Wijzigingen

| tractie = Diesel ([[Maaslijn]]) <br> Elektrisch ([[Heuvellandlijn]])| snelheid = max. 140 km/uur <br> in dienst: 125 km/uur

Op de Heuvellandlijn reden in totaal 8 treinstellen, waarvan 5 van het type GTW 2/6 en 3 van het type GTW 2/8. Op de Heuvellandlijn rijden Maaslijn reden 16 treinstellen, waarvan 10 6 van het type GTW 2/6 en 6 10 van het type GTW 2/8. De Velios-treinstellen werden ingezet in de volgende treinseries:

** [[Treinserie 32000 (2016)|32000]]: stoptrein S4 [[Maastricht Randwyck]] - [[Kerkrade Centrum]]** [[Treinserie 32100 (2016)|32100]]: sneltrein S5 [[Maastricht]] - [[Heerlen]]

** [[Treinserie 32200 (2016)|32200]]: stoptrein S1 [[Nijmegen]] - [[Roermond]]** [[Treinserie 32300 (2016)|32300]]: spits-stoptrein S1 [[Nijmegen]] - [[Venray]]** [[Treinserie 32400 (2016)|32400]]: extra spits-stoptrein S1 [[Cuijk]] - [[Nijmegen]]

De Velios-treinstellen in de concessie Maaslijn droegen de namen van bekende Noord- en Midden-Limburgers, Noord-Brabanders en Gelderlanders; die in de concessie Heuvellandlijn droegen de namen van bekende Zuid-Limburgers. Een portret van die personen was te vinden op de motorbak van het betreffende treinstel. Stel 360 (210 ) op de Maaslijn had men oorspronkelijk naar Mariken van Nieumeghen willen vernoemen, maar er bleek geen geschikte afbeelding van haar te zijn voor op de motorbak. Aangezien het om de 400ste GTW ging van het Zwitserse [[Stadler Rail]], werd besloten het stel te vernoemen naar de Zwitserse legende Wilhelm Tell. Op een eerdere lijst stonden voor de Maaslijn ook de namen Hanna van de Voort en Lodewijk van der Grinten en voor de Heuvellandlijn de naam Charles Eyck. Deze namen zijn nooit gebruikt.