Concessie Twente (2014-2023): verschil tussen versies
k (→Stadsdienst Enschede: lf) |
k (→Voormalig busmaterieel: lf) |
||
Regel 353: | Regel 353: | ||
|type=[[VDL MidCity]] | |type=[[VDL MidCity]] | ||
|inzet=[[Lijn 7 Enschede, Centraal Station - Marssteden|Lijn 7]] | |inzet=[[Lijn 7 Enschede, Centraal Station - Marssteden|Lijn 7]] | ||
− | |opmerkingen=In 2014 in geel/witte kleurstelling ingezet in Twente ter vervanging van een Optare, is in datzelfde jaar naar Zwolle verhuisd, waar de bus één schooljaar op lijn 668 gereden heeft. In 2015 heeft de bus ook op [[Lijn 266 Almelo Mariaparochie - Albergen Zalencentrum Morshuis|lijn 266]] gereden. Sinds december 2016 in rode kleurstelling op [[Lijn 30 Borne, Station - Bornsche Maten|lijn 30]], daarna vanaf september 2017 tot mei 2018 op [[Lijn 7 Enschede, Centraal Station - Marssteden|lijn 7]], daarna naar [[allGo]] Almere. | + | |opmerkingen=In 2014 in geel/witte kleurstelling ingezet in Twente ter vervanging van een Optare, is in datzelfde jaar naar Zwolle verhuisd, waar de bus één schooljaar op lijn 668 gereden heeft. In 2015 heeft de bus ook op [[Lijn 266 Almelo Mariaparochie - Albergen Zalencentrum Morshuis|lijn 266]] gereden. Sinds december 2016 in rode kleurstelling op [[Lijn 30 Borne, Station - Bornsche Maten|lijn 30]], daarna vanaf september 2017 tot mei 2018 op [[Lijn 7 Enschede, Centraal Station - Marssteden (2017-2023)|lijn 7]], daarna naar [[allGo]] Almere. |
|afbeelding=Bestand:Syntus 2301 lijn 7 Enschede Tinsteden.jpg | |afbeelding=Bestand:Syntus 2301 lijn 7 Enschede Tinsteden.jpg | ||
}} | }} |
Versie van 24 nov 2023 om 20:29
Twente | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Overijssel |
Vervoerder(s) | Syntus (Twents) |
Duur | 10 jaar |
Periode | 08.12.2013 - 09.12.2023 |
Voorganger(s) | Twente Zutphen-Hengelo-Oldenzaal Treindienst Zutphen-Oldenzaal |
Opvolger(s) | Twente |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Twente omvat al het stads- en streekvervoer in de regio Twente en het oostelijk deel van Salland. Ruwweg tussen de lijn Holten-Rijssen-Hellendoorn-Ommen, de Duitse grens en de treinverbinding Zutphen-Hengelo-Oldenzaal.
Deze multimodale concessie komt voort uit de vorige concessies Twente, Treindienst Zutphen-Oldenzaal en Zutphen-Hengelo-Oldenzaal (de onderliggende buslijnen).
Aanbesteding
Op 31 maart 2011 werd bekend dat Connexxion, Syntus en Arriva hadden ingeschreven voor deze nieuwe concessie. Op 11 mei 2011 werd bekend dat Syntus de beste offerte ingediend had. De concessie is ingegaan op 8 december 2013 en heeft een looptijd van 10 jaar.
Lijnennet
Dienstregeling per jaar
- Dienstregeling 2014
- Dienstregeling 2015
- Dienstregeling 2016
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
- Dienstregeling 2019
- Dienstregeling 2020
- Dienstregeling 2021
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
Voormalige buslijnen
Materieel
Treinmaterieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
36, 38 - 45 | Lint 41 | RS24 Zutphen - Hengelo - Oldenzaal | Gemoderniseerd, met toilet. |
Busmaterieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
312 - 329 | Tribus Civitas | Buurtbus en TwentsFlex | ![]() | |
837, 838 | Mercedes-Benz Sprinter | Lijn 595 | Ex-RRReis, exex-Syntus Veluwe | ![]() |
3023 - 3024 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Syntus Veluwe 5023 en 5024; sinds januari 2015 | ![]() | |
3101 - 3204 | VDL Citea LLE-120 | ![]() | ||
3247 - 3250, 3255 - 3256 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Midden Overijssel 4147 - 4150, 4155 - 4156 | ![]() | |
4134 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Midden Overijssel. | ![]() |
Voormalig busmaterieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
301 - 311 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus | Zijn vervangen door de Tribus Civitas met nummers 322 - 329. De busjes 307 en 309 reden daarna een tijd in de concessie Midden Overijssel op lijn 518. Enkele busjes worden nog gebruikt wanneer de normale (nieuwe) bus door onderhoud niet beschikbaar is. | ![]() |
1001, 1003 | Setra S 415 LE Business | Lijnen 59 en 62 | Teruggekeerd naar Syntus Utrecht | ![]() |
2301 | VDL MidCity | Lijn 7 | In 2014 in geel/witte kleurstelling ingezet in Twente ter vervanging van een Optare, is in datzelfde jaar naar Zwolle verhuisd, waar de bus één schooljaar op lijn 668 gereden heeft. In 2015 heeft de bus ook op lijn 266 gereden. Sinds december 2016 in rode kleurstelling op lijn 30, daarna vanaf september 2017 tot mei 2018 op lijn 7, daarna naar allGo Almere. | ![]() |
3045 - 3047 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Connexxion 8584, 8587 en 8589. De 3046 is naar Spitax gegaan. | ![]() | |
3049 - 3060 | VDL Berkhof Ambassador | Ex 2149 - 2160. Bus 3051 is door de Stichting Standaard Streekbus aangekocht en weer teruggebracht in oorspronkelijke staat als 1451. De 3052 wordt nog voor medische doeleinden gebruikt. | ![]() | |
3061 - 3065 | VDL Berkhof Ambassador ALE 120 | Ex-Connexxion 8428 - 8432. Reden bij OAD. | ![]() | |
3066 - 3072 | VDL Berkhof Ambassador ALE 120 | Ex-Hermes 1741, 1746, 1757, 1759, 1768, 1773, 1790. Reden bij TGVia, Schepers en Luttikhuis; nummers waren enkel administratief. | ![]() | |
3073 | Mercedes-Benz O405 | Reed voor TGVia; nummer was enkel administratief | ![]() | |
3306 - 3312 | Optare Solo | Lijnen 7, 12 en 681 | Ex-Veluwe 5306 - 5312, | ![]() |
3401 - 3403 | Berkhof Duvedec geleed | voetbalvervoer, versterking en evenementen, en twee ritten op lijn 53. | Ex-Connexxion 7801, 9068 en 9078. | ![]() |