Wijzigingen

== Derde spoor en bouw onderdoorgangen Dienstregeling 2024==Bij station Elst werd sinds begin 2014 gewerkt aan een derde spoor=== Richting Arnhem ==={{PatTop2|{{PatRij3| . Dit spoor is aangelegd als een 10 | 7600 | | [[kopspoorZutphen]] voor de treinen die uit de richting |2| [[TielSprinter]] komen| [[NS]] | }}{{PatRij3| . Eind 2014 was dit kopspoor gereed, maar het spoor is tot nu toe alleen bij verstoringen op het traject tussen Elst en 15 | 31100 | RS33 | [[Arnhem Centraal]] |2| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | stopt niet in [[Arnhem gebruiktZuid]]}}{{PatRij3| . Oorspronkelijk was het de bedoeling dat de treinen van en naar Tiel hier gingen keren of dat het spoor aangesloten zou worden op het hoofdspoor tussen 24 | 6600 | | [[Arnhem Centraal]] |Arnhem2| [[Sprinter]] en | [[NijmegenNS]]. Beide mogelijkheden zijn | ma-vr tot op heden nog niet uitgevoerd19:00}}{{PatRij3| . Inmiddels is wel bekend dat de trein tussen Tiel en 40 | 7600 | | [[Arnhem Centraal in ]] (- [[Zutphen]]) |2| [[dienstregeling 2017Sprinter]] wel het volledige traject blijft rijden <ref>| [http[NS]] | tot 23://www00; zo vanaf 9:30}}{{PatRij3| .locov.nl/Images/Locov%202017-20534.01%20Bijlage%201%20adviesaanvraag%20dienstregeling%202017_tcm311-372113.pdf Bijlage adviesaanvraag dienstregeling 201745 | 31100 | RS33 | [[Arnhem Centraal]] |2| [[Stoptrein]]</ref>. | [[Arriva]] gaat doordeweeks tussen de spitsen | stopt niet in voortaan eenmaal per uur een verdichtingstrein tussen Elst en Tiel rijden, waardoor het keerspoor wel gebruikt gaat worden[[Arnhem Zuid]]; ma-vr tot 21:00}}{{PatRij3| .54 | 6600 | | [[Arnhem Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:00}}}}

Bij station Elst komen twee onderdoorgangen onder het spoor te liggen. De onderdoorgang voor fietsers en voetgangers ter hoogte van de Nieuwe Aamsestraat is medio 2016 gereed gekomen. Sindsdien is de gelijkvloerse kruising bij het station gesloten. Momenteel wordt er ook gewerkt aan een onderdoorgang voor auto's, hulpdiensten en bussen aan de zuidkant van het station. Deze moet rond het ingaan van dienstregeling 2017 gereed zijn. == Dienstregeling 2016 ===== Richting Arnhem Centraal Nijmegen ==={{PatTop |{{PatRij1 | .11 05 | 7600 6600 | [[ZutphenDordrecht]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-vr tot 20:00}}{{PatRij1 | .16 20 | 31100 7600 | [[Arnhem CentraalNijmegen]] | (- [[StoptreinWijchen]] ) | [[Arriva]]}}{{PatRij1 | .27 | 3600 1| [[ZwolleSprinter]] | [[IntercityNS]] | [[NS]]tot 23:00; zo vanaf 10:00}}{{PatRij1 | .41 35 | 7600 6600 | [[ZutphenDordrecht]] (tot 21:00 ma-za) |1| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-vr tot 20:00}}{{PatRij1 | .46 50 | 31100 7600 | [[Arnhem CentraalNijmegen]] (spits) | - [[StoptreinWijchen]] ) | [[Arriva]]}}{{PatRij1 | .57 | 3600 1| [[ZwolleSprinter]] | [[IntercityNS]] | [[NS]]}}

{{PatTop PatTop2|{{PatRij1 PatRij3| .06 15 | 31100 | RS33 | [[Tiel]] (spits) |1| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]| ma-vr tot 21:00}}{{PatRij1 PatRij3| .36 45 | 31100 | RS33 | [[Tiel]] |1| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]| }}

=== Richting Nijmegen Nachtnet ==={{PatTop |{{PatRij1 | .02 56 | 3600 23400 | [[RoosendaalUtrecht Centraal]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .17 | 7600 | [[Nijmegen]] (tot 21:00 mavr/za-en za) | [[Sprinter]] | [[NS]]/zo-nacht om 0.56/.57 en 1.56}}{{PatRij1 | 2.32 43 | 3600 23400 | [[RoosendaalNijmegen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .47 | 7600 | [[Nijmegen]] | [[Sprinter]] | [[NS]]vr/za- en za/zo-nacht}}

|concessie=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-20222026)|Arnhem Nijmegen]]|vervoerders=[[BrengHermes]]

Met ingang van [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 20162024|13 10 december 20152023]] stoppen hier de volgende buslijnen:

{{bron== Derde spoor en bouw onderdoorgangen ==Bij station Elst werd sinds begin 2014 gewerkt aan een derde spoor. Dit spoor is aangelegd als een kopspoor voor de treinen die uit de richting [[Tiel]] komen. Eind 2014 kwam dit kopspoor gereed, maar tot het ingaan van [[dienstregeling 2017]] werd het spoor alleen bij storingen tussen Elst en Arnhem gebruikt. Oorspronkelijk zouden alle treinen van en naar Tiel hier keren of dat het spoor aangesloten zou worden op het hoofdspoor tussen [[Arnhem Centraal|bronvermelding=Arnhem]] en [[Nijmegen]]. Beide mogelijkheden werden niet uitgevoerd. De trein tussen Tiel en Arnhem bleef het volledige traject rijden.<ref>[http://www.locov.nl/Images/Locov%202017-20534.01%20Bijlage%201%20adviesaanvraag%20dienstregeling%202017_tcm311-372113.pdf Bijlage adviesaanvraag dienstregeling 2017]<references/ref>}}[[Arriva]] ging doordeweeks tussen de spitsen in echter voortaan eenmaal per uur een verdichtingstrein tussen Elst en Tiel rijden, waardoor het keerspoor wel gebruikt wordt. Per [[dienstregeling 2023]] gingen ook de verdichtingstreinen doorrijden naar Arnhem, waardoor het spoor weer alleen bij verstoringen wordt gebruikt. Bij station Elst liggen twee nieuwe onderdoorgangen bij het spoor. De onderdoorgang voor fietsers en voetgangers ter hoogte van de Nieuwe Aamsestraat is medio 2016 gereed gekomen. Sindsdien is de overweg bij het station gesloten. Vlak na het ingaan van dienstregeling 2017 kwam de onderdoorgang voor auto's, hulpdiensten en bussen aan de zuidkant van het station gereed. De bussen stoppen aan de doorgaande weg; er is geen gelegenheid tot keren meer.

== Fotogallerij Fotogalerij ==