Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Plantage Parklaan: verschil tussen versies
(Opvolger toegevoegd) |
|||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Tramlijn | |lijnsoort=Tramlijn | ||
|periode=20 september 1982 t/m 21 september 1986 | |periode=20 september 1982 t/m 21 september 1986 | ||
− | |materieel=1G-10G | + | |materieel=[[1G-7G]], [[8G]], [[9G/10G]] |
|opvolger=[[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Flevopark (1986-1989)|14]] | |opvolger=[[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Flevopark (1986-1989)|14]] | ||
|frequentie_spits=6-8x/uur | |frequentie_spits=6-8x/uur | ||
Regel 16: | Regel 16: | ||
[[Afbeelding:Lijnkleur14.svg|40px]] | [[Afbeelding:Lijnkleur14.svg|40px]] | ||
− | + | '''Lijn 14''' reed van station Sloterdijk via Bos en Lommer, Da Costabuurt, de Jordaan en het Waterlooplein naar de Plantage Parklaan. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
==Route== | ==Route== | ||
Regel 53: | Regel 49: | ||
}} | }} | ||
− | In 1986 werd [[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Flevopark (1986-1989)|lijn 14]] verlengd naar het Flevopark. | + | == Geschiedenis == |
+ | In 1982 werd tramlijn 14 geïntroduceerd. Het nummer was niet toevallig gekozen, maar een verwijzing naar de vooroorlogse lijn 14 die deels dezelfde route reed. De op dezelfde dag opgeheven [[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station (1981-1982)|buslijn 14]] was deels opgenomen in de route van de tram. | ||
+ | |||
+ | Per 11 februari 1985 verdween het tracé langs de Amstel en na een omleiding werd het nieuwe tracé, in twee richtingen door de Reguliersbreestraat, het Rembrandtplein en de Amstelstraat, op 9 mei 1985 in gebruik genomen. | ||
+ | |||
+ | Per 7 juli 1985 werd het nieuwe station Sloterdijk aan het Orlyplein geopend en werd lijn 14 daarheen verlengd. | ||
+ | |||
+ | Op 22 september 1986 werd [[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Flevopark (1986-1989)|lijn 14]] verlengd naar het Flevopark. |
Versie van 10 nov 2023 om 13:04
Voormalige tramlijn 14 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tramlijn |
Materieel | 1G-7G, 8G, 9G/10G |
Periode | 20 september 1982 t/m 21 september 1986 |
Opvolger(s) | 14 |
Frequenties
| |
Spits | 6-8x/uur |
Dal | ?x/uur |
Avond | ?x/uur |
Zaterdag | 4-5x/uur |
Zondag | 5x/uur |
Lijn 14 reed van station Sloterdijk via Bos en Lommer, Da Costabuurt, de Jordaan en het Waterlooplein naar de Plantage Parklaan.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
Halte | ||
Amsterdam, Station Sloterdijk | ||
Amsterdam, Kingsfordweg (per 7-7-85) | ||
Amsterdam, Haarlemmerweg | ||
Amsterdam, Wiltzanghlaan | ||
Amsterdam, Bos en Lommerweg | ||
Amsterdam, Karel Doormanstraat | ||
Amsterdam, De Rijpstraat | ||
Amsterdam, Jan van Galenstraat | ||
Amsterdam, Admiraal De Ruijterweg | ||
Amsterdam, Willem de Zwijgerlaan | ||
Amsterdam, Elisabeth Wolffstraat | ||
Amsterdam, Bilderdijkstraat | ||
Amsterdam, Marnixstraat | ||
Amsterdam, Westermarkt | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Spui | ||
Amsterdam, Muntplein | ||
Amsterdam, Rembrandtsplein (tot 11-2-85) | ||
Amsterdam, Bakkersstraat (tot 11-2-85) | ||
Amsterdam, Rembrandtplein (per 9-5-85) | ||
Amsterdam, Waterlooplein | ||
Amsterdam, Meester Visserplein | ||
Amsterdam, Plantage Kerklaan | ||
Amsterdam, Plantage Middenlaan | ||
Amsterdam, Plantage Doklaan | ||
Amsterdam, Plantage Parklaan |
Geschiedenis
In 1982 werd tramlijn 14 geïntroduceerd. Het nummer was niet toevallig gekozen, maar een verwijzing naar de vooroorlogse lijn 14 die deels dezelfde route reed. De op dezelfde dag opgeheven buslijn 14 was deels opgenomen in de route van de tram.
Per 11 februari 1985 verdween het tracé langs de Amstel en na een omleiding werd het nieuwe tracé, in twee richtingen door de Reguliersbreestraat, het Rembrandtplein en de Amstelstraat, op 9 mei 1985 in gebruik genomen.
Per 7 juli 1985 werd het nieuwe station Sloterdijk aan het Orlyplein geopend en werd lijn 14 daarheen verlengd.
Op 22 september 1986 werd lijn 14 verlengd naar het Flevopark.