Wijzigingen

 {{LijnInfoVLijnInfo|afbeelding=4022-307.jpg|onderschrift='''Lijn 307''' rijdt op de Nieuwe-Leeuwarderweg in Amsterdam-Noord.|route=Amsterdam Centraal Station - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Purmer-Zuid - Purmerend Purmer-Noord (- Purmerend Baanstee)

|materieel=[[Scania OmnilinkOmniLink|Scania OmniLink (G)]] <br /> (standaard + geleed)|concessie=Waterland (2012-20192023)

|formule_logoformule=Randstadnet|periode=11 december 2011 t/m 21 juli 2018|voorganger=[[Bestand:LogoRnet.pngLijn 107 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|60px107]]|linkopvolger=Randstadnet[[Lijn 307 Amsterdam Station Noord - Purmerend Korenstraat|307]]

'''Lijn 307''' rijdt reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

=== Dienstregeling ===*In de ochtendspits rijden werd 6x/uur naar Purmerend gereden en 8 tot 10x/uur naar Amsterdam.*In de middagspits werd 6x/uur naar Amsterdam gereden en 8x/uur naar Purmerend.*In de ochtendspits reden drie ritten vanuit Amsterdam verder naar de Magneet in Purmerend, in de middagspits starten vier ritten naar Amsterdam bij de Magneet.*In de avonduren werd vanaf circa 20:30 uur 2x/uur gereden.*Op zaterdag werd tot circa 8:30 uur 2x/uur gereden.

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam CentraalIJzijde|Amsterdam, CS Centraal Station IJzijde]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing| Schouw, Splitsing}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam| Ilpendam, Dorp}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rhrrrhrar}} | Purmerend, De Graeffweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | [[Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat]]}}

Lijn 307 bestaat Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in feite al sinds de NZHconcessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], en heeft later ook bij Connexxion en dit ging wel ten koste van [[Arriva gereden, maar telkens onder het lijnnummer 107]]. Bij Naast de EBS introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 107 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|Lijn 107]] kreeg daarbij het lijnnummer veranderd in '''307'''. Per 9 december 2012 rijdt lijn 307 een nieuwe De route door Purmer Zuiden dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd enigszins verhoogd.

Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Waterland 20142013|17 augustus 20149 december 2012]] vond een grote bezuiniging plaats werd de route in deze concessieDe Purmer-Zuid omgewisseld met die van [[Lijn 304 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|lijn 304]]. De route via het Buikslotermeerplein kwam geheel te vervallen en In de totale frequentie in de spitsuren ging omlaag naar 10x/uur. Op zaterdag ging spitsrichting werd de frequentie echter omhoog van lijn 307 verhoogd naar 4xmaximaal 12x/uur. Daarnaast werden enkele spitsritten verlengd naar de Magneet in Purmerend, dus elke 5 minuten een bus. == Voormalige route(s) ===== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Purmer-Zuid ==={{RouteTop(''12-2011 - 12-2012'') |

 Op [[CategorieDienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] kwamen de haltes ''Jaagweg'' en ''Purmerlandersteiger'' in Ilpendam te vervallen. In de dienstregeling vonden meerdere wijzigingen plaats: tussen 18:00 en 22:00 uur werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst, daarna werd deze afgebouwd naar een halfuursdienst. Op zaterdag ging de kwartierdienst beginnen om 08:00 uur in plaats van 09:Randstadnet00 uur. Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In de spitsuren werd de frequentie verlaagd naar maximaal 10x/uur. Op zaterdag ging de frequentie hoofdzakelijk omhoog naar 4x/uur, maar kwam de route via het Buikslotermeerplein te vervallen. In de spitsrichtingen gingen enkele ritten verder rijden van/naar bedrijventerrein Baanstee-Oost. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 307 Amsterdam Station Noord - Purmerend Korenstraat|Lijn 307]] ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation [[Amsterdam Noord|Noord]].