere aantal reizigers. ''Geschiedenis Hermes volgt t.z.t.'' Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Qua route bleef deze lijn ongewijzigd; maar de dienstregeling werd sterk uitgebreid. Voortaan werd de gehele week overdag een halfuursdienst geboden en in de avonduren een uurdienst, zodat het aantal reismogelijkheden flink vergroot werd. Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Deze lijn bleef met een ongewijzigde route en dienstregeling rijden. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2008|6 januari 2008]] reed lijn 77 in verband met de nieuw aangelegde rotonde op de kruising Rijksweg/Haelerweg in Horn niet meer via Mussenberg door het dorp, maar via de Haelerweg en Rijksweg langs de kern. Op de Haelerweg/Hoogstraat werden twee nieuwe haltes in gebruik genomen.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Horn|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horn, Van Hornehal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horn, Maaslandstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horn, Hoogstraat 50}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horn, Haelerweg/Hoogstraat}}}} Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de frequentie op zaterdagochtend vroeg, op zaterdagavond en zondag de hele dag verlaagd naar 1x per uur; tussen Venlo en Kessel werd dit nog wel aangevuld tot een halfuursdienst door middel van een [[belbus]]. In Blerick werd daarnaast de route gewijzigd, de lijn ging voortaan via het VieCuri Ziekenhuis in Venlo rijden en niet meer via Blerick. In Hout-Blerick werd op de Helmusweg een nieuwe halte geplaatst.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Blerick|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hout Blerick, Hout Blerick}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Baarlosestraat 111/138}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Baarlosestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Antoniuslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venlo, Koninginnesingel}}

==Geschiedenis=='''2015''': Per 22 februari 2015 Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|12 december 2010]] werd aan het einde van de volledige busbaan op de singelring in gebruik genomenavond een extra rit van Roermond naar Venlo toegevoegd om 23:17. Hierdoor kon lijn 77 weer zijn oude route gaan rijdenVan maandag- t/m vrijdagochtend werd juist een vroegere reismogelijkheid van Kessel naar Roermond toegevoegd om 06:14. Hierbij verviel Daarnaast wijzigden de halte Roerkadevertrek- en aankomsttijden over het hele traject lichtjes.

'''2014''': Met ingang van Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20142013|dienstregeling 2014 per 5 januari 20149 december 2012]] ging lijn 77 in Roermond via de Roerkade rijden; staduitwaarts werd wijzigden de reguliere route gereden. Tevens waren er in vakanties geen afwijkende vertrek- en aankomsttijden meer ingrijpend als gevolg van de extra treinen die tussen Eindhoven en ging Sittard gingen rijden, zodat de lijn aansluitingen in beide plaatsen grotendeels in Venlo aansluiten stand bleven. Daarnaast vervielen op zaterdagochtend en zondag overdag de extra [[Maaslijnbelbus]]ritten tussen Venlo en Kessel.<br/>'''2013''': Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] ging lijn 77 op zondagen Op genoemde tijdstippen wordt dan 1x per uur rijden i.p.v. 2x per uurhet hele traject als vaste lijnbus gereden.

'''HermesOp [[Dienstregeling concessie Noord-periode'''<br/>Lijn 77 reed al bij VSL en later bij Hermes tussen Midden-Limburg 2014|5 januari 2014]] werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar het Wilhelminaplein rijden en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd. Daarnaast werden de vertrek- en aankomsttijden tijdens de schoolvakanties beter in patroon gelegd met de normale dienstregeling en zijn deze niet meer afwijkend. Ook ging de lijn in Venlo, tenminste vanaf voortaan een goede aansluiting geven op de [[Dienstregeling Regio Venlo 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]]treinen richting Nijmegen.

=== Voormalige Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|22 februari 2015]] werd de busbaan op de Singelring in gebruik genomen en hierdoor kon de oude route in van voor januari 2014 weer hersteld worden. Daarnaast werd een extra vroege rit van Kessel naar Roermond ===toegevoegd om 05:41 op werkdagen.{{RouteTopRouteTopSpoiler|Voormalige route in Roermond|